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试题详情
[单选题]
故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后,()先向相关车站值班员,后向全线司机发布按电话闭塞法组织行车的命令。
A
.
行车值班员
B
.
值班站长
C
.
值班主任
D
.
行调
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[单选题]
站台门如果门槛及导槽有障碍物阻挡滑动门关闭,尽可能清除障碍物后,操作故障门LCB到( )位。
A
.
自动
B
.
隔离
C
.
关门
D
.
开门
查看答案
[单选题]
值班站长向本班组人员传达公司保密制度,严格遵守公司保密管理制度,严禁泄密,落实保密工作。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
调车动车凭证:道岔开通信号和调车指挥人的动车指令。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
“先通后复”的具体定义()。
A
.
是否具备条件都先满足行车,后进行设备恢复
B
.
应先保证正常行车,后进行设备修复
C
.
应先通过观察故障现象,后进行修复处置
D
.
先通知行调及维调,后安排专业人员进行设备修复
查看答案
[单选题]
车站消防设备设施月检查应当填写()。
A
.
《每月防火检查表》
B
.
《每日防火检查表》
C
.
《当班情况登记本》
D
.
《消防巡视记录表》
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[单选题]
车站票务钥匙自然折损或折断时,由()负责更换。
A
.
运营公司
B
.
运营分公司
C
.
客运分部
D
.
安全分部
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[单选题]
中央信号工作站故障后联锁站转(),值站监控行值操作车站信号工作站
A
.
联锁控
B
.
站控
C
.
紧急站控
D
.
中央控
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[多选题]
轨行区异物及异物侵限时值班站长的处置职责是
A
.
若要进入轨行区,需得到行调许可方可进入
B
.
单选题是否影响行车,若无法判定,按影响行车的异物进行处置
C
.
接触网异物还需携带绝缘棒、绝缘手套、绝缘靴进行前期处置
D
.
当接触网异物无法及时取出时,可使用专用绝缘工具将其拨到尽可能远离接触网处,确认不影响行车后报行调
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[单选题]
下列哪项不是清客总体要求?
A
.
清客过程中严格执行“三步一回头”
B
.
应急清客严格控制在3分钟内完成
C
.
监控好已清客的车厢是否有乘客上车
D
.
清客完毕后需向司机显示“好了”信号
查看答案
[多选题]
车站设备区气灭房间起火冒烟现场处置正确的是
A
.
需携带相应房间区域钥匙
B
.
若为一级报警,进入房间前先将手自动开关切换为“手动”,并做好防护后进入房间确认火情
C
.
到相应气瓶间进行机械操作喷气操作前要先征得电调同意
D
.
携带干粉灭火器
查看答案
[单选题]
商铺可以在商业外墙、柱面和招牌上张贴少量宣传品。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
非紧急情况,不得使用应急门。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
站台门(安全门)开关门控制优先级从低到高依次为:就地级操作、站台级操作、系统自动级控制。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
下列电子支付故障现场处置中错误的是()。
A
.
发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认
B
.
行值做好故障信息上报
C
.
闸机设置常开引导乘客进站
D
.
行值安排人员引导乘客使用其他支付方式,若客流较大时可引导至出站补票
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[单选题]
手信号中紧急停车信号显示为()。
A
.
展开红色信号高举头上急剧摇动
B
.
展开红色信号旗高举头上圆弧形转动
C
.
展开红色信号旗下压数次
D
.
展开的红色信号旗
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[单选题]
第一级客流控制是在付费区采取措施控制()乘客数量的客流组织行为
A
.
站厅
B
.
站台
C
.
进入付费区
D
.
进入非付费区
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[单选题]
车站每日按实际现金回收情况计算票款,TVM设备内未取出的钱箱现金也要计入库存票款,并按实际票款进行打包解行工作。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
正线调车作业,调车动车凭证为()。
A
.
道岔开通信号
B
.
发车信号
C
.
调车指挥人的动车指令
D
.
行调的调度命令
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[单选题]
正线信号显示黄灯的意义为()。
A
.
允许越过
B
.
允许越过,进路准备好且所有道岔均在定位
C
.
CBTC列车可以越过,非CBTC列车视为红灯,禁止越过
D
.
允许越过,进路准备好且至少有一个道岔在反位
查看答案
[单选题]
第二级客流控制:在()采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为,由值班站长决定启动。
A
.
公共区
B
.
非付费区
C
.
付费区
D
.
出入口
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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