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[单选题]

发生票务类突发事件，在无法售票及乘客事务处理时，安排人员做好现场引导，防止有责投诉

A. 是

B. 否

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[单选题] 各车站每月在规定时间对日常使用钥匙的保管情况进行盘点，并按季做好备用钥匙盘点，做到账实相符，及时发现问题;日常使用过程中，一旦发现备用钥匙破封，需即时进行盘点。

[单选题] 任何人严禁在未经（）允许的情况下进入轨行区。

B. 值班站长

C. 行车值班员

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，车辆段（停车场）与车站间接发列车均按正向行车办理，不加盖“反方向运行”专用章，但须在路票运行方向箭头上方注明（）。

B. 反向运行

C. 走行路径

D. 行车方向

[单选题] 车站每组进、出站闸机正常使用的通道均不应少于（）个。

[单选题] 应急告示发布时机：地铁高峰期行车延误（）以上、其余峰期行车延误（）以上。

A. 5分钟；10分钟

B. 5分钟；15分钟

C. 10分钟；15分钟

D. 10分钟；20分钟

[多选题] 列车区间起火冒烟现场处置（上风方向），值站处置错误的是（）

A. 行值同意进入区间后，立即组织人员进入区间疏散乘客

B. 疏散乘客的同时，安排部分保安协助司机灭火，火势超出车站处置能力，通知行值执行车站火灾应急疏散，手动执行火灾联动

C. 与司机做好沟通配合，确认车上乘客疏散完毕，无人员遗留在疏散平台和线路上后，向行值汇报

D. 携带灭火器前往起火现场

[单选题] 值班站长核对准备进路上所有道岔位置正确并锁闭后，方可向行值或行调汇报进路准备妥当。

[单选题] 列车在车站停站时分增晚（）以上时，车站须向行调报告。

[多选题] 回收类的车票有以下哪些？

[单选题] 车站与银行兑零时发生差错由车站负责多退少补。

[多选题] 车站相连接建筑物发生突发事件，值站处置正确的是

A. 赶赴突发事件发生方向的出入口，了解现场突发事件原因通报行值

B. 视情况申请关闭与事发建筑物相连的出入口，做好乘客解释

C. 若相连建筑物发生的突发事件较为严重，视情况向OCC申请封站，OCC同意后，宣布执行疏散模式，组织人员疏散

D. 视情况申请关闭所有出入口，做好乘客解释

[单选题] 汛期车站、区间水泵故障或在线监测中断是（）类生产信息。

[单选题] 车站发生电梯困人，有乘客索要致歉信可不用派发

[单选题] 运营公司防汛工作目标为：杜绝责任险性事件及一般以上事故，杜绝责任人身伤亡事故，确保“车站不进水，运营不中断”。

[单选题] 车站及列车秩序恢复正常后，按照“谁申请，谁取消”的原则，由主控站向值班主任申请取消网控。

[多选题] 屏蔽门操作至（）位，安全回路被旁路。

[单选题] 在车站公共场合拾获的现金，录入票务系统中的“异常票款”模块。

[单选题] 施工人员按各站指定的（）进出车站。

A. 疏散通道

B. 日常出入口

C. 紧急出入口

D. 专用出入口

[多选题] 值班站长有责任向车站提出本人的建议和意见，对本站员工的奖惩、（）、（）有建议权。

A. 规章制度

C. 岗位调整

[单选题] 防火卷帘需要每（）检查一次

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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