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试题详情
[单选题]
单专业的故障抢修,由()任命抢修负责人并上报()。联合抢修时,由维调指定某一专业为主要抢修专业,并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人,配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系。
A
.
生产调度;信息调度
B
.
维调;生产调度
C
.
生产调度;维调
D
.
行调;维调
查看答案
相关试题
[多选题]
当发生联锁故障时,值站处置正确的是
A
.
根据行调命令,准备进路
B
.
进路办理完毕,确认人员、工器具出清后向行值汇报
C
.
监控行值按照电话闭塞法作业程序办理闭塞
D
.
双人确认、做好监控
查看答案
[单选题]
暴雨蓝色预警期间巡视间隔不大于()分钟。
A
.
120
B
.
60
C
.
30
D
.
90
查看答案
[多选题]
人工办理进路,三人一组下线路时另设协助岗,协助岗主要负责()。
A
.
打开钩锁器箱
B
.
摆放钩锁器
C
.
打开转辙机手摇把盖孔
D
.
收拾备品
查看答案
[单选题]
下列属于C类生产信息的是()。
A
.
敏感时间、敏感地点发生的有必要上报的事件
B
.
列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等所辖区域发生起火冒烟
C
.
运营期间发生联锁故障影响行车
D
.
两个及以上车站/所PSCADA通信中断
查看答案
[单选题]
符合免费乘车条件的特殊乘客进出边门时,车站人员须查验证件,并报()同意。
A
.
当班客值
B
.
当班值班站长
C
.
当班行值
D
.
当班客值及以上人员
查看答案
[单选题]
车站疏散应急告示仅在故障线路各车站及与故障线路连接的换乘站发布。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
列车出清()车站后通知所属实体车站,车站收到司机汇报后通过视频监控再次确认列车是否出清()车站。
A
.
虚拟;虚拟
B
.
虚拟;实体
C
.
实体;虚拟
D
.
实体;实体
查看答案
[多选题]
客流控制措施为()三个级别。
A
.
辅控
B
.
站控
C
.
线控
D
.
网控
查看答案
[单选题]
人工办理进路,列车进站过程中,在()时,值班站长需组织作业人员避让至安全区域。
A
.
站台头端前方第一个道岔作业
B
.
站台尾端前方第一个道岔作业
C
.
列车运行方向前方第一个道岔作业
D
.
站台尾端第一个道岔作业
查看答案
[单选题]
“四个能力”不包括下列哪项()。
A
.
检查消除火灾隐患能力
B
.
对伤员进行初期救治能力
C
.
组织疏散逃生能力
D
.
消防宣传教育培训能力
查看答案
[单选题]
若调车作业过程中,故障道岔需来回转动,现场对故障道岔()。
A
.
无需钩锁
B
.
只钩不锁
C
.
加钩锁器锁定
D
.
进行“单锁”无需加钩锁器
查看答案
[单选题]
暴雨蓝色、黄色预警期间,巡视间隔不大于()分钟
A
.
180
B
.
120
C
.
90
D
.
60
查看答案
[单选题]
人工办理进路应急包备品不包含()。
A
.
钩锁器
B
.
扳手
C
.
螺丝刀
D
.
线路图
查看答案
[单选题]
提供虚假调查材料,对违章隐瞒不报或蓄意掩盖违章事实,伪造报表、台账等属于哪类红线()。
A
.
票务底线
B
.
通用安全红线
C
.
行车客运红线
D
.
客服红线
查看答案
[单选题]
一切()在任何情况下,不得侵入地铁建筑限界。
A
.
建筑物
B
.
设备
C
.
车辆
D
.
机车
查看答案
[单选题]
故障区段内所有列车在()停稳并定位无误后,行调先向相关车站值班员,后向全线司机发布按电话闭塞法组织行车的命令。
A
.
区间
B
.
闭塞区段内
C
.
站线
D
.
计轴区段内
查看答案
[单选题]
非换乘站站厅候车人数较多,达到站台有效容纳面积的2/3以上启动()级客流控制。
A
.
一
B
.
二
C
.
三
D
.
四
查看答案
[单选题]
关于阻挡信号机显示意义叙述正确的为()。
A
.
设置在线路的终端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过
B
.
设置在线路的始端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过
C
.
设置在站线运行方向头端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过
D
.
设置在站线运行方向尾端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过
查看答案
[单选题]
在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为是第三级客流控制。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
引导员作业程序中:确认进()信号开放、道岔位置正确、满足动车条件后,使用联络对讲电台通知司机动车(手指口呼)。
A
.
折返线
B
.
停车线
C
.
存车线
D
.
入段线
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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