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[多选题]

以下不属于客服红线内容的是

A. 违规进入轨行区

B. 当班打牌、饮酒、脱岗

C. 擅自存放易燃易爆品

D. 未经允许擅自离开服务岗位

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[单选题] 备用钥匙应放于文件柜或备品柜内，无需加封，原则上所有钥匙应至少留存1把备用，非运营管辖的除外

[单选题] 电客车需应急清客时，值班站长现场处置错误的是（）

A. 接到清客通知后，与行值核对命令内容

B. 列车到站，与司机核对车次正确后，再通知站台人员开始进行清客

C. 对调令有疑问时，先执行，后询问

D. 清客时需播放广播，做好乘客解释工作，清客作业需在两分钟内完成

[单选题] 盲人，重度残疾人（一至四级）及革命伤残军人（一至四级）、伤残人民警察（一至四级）随行的一名陪护人员可免费乘坐同车次列车。

[单选题] 车站发生火灾、大客流、事故等不具备乘客安全乘降条件时，由车站报（）同意后再向行调申请本站跳停。

A. 生产调度

B. 信息调度

D. 服务热线

[多选题] 下列内容属于票务底线的（）。

A. 利用 AFC 终端设备违规操作，引起数据混乱、丢失

B. 人为变造账目、报表或采用其他手段，调整票务应收与实收

C. 工作中违反相关规定，导致系统数据或监控录像等重要取证资料缺失或不全，影响调查取证

D. 丢失票款、备用金、车票、票务备品

[单选题] 成都地铁APP电子单程票领取发票描述正确的是（）。

A. 可领取增值税电子普通发票或纸质发票

B. APP内开具电子发票（有效期为交易发生之日起半年内）

C. 只支持APP内开具增值税电子普通发票

D. 只支持客服中心领取纸质发票

[多选题] 下列属于D类生产信息的是（）

A. 所辖区域设备设施打火花

B. 列车夹人夹物，需要现场处置

C. 成都市的气象预警信息

D. 安检机等设备故障，造成乘客绕行、客流拥堵、积压等

[单选题] 车站应急广播发布时机：预计高峰期行车延误5分钟(含）以上、其余峰期行车延误（）分钟(含）以上时。

[单选题] 站台门故障处置错误的是（）。

A. 应先保证正常行车，后进行设备修复，即“先通后复”

B. 现场人员每一步操作均需上报行调，根据行调指令进行后续处置

C. 需对现场设备操作情况进行把控，按照《客运专业行车业务指南》对现场人员进行指导

D. 原则上应急处置过程中，站务人员可以操作滑动门LCB隔离位

[单选题] 下列属于B类生产信息的是（）。

A. 设备设施冒烟或设备房气灭释放

B. 由于设备故障或其他原因造成区间临停2分钟以上5分钟以下

C. 因设备故障，车站出入口非正常关闭

D. 预计地铁延误行车10分钟（含）以上15分钟以下

[多选题] 经报值班站长同意可开启边门的人群为（）。

A. 参访人员

B. 携带大件行李物品乘客

C. 上级检查人员

D. 残疾或乘坐轮椅乘客

[单选题] “一联通”指：消防支队或大中队与微型消防站、微型消防站与队员保持通信联络畅通。

[单选题] 关于车站发现可疑物品处置，叙述错误的为（）。

A. 设置隔离

B. 放入遗失物品柜

C. 做好车站票务服务

D. 维持乘客秩序

[单选题] 利用AFC终端设备违规操作，引起数据混乱、丢失的行为属于票务底线

[单选题] 成都地铁票价采用（）制。

A. 里程计价

B. 分段计程票价价

C. 单一票价

D. 分段计价

[多选题] 以下属于乘客事物处理原则的有（）。

A. 首问责任制原则

B. 满意原则

C. 现场及时处理原则

D. 百分百回复原则

[单选题] 调车进路无法通过ATS/LCW排列，地面信号机无法正常显示，但调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由行车值班员按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至正确位置后进行“道岔单锁”，并执行“双人”确认制度，“单锁”道岔无需加钩锁器。

[单选题] 调车作业由调车指挥人单一指挥，在一次作业过程中严禁随意更换调车指挥人。

[多选题] 值班站长交接班重点工作方面：（）、OA待办事项、（）、（）

A. 重点交班事项

B. 客运组织措施

C. 预警及应急响应

[单选题] 列车停车位置至前方站线空闲，但列车停车位置前有道岔，行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后，方可通知司机运行至前方站。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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