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试题详情
[单选题]
单专业的故障抢修,由()任命抢修负责人并上报()。联合抢修时,由维调指定某一专业为主要抢修专业,并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人,配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系。
A
.
生产调度;信息调度
B
.
维调;生产调度
C
.
生产调度;维调
D
.
行调;维调
查看答案
相关试题
[单选题]
应急门破裂站台岗应操作相邻滑动门LCB到()位。
A
.
开门
B
.
关门
C
.
隔离
D
.
自动
查看答案
[单选题]
二氧化碳灭火器操作错误的是()。
A
.
使用前穿戴棉纱手套
B
.
使用前先晃动灭火器瓶身
C
.
使用前先拔掉插销
D
.
使用前先拔掉铅封
查看答案
[单选题]
下列不属于综合监控模块主要控制功能的是()。
A
.
FAS
B
.
SC
C
.
BAS
D
.
AFC
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[单选题]
维修电扶梯、站台门等设备设施时,未按要求设置或未设置防护措施等。属于触碰()。
A
.
通用红线
B
.
客服红线
C
.
票务底线
D
.
行车客运红线
查看答案
[单选题]
单程票的清点可由一名()在监控仪监视范围内完成,但必须有当班客运值班员在票务管理室内。
A
.
值班站长
B
.
站务人员
C
.
实习生及以上人员
D
.
值班员及以上人员
查看答案
[单选题]
现场指挥部由()负责组建
A
.
公司领导
B
.
线网指挥中心
C
.
生产调度指挥中心
D
.
事发属地单位
查看答案
[单选题]
发生票务类突发事件,在执行相关制度、预案基础上,以“先通后复”为原则,灵活选择“更有利、更快恢复”处置措施
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
()必须每月对所管辖车站备用金进行一次盘点,要求对所有现金均需开封清点。
A
.
站区管理人员
B
.
站区管理人员指定的站区专业技术人员
C
.
值班站长及客运值班员
D
.
站区管理人员指定的值班站长
查看答案
[多选题]
站台门设置在站台边缘,由()组成。
A
.
滑动门
B
.
固定门
C
.
应急门
D
.
端门
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[单选题]
调试车的服务号为()。
A
.
701~799
B
.
801~849
C
.
851~899
D
.
901~999
查看答案
[单选题]
乘客拉动滑动门导致门头指示灯闪烁报警,站台岗需操作故障门LCB到“开门”位。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
下列属于票务底线的是
A
.
按要求执行双人确认制度
B
.
利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人
C
.
对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为
D
.
由于管理、设备操作、作业流程等过程中出现违章,造成直接经济损失
查看答案
[单选题]
A1类施工地点的防护由施工负责人根据()统一安排。
A
.
施工现场区域条件
B
.
施工现场作业需求
C
.
施工计划作业要求
D
.
施工人员安全意识
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[单选题]
售票四部曲为()。
A
.
一收、二验、三操作、四找赎
B
.
一收、二唱、三操作、四找赎
C
.
一收、二唱、三验、四找赎
D
.
一收、二唱、三操作、四验
查看答案
[单选题]
未提前()分钟到达主、辅站进行施工准备的,视为迟到。
A
.
10
B
.
15
C
.
20
D
.
30
查看答案
[单选题]
以下需要清客的情况是()。
A
.
列车上乘客晕倒
B
.
客车需推进运行至存车线时
C
.
小交路列车临时变更为大交路运行,在原小交路终到站时
D
.
列车单个车门无法开启
查看答案
[单选题]
空客车的服务号为()。
A
.
801~849
B
.
851~899
C
.
701~799
D
.
901~999
查看答案
[单选题]
应急告示发布时机:当某线停运且停运时间预计超过()时,须在全线网所有车站发布。
A
.
10分钟
B
.
15分钟
C
.
30分钟
D
.
60分钟
查看答案
[单选题]
站台门(安全门)开关门控制优先级从高到低依次为()。
A
.
系统自动级控制、站台级操作、就地级操作
B
.
就地级操作、站台级操作、车控室IBP控制操作
C
.
就地级操作、站台级操作、系统自动级控制
D
.
站台级操作、车控室IBP控制操作、系统自动级控制
查看答案
[单选题]
下列哪项不是清客总体要求?
A
.
清客过程中严格执行“三步一回头”
B
.
应急清客严格控制在3分钟内完成
C
.
监控好已清客的车厢是否有乘客上车
D
.
清客完毕后需向司机显示“好了”信号
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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