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[单选题]

正线信号显示（）表示禁止越过。

A. 绿灯

B. 黄灯

C. 黄灯+红灯

D. 红灯

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[单选题] 正线信号显示黄灯+红灯的意义为（）。

A. 引导信号允许越过，限速25km/h至下一信号机

B. 允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位

C. 引导信号允许越过，限速45km/h至下一信号机

D. 引导信号允许越过，限速20km/h至下一信号机

[单选题] 瞭望灯带位于（）。

A. 上下行站台头端

B. 上下行站台尾端

C. 站台门下方

D. 站台门上方

[单选题] 工程车的车次为（）。

[单选题] 暴雨红色预警期间，巡视间隔不大于()分钟

[单选题] 退行运行执行要求：列车退回车站时，车站接车人员应于站台端墙处显示（）。

A. 道岔开通信号

B. 通过信号

C. 引导手信号

D. 向显示人方向来信号

[单选题] 操作车站信号工作站时，实行双人双岗制，一人为操作员，负责操作，另一人为监控员，负责监控。

[多选题] 屏蔽门操作至（）位，安全回路被旁路。

[多选题] AFC维修人员对TVM进行故障处理时，若故障涉及设备票款，需由车站（）持TVM门钥匙配合维修，如特殊情况可由（）办理签借后持TVM维修门钥匙配合维修。

A. 客运值班员

B. 值班站长

C. 站务人员

[单选题] 设有红外光栅的车站遇红外光栅报警时，确认车门与站台门间空隙是否有异物，与（）做好联控。

[单选题] 下列说法错误的是（）。

A. 运营期间，有站务员陪同的情况下，保洁可进入端墙门内打扫卫生。

B. 列车进出站时，不得开启端墙门。

C. 使用端墙门后，必须确认其关闭并锁紧

D. 严禁端门长时间打开后无人守护

[单选题] 以下哪项属于票务底线内容（）。

A. 在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备

B. 未经允许擅自离开服务岗位

C. 工作中违反相关规定，导致系统数据或监控录像等重要取证资料缺失或不全，影响调查取证

D. 利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人

[单选题] 行调发布取消电话闭塞法组织行车调度命令，行值立即通知外勤岗路票未交付划×作废，已交付未动车收回路票划×作废，路票已交付列车已动车运行至前方站恢复正常行车。

[单选题] 电话记录号码上行方向为偶数，序列号从（）开始编号，下行方向为奇数，序列号从（）开始编号。

[单选题] 针对车门站台门之间有滞留乘客应急处置，叙述正确的为（）。

A. 乘客滞留位置在滑动门处，站台岗听从值班站长指挥，协助值站击碎站台门

B. 乘客滞留位置在列车与固定门之间且对应车门无解锁手柄时，协助值站击碎固定门

C. 乘客滞留位置在列车与固定门之间且对应车门无解锁手柄时，司机至客室击碎车门或车窗

D. 站台岗立即至头端操作PSL盘开启整侧滑动门，

[单选题] 正线复示信号显示绿灯表示（）。

A. 主体信号机显示绿灯，允许越过

B. 主体信号机显示黄灯，允许越过

C. 允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位

D. 引导信号允许越过，限速25km/h至下一信号机

[单选题] 站台门如果门槛及导槽有障碍物阻挡滑动门关闭，尽可能清除障碍物后，操作故障门LCB到（）位。

[多选题] 票务钥匙在保管、使用时发现遗失、破损、折断，经（）同意后可启用备用钥匙。备用钥匙启用时需由（）双人开封。

B. 站区管理人员

C. 当班值站及客值

D. 客值与站务人员

[单选题] 影响行车安全、客运、服务的情况，以及施工、治安、设备故障异常情况、需上级部门协调解决的问题须于次日()前在日况中反映

[单选题] 除当班车站票务工作人员、站区管理人员外，其他人员必须得到当班值班站长或以上级别人员的许可，并核实身份后由（）陪同方可进入车站票务管理室和车站“客服中心”。

A. 值班站长

B. 客运值班员

D. 车站当班票务工作人员

[多选题] 调度命令中口头指示包括（）。

A. 列车多停限速晚发

B. 列车跳停

C. 开行工程列车

D. 列车中途清客

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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