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试题详情
[多选题]
值班站长施工巡视内容包括:负责车站()、()、()巡视,负责巡视区域内施工防护、组织秩序等监管
A
.
公共区
B
.
设备区
C
.
轨行区
D
.
站线区域
查看答案
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[单选题]
采用电话闭塞法组织行车时,车辆段(停车场)与车站间接发列车均按正向行车办理,不加盖“反方向运行”专用章,但须在路票()注明走行路径。
A
.
接车站站名后
B
.
发车站站名后
C
.
运行方向箭头上方
D
.
电话记录号上方
查看答案
[单选题]
关于车站发现可疑物品处置,叙述错误的为()。
A
.
设置隔离
B
.
放入遗失物品柜
C
.
做好车站票务服务
D
.
维持乘客秩序
查看答案
[单选题]
同时向多个车站或单位发布口头指示或口头调度命令时,采用应答复诵制,由()进行复诵。
A
.
联锁站人员
B
.
OCC调度指定人员
C
.
与车辆段、场接口车站人员
D
.
终点站人员
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[单选题]
设置红闪灯防护时,防护设置位置不得超出()。
A
.
设备限界
B
.
施工地点
C
.
安全区域
D
.
作业区域
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[多选题]
大客流按发生的范围划分为()。
A
.
局部大客流
B
.
线路大客流
C
.
区域大客流
D
.
线网大客流
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[单选题]
施工销点原则上使用()办理,特殊情况通过现场受理单位办公电脑办理。
A
.
车控室电脑
B
.
车站施工系统
C
.
移动终端APP
D
.
站长室电脑
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[多选题]
下列关于引导员的说法正确的有()。
A
.
原则上由客运值班员担任,无客运值班员车站由值班站长担任(站区管理人员立即到站监控)
B
.
登乘后使用800MHz手持台通知行调及司机(行调先回复、司机后回复),司机确认引导员上车后关闭车门,并使用联络对讲电台与引导员进行通话测试
C
.
在头端司机室负责瞭望,与司机随时保持联系,引导并监控列车运行
D
.
引导过程中,发现任何危及行车安全因素,立即按压紧急停车按钮并通知司机及行调
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[单选题]
每人一个月调班频率不能超过两次(调班双方均计入调班次数)
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
正线两条线路及以上跨线转线、上线验证作业为Z1类。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站在确认所有列车出清后方可安排保洁人员打扫端门外平台
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
地铁专用卡挂失申请提交成功后,可由站区长撤销。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
各道岔站均需设置应急包,非折返站至少设置()个应急包。
A
.
1
B
.
2
C
.
3
D
.
4
查看答案
[单选题]
单道滑动门不能开启故障处理站务人员操作()到“关门”位。
A
.
PSL
B
.
LCB
C
.
IBP
D
.
四角钥匙
查看答案
[单选题]
车站正常照明全部熄灭,值班站长处置错误的是
A
.
在相应照明配电室操作后,照明未恢复,组织人员进行疏散
B
.
利用手提广播、应急指挥棒等设备做好现场解释和客流组织工作
C
.
站内乘客较多,需立即在出入口组织限流
D
.
照明恢复后,做好设备检查和相关临时物资的回收工作
查看答案
[多选题]
以下属于乘客事物处理原则的有()。
A
.
首问责任制原则
B
.
满意原则
C
.
现场及时处理原则
D
.
百分百回复原则
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[单选题]
故障区段内所有列车在站线(车站/虚拟车站)停稳并定位无误后,行调先向(),后向()发布按电话闭塞法组织行车的命令。
A
.
相关车站值班员;全线司机
B
.
接车站值班员;本站司机
C
.
相关车站值班员;本站司机
D
.
接车站值班员;全线司机
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[单选题]
关于“乘客在其他站购买的车票,强烈要求退票的。”乘客事务,下列说法错误的是()。
A
.
由车站值班站长以上人员审批
B
.
审批表应注明办理日期,涉及车票ID、张数和退款金额。
C
.
通过车站票务管理人员OA账号发送审批表。
D
.
客值同意后可直接退票
查看答案
[单选题]
乘客因超程、超时或其他原因不能正常进出站时,车站售票员应及时为乘客刷通行卡进出站。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
操作LCB过程中,门体运行到位后方可进行下一步操作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
采用两人一组下线路时,下线路人员设主操员、辅操员,原则上由值班站长和一名站务人员担任,()需做好人工准备进路的防护、确认等关键作业。
A
.
值班站长
B
.
行车值班员
C
.
行调
D
.
司机
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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