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000
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试题详情
[单选题]
关闭部分进站闸机,停用部分售票设备属于()客流控制
A
.
第一级
B
.
第二级
C
.
第三级
D
.
第四级
查看答案
相关试题
[单选题]
厅巡岗需监督工作区域内卫生情况
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
应急广播发布时机预计高峰期行车延误()分钟(含)以上、其余峰期行车延误()分钟(含)以上时。
A
.
3
B
.
5
C
.
10
D
.
15
查看答案
[单选题]
配合人员须在施工计划开始时间前 ()分钟到达施工地点做好准备, 听从施工负责人统一安排,参加施工交底会,与施工负责人确认配合具体事项 及安全措施,并严格按照配合要求提供配合;提供远程配合时,施工负责人通 过电话向配合人员交底。
A
.
10
B
.
15
C
.
20
D
.
30
查看答案
[单选题]
列车反方向运行时视情况报请地铁公安维持车站秩序
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
“擅自带领无关人员进入车控室、()、()、()、场段库区”属于安全红线
A
.
驾驶室
B
.
调度指挥大厅
C
.
主所
D
.
站务室
查看答案
[多选题]
行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认(),且()。
A
.
电话闭塞区段内所有区间空闲
B
.
故障区段内所有区间空闲
C
.
故障区段全部列车到站停稳
D
.
电话闭塞区段内全部列车到站停稳
查看答案
[多选题]
车站紧急情况下需要操作的阀门有()等。
A
.
市政供水总水阀
B
.
生活供水总水阀
C
.
消防供水总水阀
D
.
区间消防电动蝶阀
查看答案
[单选题]
疏散通道上为两步降防火卷帘:第一步感烟探测器动作后,卷帘下降至离楼地面1.6米处;第二步感温探测器动作后,卷帘下降至底。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
有多套票务系统的换乘车站在办理兑零业务时,由一条线路的工作人员对本站所有兑零款进行开封清点。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
道岔故障时,道岔未恢复,做好()准备,与下线路人员携带相关备品,到达端门待令
A
.
人工排列进路
B
.
预复零操作
C
.
人工办理进路
D
.
更换配件
查看答案
[单选题]
电话闭塞法组织行车时,列车停在道岔上,下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机,直接将在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
()的条件:车站/车辆段(停车场)在确认发车闭塞区段空闲,且发车进路准备妥当后。
A
.
同意闭塞
B
.
取消闭塞
C
.
请求闭塞
D
.
办理闭塞
查看答案
[单选题]
抢修负责人确定抢修方案后及时通报(),()及时向行调反馈,如短时间进入轨行区查看或操作相关设备,行调可立即安排一个行车间隔安排其处理;如处理时间较长,行调应遵循“先通后复”原则,调整出合适的行车间隔并做好相关准备工作后方可安排其处理。
A
.
维调;维调
B
.
生产调度;行调
C
.
信息调度;维调
D
.
维调;生产调度
查看答案
[单选题]
黄色灯光高举头上左右摇动表示()。
A
.
道岔开通信号
B
.
引导信号
C
.
通过信号
D
.
停车信号
查看答案
[单选题]
列车区间起火冒烟现场处置(下风方向),值班站长处置错误的是
A
.
组织人员在端门处待令
B
.
接报有乘客误入排烟方向时,组织人员进入区间营救乘客
C
.
区间列车火势超出车站处置能力,通知行值执行车站火灾应急疏散,手动执行火灾联动
D
.
携带灭火器前往起火现场
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[单选题]
防火卷帘是指在一定时间内,连同框架能满足耐火稳定性和耐火完整性要求的卷帘。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
下列关于解行说法正确的是()。
A
.
同时存在多套票务系统的换乘车站在办理解行业务时,统一将本站所有票款向一家银行办理打包解行。
B
.
车站解行的负责人只有客运值班员
C
.
TVM设备内未取出的钱箱现金也要计入库存票款,并按实际票款进行打包解行工作。
D
.
各站根据公司与银行约定的解行时间解行。
查看答案
[单选题]
端门显示开启的处置流程为()。
A
.
站务人员确认故障,重新开、关端门两次
B
.
站务人员确认故障,重新开、关端门一次
C
.
站务人员确认故障,打开屏蔽门盖板处置
D
.
端门旁的滑动门操作至关门位
查看答案
[单选题]
票款解行的解行方式是()。
A
.
打包返纳
B
.
打包
C
.
返纳
D
.
送行
查看答案
[单选题]
车站票务日常备用金的使用应遵循专款专用的原则,不准挪作他用。
A
.
是
B
.
否
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
0
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由用户:
155****3293
提供
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