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[多选题]

公司应急组织机构由（）组成。

A. 应急领导小组

B. 应急救援指挥机构

C. 应急专家组

D. 应急保障组

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[多选题] 车站当日需解行的票款、兑零款由（）和（）在监控仪下清点、加封及完成相关单据的填写，其他所有现金的加封均需双人负责加封。

B. 客运值班员

C. 值班站长

D. 站区管理人员

[单选题] 车站发生电子支付单边交易的，以下哪些人员不可以审批办理（）。

A. 当班站务员

B. 车站值班站长

C. 车站客运值班员

D. 站区管理人员

[单选题] 其他没有明显（）的场所，包括车站站厅层，车辆段办公区域、非建筑区域为三类动火区。

A. 危险因素

B. 易燃易爆品

C. 动火作业

D. 可能发生火灾

[单选题] 值班站长向本班组人员传达公司保密制度，严格遵守公司保密管理制度，严禁泄密，落实保密工作。

[单选题] 接到值班员通知取消电话闭塞时，如路票已交付，列车已动车，则列车马上恢复正常行车。

[单选题] 暴雨红色预警期间，巡视间隔不大于30分钟。

[单选题] （）的条件：车站/车辆段（停车场）在确认发车闭塞区段空闲，且发车进路准备妥当后。

A. 同意闭塞

B. 取消闭塞

C. 请求闭塞

D. 办理闭塞

[单选题] 若运营期间因特殊原因确实需要进端门外清扫，则必须由站务人员陪同

[多选题] 接触网停电挂地线的施工，确认接触网挂地线人员出入站点后，通知主站，主站通知相关（）。

[单选题] 通用巡视时，对于破封的消防设备设施无需要检查里面的设备和状态。

[单选题] 下列不属于第二级客流控制的是（）。

A. 关闭部分进站闸机，停用部分售票设备。

B. 在进站闸机口设置铁马等备品限制乘客进站或分批放行乘客进站。

C. 通过控制安检速度控制乘客进站速度或分批进行乘客安检。

D. 通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。

[多选题] 大客流按发生的范围划分为（）。

A. 局部大客流

B. 线路大客流

C. 区域大客流

D. 线网大客流

[单选题] 本站施工人员凭有效工作证件可通过边门进出本站付费区和乘坐本条线路列车。

[单选题] 当车站发生火灾，值班站长根据现场情况组织人员利用灭火器、（）等进行初期灭火处置

A. 气灭系统

[单选题] 施工人员在气灭房间施工时若因有事临时离开可将就地控制盘保持在手动位。

[单选题] 公司员工、保安、安检等人员工作期间必须使用员工卡、临时员工卡、外服卡进出付费区。如遇特殊情况（无进站码出站或有进站码进站等）员工卡无法进站或出站时，视情况可以使用边门。

[单选题] 单道滑动门不能开启故障处理站务人员操作故障门LCB到“开门”位。

[单选题] 解行负责人：（）和客运值班员。

A. 值班站长指定人员

B. 车站值班站长

C. 站区管理人员

D. 当班站务人员

[多选题] 值班站长交接班重点工作方面：（）、OA待办事项、（）、（）

A. 重点交班事项

B. 客运组织措施

C. 预警及应急响应

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，车站可安排两组人下区间准备进路，其中一组由值班站长带队，办理（）；另一组由值班员带队，办理（），只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器。

A. 发车进路；接车进路

B. 接车进路；发车进路

C. 调车折返进路；发车进路

D. 调车折返进路；接车进路

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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