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[单选题]

徒手信号中好了信号显示为（）。

A. 双臂向列车运行方向上弧圈做圆形转动

B. 单臂高举头上向列车运行方向上弧圈做圆形转动

C. 单臂高举头上左右摇动

D. 单臂向列车运行方向上弧圈做圆形转动

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[单选题] 车站、主变电所、OCC、COCC、地面线路区间结构（临近轨行区围栏）外侧等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为C类。

[多选题] 车站正常照明全部熄灭，值站处置正确的是

A. 在相应照明配电室操作后，照明未恢复，穿好荧光衣，携带应急指挥棒赶赴现场，确认所有应急照明状态正常，安排人员在楼梯等易发生危险点位设置应急照明

B. 利用手提广播、应急指挥棒等设备做好现场解释和客流组织工作

C. 站内乘客较多，需立即在出入口组织限流

D. 照明恢复后，做好设备检查和相关临时物资的回收工作

[单选题] 线控启动时机：换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流，线路客流量仍持续增大，换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积（站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和）的（）以上，且短时间内无法缓解，

[单选题] 车站与银行兑零时发生差错由银行负责（），差错原则上由车站与银行协商补还，如双方存在异议，由运营分公司报财务部联系银行处理。

A. 多退少补

D. 短款补齐长款上交

[单选题] 采用电话闭塞法行车时，首列车车站根据行调通报列车位置及《车站时刻表》判明区间是否空闲，位置不清时，值班员须及时向行调核对;后续列车凭前次列车出清点作为确认发车闭塞区段空闲的凭证。

[单选题] 换乘站车站站台候车人数较多，达到站台有效容纳面积的（）以上，启动一级控制。

[单选题] 电话闭塞法行车，需在路票（）加盖行车专用章。

[单选题] 一切设备在任何情况下，不得侵入地铁（）限界。

[单选题] 下列二维码故障现场处置中错误的是（）。

A. 发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认

B. 行值做好故障信息上报

C. 进站乘客可直接通过边门放行

D. 行值安排专人到达现场引导出站乘客边门放行，提醒乘客做好行程补登

[单选题] 瞭望灯带位于（）。

A. 上下行站台头端

B. 上下行站台尾端

C. 站台门下方

D. 站台门上方

[单选题] 对致歉信发放描述错误的为（）。

A. 一人一张

C. 不得多领

D. 页面污损致歉信不得发放给乘客

[单选题] 列车区间起火冒烟现场处置（下风方向），值班站长处置错误的是

A. 组织人员在端门处待令

B. 接报有乘客误入排烟方向时，组织人员进入区间营救乘客

C. 区间列车火势超出车站处置能力，通知行值执行车站火灾应急疏散，手动执行火灾联动

D. 携带灭火器前往起火现场

[单选题] 下列不是防汛物资的是（）。

[单选题] 暴雨红色预警期间，巡视间隔不大于30分钟。

[单选题] 车站票务钥匙自然折损或折断时，由（）负责更换。

A. 运营公司

B. 运营分公司

C. 客运分部

D. 安全分部

[单选题] 行车值班员与（）仔细核对确认是“立即清客”还是“准备清客”。执行清客时，车站通过信号工作站、车站时刻表、司机等再次核对清客上/下行、列车车次。

A. 值班站长

[单选题] 电话闭塞中：行车值班员根据外勤岗报告填写（）并向前方站报列车出清时分后，再向后方站报出清时分;行调指定的报点车站须向行调报告本站列车的到达及出清时分。

A. 《调度命令登记簿》

B. 《当班情况登记本》

C. 《行车日志》

D. 《车站时刻表》

[单选题] 线网施工调度系统故障时需填写（）

A. 《调令登记簿》

B. 《行调命令登记簿》

C. 《调度命令登记簿》

D. 《调度命令记录簿》

[单选题] 单机牵引主操员的职责是（）

A. 打开钩锁器箱取出钩锁器

B. 在指定位置钩锁

C. 核对确认转辙机断电

D. 对转辙机断电

[单选题] 第一级客流控制：在（）采取措施控制站台乘客数量的客流组织行为，由值班站长决定启动。

B. 非付费区

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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