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试题详情
[单选题]
票务管理室内处理完毕的现金,处于监控摄像区域内,可不必锁入保险柜中存放。
A
.
是
B
.
否
查看答案
相关试题
[多选题]
当班()、()、脱岗触碰安全红线。
A
.
抽烟
B
.
打牌
C
.
看与工作岗位无关的书籍
D
.
饮酒
查看答案
[单选题]
若小型锂电池冒烟,组织车站人员使用()或水对其进行降温处理
A
.
干粉灭火器
B
.
水基型灭火器
C
.
二氧化碳灭火器
D
.
泡沫灭火器
查看答案
[单选题]
关于afc设备操作以下说法不正确的是()。
A
.
严格按照票务操作规程,做好双人确认,确保票务收益安全
B
.
认真听取乘客建议满足乘客一切要求
C
.
熟练掌握票务知识,避免操作不当损害乘客利益,造成投诉
D
.
票务工作中要有理有据,数据调整和数据修改要有事实作为支撑
查看答案
[单选题]
关于调班规定描述正确的是()。
A
.
员工调班不得高岗顶低岗
B
.
每人一个月调班频率不能超过两次(调班双方均计入调班次数)
C
.
每人一个月调班频率不能超过两次(计入主动申请方调班次数)
D
.
每人一个月调班频率不能超过一次(调班双方均计入调班次数)
查看答案
[单选题]
发生行车类应急故障,根据调度命令,设置(),组织各岗位做好站内疏散、公交接驳、封站等工作
A
.
应急指挥中心
B
.
应急响应中心
C
.
现场指挥部
D
.
现场指挥中心
查看答案
[单选题]
运营公司各部门、下属单位及外部施工单位进入气灭房间进行施工检修作业时,均须在属地管理单位登记、借用气灭就地控制盘钥匙。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
根据投诉渠道分类,投诉可分为()。
A
.
现场投诉
B
.
服务热线投诉
C
.
市政投诉
D
.
文明地铁监督员投诉
查看答案
[单选题]
运营期间内抢修作业过程,现场信息原则上由抢修负责人与()直接沟通,在抢修过程中需要相关车间专业配合或技术支援时报维调,由维调向相关生产调度发布配合抢修指令。
A
.
维调
B
.
行调
C
.
车站
D
.
生产调度
查看答案
[单选题]
运营时段内,车站边门均应全部处于锁闭状态,仅()时可开启。
A
.
特殊乘客通行、员工通行、应急处理
B
.
公安通行、领导通行、应急处理
C
.
安检通行、检查需要、应急处理
D
.
特殊乘客通行、工作需要、应急处理
查看答案
[单选题]
运营期间,严禁保洁进入端墙门内打扫卫生
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
施工人员在气灭房间施工时若因有事临时离开可将就地控制盘保持在手动位。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
非换乘站车站非付费区乘客数量达到有效容纳面积的2/3以上,启动三级控制。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
()以布置道岔定反位的方式组织车站人工准备进路,进路准备完毕后,值班站长需再次对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”进行道岔开通位置瞭望确认,发现道岔位置错误及时纠正,核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A
.
值班站长
B
.
下线路人员
C
.
行调
D
.
行车值班员
查看答案
[单选题]
发生站台门夹物,站台岗应()。
A
.
第一时间上报车控室,单选题是否影响行车安全,视情况按压紧停,做好乘客安抚,确认无异常及时向司机显示“好了”信号
B
.
“一按、二显示、三呼叫”
C
.
立即通知司机重新开关门,取出异物
D
.
向车控汇报后跟车处置
查看答案
[多选题]
采用两人一组下线路时,双机牵引道岔,辅操员负责()。
A
.
协助确认道岔整体状态
B
.
交叉确认两台转辙机断电、同步摇动至正确位置
C
.
打开钩锁器箱取出钩锁器
D
.
在指定位置钩锁、确认钩锁后道岔整体状态。
查看答案
[单选题]
运营时段内,须使用()进行边门开启操作。
A
.
车站通行卡
B
.
综合监控系统
C
.
门禁管理系统
D
.
票亭边门开关
查看答案
[单选题]
车站票务报表异常时,客运值班员可改变账目,确保账实相符。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
下列不属于消防器材的为()。
A
.
消防服
B
.
消防斧
C
.
消防备品柜
D
.
消火栓
查看答案
[单选题]
未达要求办理施工请销点属于哪类红线()。
A
.
行车客运安全红线
B
.
维保部分安全红线
C
.
通用安全红线
D
.
客服红线
查看答案
[单选题]
电话闭塞的行车凭证为()。
A
.
路票
B
.
信号机显示的允许信号
C
.
行调指令
D
.
车载信号的允许信号
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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由用户:
155****3293
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