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[多选题]

在非运营时间，除当班（）需要进行票务相关工作外，任何人员不得进入现金安全区域。

A. 客运值班员

B. 值班站长

C. 站务员

D. 站区客运专工

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[单选题] 动火前，动火单位须交（）予属地管理单位审批或经“成都地铁运营施工调度系统”完成动火令审批后，方可动火作业。

A. 《施工交底会卡控表》

B. 《临时动火作业申请表》

C. 《动火施工登记簿》

D. 《临时动火作业审批表》

[单选题] 车站在发生常态化和突发大客流冲击时，应按照“面、线、点”客流控制的原则，根据现场客流情况及时采取或申请启动客流控制措施。

[单选题] 若出现故障门反复弹开、关闭的情况，操作LCB到“关门”位。

[单选题] 关于“TVM发售无效票、预制票内有无效票”乘客事务，下列说法正确的是（）。

A. 必须由车站值班站长以上人员审批

B. 无需填写乘客事务处理单

C. 客运值班员及以上审批后即可退款

D. 无需核实情况是否属实

[单选题] 下列属于C类生产信息的是（）。

A. 敏感时间、敏感地点发生的有必要上报的事件

B. 列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等所辖区域发生起火冒烟

C. 运营期间发生联锁故障影响行车

D. 两个及以上车站/所PSCADA通信中断

[单选题] PSL盘“就地控制”、“互锁解除”钥匙打至允许位方可拔出。

[单选题] 在应急处置过程中，值班站长加强与行值的沟通，同时，使用（）等通讯设备与行调及司机及时沟通

C. 公务电话

[多选题] 通用巡视内容包括（）

A. 扶梯运行是否正常

B. 帮助乘客，特别注意帮助老、弱、病和有困难的伤残乘客

C. 留意是否有精神异常、酗酒的乘客

D. .留意地面卫生，通知保洁人员及时清理水渍、杂物

[多选题] 根据投诉渠道分类，投诉可分为（）。

A. 现场投诉

B. 服务热线投诉

C. 市政投诉

D. 文明地铁监督员投诉

[单选题] 无论是单机牵引道岔，还是双机牵引道岔，均使用1副钩锁器加锁。

[多选题] 下列属于D类生产信息的是（）

A. 所辖区域设备设施打火花

B. 列车夹人夹物，需要现场处置

C. 成都市的气象预警信息

D. 安检机等设备故障，造成乘客绕行、客流拥堵、积压等

[多选题] 下列属于运营前检查内容的是（）

A. 确认站线施工结束、线路出清，接触网无异物

B. 确认站台门系统是否具备运营条件

C. 确认环控系统运作正常

D. 车站设备设施无影响正常运营的情况

[单选题] 电话闭塞法启动前应确认电话闭塞区段内所有列车到站停稳且定位无误;电话闭塞法启动后，车站在办理行车作业时必须确保进路准备妥当，道岔位置（）且锁闭。

[单选题] 列车撞人后，被撞人员便于移动时及时取证，并与驻站公安协商后，将被撞人员转移至指定端门外平台位置（车站对端门做好视野防护）或通过区间疏散通道门转移至车站设备区

[单选题] 动火作业的现场操作人员必须持（）上岗。

B. 《特种作业证》

C. 《临时动火作业审批表》

D. 《电扶梯作业证》

[多选题] 车站备用金应妥善存放于（）及（），不得离开监控范围。

A. 票务管理室保险柜

B. 车站票务管理室规定的现金安全区域

C. 客服中心上锁的售票盒

D. TVM钱箱内

[单选题] 气灭房间施工检修要求:进入房间前，施工人员须将气灭就地控制盘转至（）;在（）状态下，施工作业人员严禁离开现场，如需离开，须将房间门锁闭并将气灭就地控制盘恢复至（）位。

A. 手动;手动;自动

B. 手动;自动;自动

C. 自动;自动;手动

D. 手动;自动;手动

[单选题] 需车站人工准备进路时，原则上由值班站长担任（），由（）与行调、行车值班员、司机等人员进行联控。

A. 调车指挥人；调车指挥人

B. 现场联络人；现场联络人

C. 现场负责人；现场负责人

D. 现场指挥人；现场指挥人

[单选题] （）对当班行车组织、施工登记及施工安全等工作负全面责任。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班站长

[单选题] 现金需从一个安全区域转移到另一个安全区域或者送银行解行时，存放现金的钱箱需上锁并只能由两名站务人员负责做好运送途中安全保护，降低现金被劫的风险。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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