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[单选题]

行车联控用语数字发音标准，读音为（）。

A. 幺两三四五六七八九洞

B. 幺两三四五六七八九零

C. 幺两三四五六拐八九洞

D. 幺二三四五六拐八九洞

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[单选题] 车站两端站界标之间的线路为站线，相邻两车站邻近站界标之间的线路为区间，虚拟车站列车停靠点设置虚拟车站对位标。

[单选题] 提供虚假调查材料，对违章隐瞒不报或蓄意掩盖违章事实，伪造报表、台账等不属于票务底线。

[单选题] 原则上所有短款均需当场补齐，客运值班员在系统内按照实际补交金额对售票员进行现场补短款操作。

[单选题] 计轴区段故障值站监控行值在IBP盘上对故障区段进行预复零操作

[多选题] 手报按钮设置在车站各个区域，一般在消火栓旁，分为（）。

[单选题] 运营前检查结束后，值班站长、值班员双人确认IBP上站台门模块钥匙已打至（）位；信号工作站控制权上交、无报警显示。

[单选题] 手信号中引导信号显示为（）。

A. 昼间：展开的黄色信号旗高举头上左右摇动夜间：黄色灯光高举头上左右摇动

B. 昼间：拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动夜间：黄色灯光高举头上左右摇动

C. 昼间：黄色灯光高举头上左右摇动夜间：展开的黄色信号旗高举头上左右摇动

D. 昼间：展开的黄色信号旗高举头上左右摇动夜间：白色灯光高举头上左右摇动

[单选题] 电话闭塞的模式下，进路建立后，从一架信号机（始端）到邻近的另一架同向信号机（终端）之间的区域即为一个闭塞分区。

[单选题] 灭火方法有冷却法、窒息法、隔离法、物理抑制法。

[单选题] 发布（）及以上突发事件应急响应，行值需及时安排人员设置现场指挥部。

[单选题] 客车推进运行须经（）同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引导员由持有引导员证的人员担任。

A. 值班主任

B. 值班领导

[多选题] 行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站，列车定位完毕后须及时向相关车站通报列车位置及完整车次号，车站值班员根据行调通报、（）、（）、（）对本站及相邻车站列车完整车次号、顺序进行认真核对确认，如列车位置或车次号有误，须立即向行调反馈。

A. 《调度命令登记簿》

B. 《列车运行图》

C. 《行车日志》

D. 《车站时刻表》

[单选题] 以下哪项不属于人工办理进路时，应急包内的备品：

B. 端门钥匙

[单选题] 电客车需应急清客时，值班站长现场处置错误的是（）

A. 接到清客通知后，与行值核对命令内容

B. 列车到站，与司机核对车次正确后，再通知站台人员开始进行清客

C. 对调令有疑问时，先执行，后询问

D. 清客时需播放广播，做好乘客解释工作，清客作业需在两分钟内完成

[单选题] 暴雨预警分级由高到低依次分为蓝色、黄色、橙色、红色四级。

[单选题] 在站线进行A1类的施工时，由施工负责人组织在（）设置红闪灯防护。

A. 施工计划区域两端

B. 车站两端（站界标处）轨道之间

C. 施工地点两端50米处轨道之间

D. 作业区域可能来车方向50米处

[单选题] 因客流组织需要将出入口改变为“单向”的模式属于（）客流控制

[单选题] 行调命令将列车车体轧住的道岔进行钩锁时，下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机，对该转辙机的遮断器断电操作后，直接将在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装（只钩不锁），钩锁器安装完毕后向行调报告。

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，按照“先接后发”的原则办理，前提是站线需满足（）。

A. 电话闭塞区段空闲

B. 区间空闲

C. 接车条件

D. 发车条件

[单选题] 工程车、救援列车车次为8位数。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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