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000
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试题详情
[单选题]
小型锂电池在列车上发生冒烟,值班站长现场处置错误的是
A
.
若小型锂电池仍在冒烟,组织车站人员使用二氧化碳灭火器或水对其进行降温处理
B
.
列车进站后,组织车站人员对受影响区域进行隔离警戒,并引导乘客避让
C
.
组织车站人员准备一桶清水,在站台指定位置待命
D
.
视情况申请列车清客,并组织车站人员做好现场秩序维护
查看答案
相关试题
[单选题]
灭火器压力表指针在黄色代表()。
A
.
超压
B
.
欠压
C
.
正常
D
.
无压
查看答案
[单选题]
列车进站过程中,在站台头端前方第一个道岔进行人工办理进路作业时,值班站长需组织作业人员避让至安全区域,待列车()方可继续作业。
A
.
进站后
B
.
安全越过作业区域后
C
.
出清后
D
.
在站线停稳后
查看答案
[单选题]
暴雨蓝色、黄色预警期间,巡视间隔不大于()分钟,巡查情况须登记到《防汛巡查登记表》。
A
.
120
B
.
90
C
.
60
D
.
30
查看答案
[单选题]
每人一个月调班频率不能超过两次(调班双方均计入调班次数)
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
清客需控制在()分钟内。
A
.
2
B
.
3
C
.
1
D
.
4
查看答案
[多选题]
有责投诉指在地铁、有轨电车运营服务中,由于()、()、()、治安、政策等方面的不足或其它原因引起乘客投诉,造成一定程度负面影响或乘客利益损害,相关部门或人员负有责任的,称为有责乘客投诉。
A
.
员工服务
B
.
设施设备
C
.
环境卫生
D
.
乘坐体验
查看答案
[单选题]
一切设备在任何情况下,不得侵入地铁()限界。
A
.
设备
B
.
建筑
C
.
机车
D
.
车辆
查看答案
[单选题]
()以布置道岔定反位的方式组织车站人工准备进路,进路准备完毕后,值班站长需再次对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”进行道岔开通位置瞭望确认,发现道岔位置错误及时纠正,核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A
.
值班站长
B
.
下线路人员
C
.
行调
D
.
行车值班员
查看答案
[多选题]
微型消防站按管理层级划分为()两级管理。
A
.
线路级
B
.
站区级
C
.
中心级
D
.
车站级
查看答案
[多选题]
所有的票务钥匙均统一配发,统一管理,()。
A
.
不得制作
B
.
不得复制
C
.
不得私自接收
D
.
不得遗失
查看答案
[多选题]
()必须每月对所管辖车站备用金进行一次盘点,要求对所有现金均需开封清点。
A
.
站区管理人员
B
.
站区管理人员指定的站区专业技术人员
C
.
值班站长及客运值班员
D
.
站区管理人员指定的值班站长
查看答案
[单选题]
对天府通老年卡描述不正确的为()。
A
.
限本人使用
B
.
不回收
C
.
不挂失
D
.
年满60岁的老年人
查看答案
[单选题]
清客过程中严格执行“()”,监控好已清客的车厢是否有乘客上车。
A
.
五步一回头
B
.
快进快出
C
.
三步一回头
D
.
双人确认
查看答案
[单选题]
车站机电终端设备属于车站属地管理设备
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
下列关于列车未动车时车门、站台门夹人,说法错误的是()。
A
.
若车门夹人且列车越标超过50cm,值班站长指挥站台手动打开夹人站台门进行处理
B
.
站台门夹人时,值班站长指挥站台手动打开夹人站台门进行处理
C
.
若现场已按压紧停,车站与司机联控后及时向行调申请取消紧停
D
.
根据现场情况单选题,确定处理方案并报行调
查看答案
[单选题]
车站站厅为()类动火区。
A
.
一
B
.
二
C
.
三
D
.
四
查看答案
[单选题]
道岔开通信号显示,司机()后,任何人不得侵入列车走行路径限界。
A
.
收到
B
.
鸣笛
C
.
回复
D
.
动车
查看答案
[单选题]
任何人严禁在未经()允许的情况下进入轨行区。
A
.
值班主任
B
.
行调
C
.
值班站长
D
.
行车值班员
查看答案
[单选题]
单专业的故障抢修,由()任命抢修负责人并上报维调。联合抢修时,由维调指定某一专业为主要抢修专业,并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人,配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系。
A
.
生产调度
B
.
行调
C
.
值班主任
D
.
信息调度
查看答案
[单选题]
人工办理进路作业下线路需设置()岗位。
A
.
内勤岗
B
.
外勤岗
C
.
辅操员
D
.
引导员
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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