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[单选题]

进行车站客流控制，应在站台、站厅及（）设置区域负责人

A. 付费区

B. 非付费区

C. 出入口

D. 票亭

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[单选题] 环境与设备监控系统简称为（）系统。

[多选题] 列车站台紧急疏散时属于值班站长职责的是（）

A. 接通知后组织人员疏散列车上的乘客，做好处置过程安全监控及乘客安抚工作

B. 需组织乘客疏散出站时，宣布执行车站疏散模式，组织人员对站内乘客疏散

C. 若出现受伤人员，需做好初期救助

D. 播放应急广播

[单选题] 下列不属于综合监控模块主要控制功能的是（）。

[单选题] 单线范围内转场及上线验证等其他作业为（）类。

[单选题] 以下选项属于打火故障处置流程的是（）。

A. 操作相应滑动门LCB到“开门”位

B. 站务人员穿防刺穿手套操作

C. 站务人员穿戴棉纱手套操作

D. 站务人员穿戴绝缘手套

[多选题] “擅自带领无关人员进入车控室、（）、（）、（）、场段库区”属于安全红线

B. 调度指挥大厅

[单选题] 全部进闸机故障或进闸机能力不足处置中错误的是（）。

A. 发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认

B. 行值做好故障信息上报行调

C. 故障信息不用上报行调

D. 安排专人到达现场进行乘客引导，视情况走边门或常开闸机

[单选题] 车站正常照明全部熄灭，值班站长处置错误的是

A. 在相应照明配电室操作后，照明未恢复，组织人员进行疏散

B. 利用手提广播、应急指挥棒等设备做好现场解释和客流组织工作

C. 站内乘客较多，需立即在出入口组织限流

D. 照明恢复后，做好设备检查和相关临时物资的回收工作

[单选题] 涉及清客值班站长需协助站台岗开展清客工作，值站与行值和司机共同核对清客命令后组织清客，应急清客严格控制在（）分钟内完成

[多选题] 有责投诉指在地铁、有轨电车运营服务中，由于（）、（）、（）、治安、政策等方面的不足或其它原因引起乘客投诉，造成一定程度负面影响或乘客利益损害，相关部门或人员负有责任的，称为有责乘客投诉。

A. 员工服务

B. 设施设备

C. 环境卫生

D. 乘坐体验

[单选题] （）、打磨等不使用明火，但作业过程中要产生火星的施工作业，以及施工需携带易燃易爆等危险品进入施工区域的，须办理动火作业审批，并按照动火作业要求设置安全防护。

A. 金属切割

[单选题] 汛期车站、区间水泵故障或在线监测中断是（）类生产信息。

[单选题] 暴雨橙色预警期间，巡视间隔不大于()分钟

[单选题] 电话闭塞中，取消闭塞的条件为（）

A. 闭塞已办理，且列车尚未动车

B. 闭塞已办理

C. 列车尚未动车

D. 列车停留在区间

[单选题] 正线信号显示黄灯+红灯表示引导信号允许越过，限速（）km/h至下一信号机。

[单选题] 成都地铁2元起价，40至50公里范围内，每递增（）公里增加1元。

[多选题] 车站内部空气环境应采用空调或通风系统进行控制。地下车站采用空调系统时，夏季车站站厅、站台温度应维持在（），不得高于（）。

[单选题] 动火作业人若已参加特种作业培训但暂未领取特种作业证，动火作业过程中只要按要求设置动火作业防护则可以施工。

[单选题] 电客车及工程车转线、转场、上线验证作业为（）。

[单选题] 站台门“LCB”分为（）四个档位。

A. 自动、开门、关门、隔离

B. 自动、开门、关门、旁路

C. 自动、开门、关门、复位

D. 自动、开门、关门、断电

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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