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试题详情
[单选题]
车站人员应掌握本站保洁早班、中班、晚班人员配置及上下班时间,根据签到人数核实每班保洁到岗人数,并对每班保洁在岗情况进行不定时抽查。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
OCC调度发布调度命令时,在正线(辅助线)由()负责传达,传达给司机(运检工)或其他有关人员的命令应盖有行车专用章。
A
.
车站
B
.
值班站长
C
.
行车值班员
D
.
站务员
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[单选题]
车站备用金若出现差额情况,须及时将差额情况报(),同时上报运营分公司归口管理部门,按相关规定进行处理。
A
.
当班客运值班员
B
.
当班值班站长
C
.
站区客运专工
D
.
站区管理人员
查看答案
[多选题]
值班站长有责任向车站提出本人的建议和意见,对本站员工的奖惩、()、()有建议权。
A
.
规章制度
B
.
晋升
C
.
岗位调整
D
.
工资
查看答案
[单选题]
需接触网停电、供电专业配合挂接地线作业时,供电专业须指定一名()负责协调、办理配合手续。
A
.
值班员
B
.
现场专职联络人
C
.
工人
D
.
值班站长
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[多选题]
施工检修按时间分类内容包括()。
A
.
周计划
B
.
日补充计划
C
.
临时补修计划
D
.
临点施工
查看答案
[单选题]
取消电话闭塞时由提出()的值班员给出电话记录号。
A
.
开始闭塞
B
.
同意闭塞
C
.
取消闭塞
D
.
请求闭塞
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[单选题]
运营期间内抢修作业过程,现场信息原则上由抢修负责人与()直接沟通,在抢修过程中需要相关车间专业配合或技术支援时报维调,由维调向相关生产调度发布配合抢修指令。
A
.
维调
B
.
行调
C
.
车站
D
.
生产调度
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[单选题]
空客车的服务号为()。
A
.
801~849
B
.
851~899
C
.
701~799
D
.
901~999
查看答案
[单选题]
调车动车凭证:道岔开通信号和()的动车指令。
A
.
调车指挥人
B
.
行车值班员
C
.
客运值班员
D
.
行调
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[单选题]
列车撞人后,被撞人员便于移动时及时取证,并与驻站公安协商后,将被撞人员转移至指定端门外平台位置(车站对端门做好视野防护)或通过区间疏散通道门转移至车站设备区
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
运营期间,严禁保洁进入端墙门内打扫卫生
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站备用金由()负责保管和配发。
A
.
站区长
B
.
站区客运专工
C
.
值班站长
D
.
客运值班员
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[单选题]
下列属于C类生产信息的是()。
A
.
敏感时间、敏感地点发生的有必要上报的事件
B
.
列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等所辖区域发生起火冒烟
C
.
运营期间发生联锁故障影响行车
D
.
两个及以上车站/所PSCADA通信中断
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[单选题]
防汛巡查情况须登记到
A
.
《防汛巡查登记表》
B
.
《每日防火巡查表》
C
.
《车站日常工作记录表》
D
.
《生产交班会记录表》
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[单选题]
日常告示发布时机:运营时间调整告示(如:延长尾班车收车时间告示)以及客流组织调整告示(如:定期启动客流控制告示),原则上在调整前( )天开始对外发布。
A
.
一天
B
.
两天
C
.
三天
D
.
一周
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[单选题]
下列属于线网级客流控制的启动时机的是()
A
.
某条线路经采取线控措施后,申请启动线控的换乘站客流仍然无法缓解
B
.
车站站台候车人数较多,达到站台有效容纳面积的1/2以上
C
.
换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积(站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和)的1/2以上,且短时间内无法缓解
D
.
采取换乘绕行措施后,站台乘客数量仍然无法缓解,站台候车人数达到有效容纳面积的2/3以上
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[单选题]
()的条件:车站/车辆段(停车场)在确认发车闭塞区段空闲,且发车进路准备妥当后。
A
.
同意闭塞
B
.
取消闭塞
C
.
请求闭塞
D
.
办理闭塞
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[单选题]
遇特殊情况下经专工同意后,可以站间临时借用备用金,使用完毕后,应及时归还借出站。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
严禁在岗位上使用手机(除工作需要外)、娱乐设备等;严禁岗上聊天、看报、进食等行为,不做与工作无关的事。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
人工办理进路采用两人一组下线路时主操员负责()。
A
.
断电、加锁
B
.
断电、将道岔摇动至正确位置、核对加锁牢固
C
.
核对断电情况、将道岔摇动至正确位置、核对加锁牢固
D
.
断电、将道岔摇动至正确位置、加锁
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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由用户:
155****3293
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