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试题详情
[单选题]
车站与银行兑零时发生差错由车站负责多退少补。
A
.
是
B
.
否
查看答案
相关试题
[单选题]
运营期间内抢修作业过程,现场信息原则上由抢修负责人与()直接沟通,在抢修过程中需要相关车间专业配合或技术支援时报维调,由维调向相关生产调度发布配合抢修指令。
A
.
维调
B
.
行调
C
.
车站
D
.
生产调度
查看答案
[单选题]
运营公司防汛工作目标为:杜绝责任险性事件及一般以上事故,杜绝责任人身伤亡事故,确保“车站不进水,运营不中断”。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
列车服务号为184、601、851的列车分别为计划客车、救援列车、加开客车。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
当车站发生火灾,值班站长根据现场情况组织人员利用灭火器、()等进行初期灭火处置
A
.
气灭系统
B
.
沙土
C
.
水桶
D
.
消防水
查看答案
[单选题]
车站安排人员担任外勤岗,填写路票、与司机交接路票。交接路票时,司机须核对路票电话记录号和行车专用章,诵读并确认车次、区间、运行路径及行车专用章,双方确认无误后,外勤岗监控好乘客上车及站台安全,司机凭路票动车。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
以下属于火灾四个能力的是()。
A
.
操作火灾报警设备能力
B
.
扑救初期火灾能力
C
.
组织疏散逃生能力
D
.
消防宣传教育培训能力
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[单选题]
若线网指挥中心未发布列车晚点信息,但本站列车稍有延误,有乘客索要致歉信时,先以前方车站可能有夹人夹物影响行车秩序为由向乘客解释,再报()同意后派发。
A
.
客运值班员
B
.
值班站长
C
.
站区客运专工
D
.
站区管理人员
查看答案
[多选题]
屏蔽门操作至()位,安全回路被旁路。
A
.
自动
B
.
隔离
C
.
开门
D
.
关门
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[多选题]
人工办理进路的准备工作,值班站长需与行车值班员核对()、(),并向下线路人员传达。
A
.
备品准备情况
B
.
故障现象
C
.
道岔位置及锁闭状态
D
.
调度命令
查看答案
[单选题]
消火栓可以单人操作使用。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
NFC地铁电子票:是指乘客利用手机NFC功能实现虚拟地铁电子票卡的方式而生成的车票,其使用规则同天府通CPU卡使用规则一致。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
单专业的故障抢修,由()任命抢修负责人并上报维调。联合抢修时,由维调指定某一专业为主要抢修专业,并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人,配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系。
A
.
生产调度
B
.
行调
C
.
值班主任
D
.
信息调度
查看答案
[单选题]
成都地铁APP电子单程票领取发票描述正确的是()。
A
.
可领取增值税电子普通发票或纸质发票
B
.
APP内开具电子发票(有效期为交易发生之日起半年内)
C
.
只支持APP内开具增值税电子普通发票
D
.
只支持客服中心领取纸质发票
查看答案
[多选题]
下列属于运营前检查内容的是()
A
.
确认站线施工结束、线路出清,接触网无异物
B
.
确认站台门系统是否具备运营条件
C
.
确认环控系统运作正常
D
.
车站设备设施无影响正常运营的情况
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[单选题]
单次乘车在车站付费区可以停留最长的时间为()小时,乘客在车站付费区滞留超过()小时需按出闸站线网单程最高票价补交超时车费出站。
A
.
3;3
B
.
4;4
C
.
2;2
D
.
5;5
查看答案
[单选题]
致歉信发放前,须在“日期:”处加盖日期章(格式:20XX年XX月XX日),原则上不得手写。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
客车到达终点站偏离《列车运行图》()为正点。
A
.
2分钟
B
.
2分钟及以下
C
.
3分钟
D
.
3分钟及以下
查看答案
[单选题]
在抢修过程中,()接报故障需要抢修时,通知相关车站做好配合抢修的准备。
A
.
维调
B
.
行调
C
.
施工负责人
D
.
生产调度
查看答案
[单选题]
电话闭塞中,车站确认()空闲,发车站准备发车进路,接车站准备接车进路。
A
.
区间+站线
B
.
闭塞区段
C
.
站线
D
.
区间
查看答案
[单选题]
电话闭塞法行车时,列车以()作为占用闭塞区段的凭证,虚拟车站列车以电话记录号和车站发车通知作为占用闭塞区段的凭证,原则上一个闭塞区段内只允许有一列车运行。
A
.
与前方司机互控
B
.
行调指令
C
.
信号显示
D
.
路票
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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