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试题详情
[单选题]
设备故障已直接或将要直接影响地铁列车正常运行安全、危及或将要危及乘客和员工的人身安全、已导致或将会导致重大的设备损坏、影响或将要影响大面积客运服务时,可预判影响,视情况启动抢修。
A
.
是
B
.
否
查看答案
相关试题
[单选题]
单机牵引道岔和双机牵引道岔,均使用1副钩锁器加锁。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
道岔故障时,道岔未恢复,做好()准备,与下线路人员携带相关备品,到达端门待令
A
.
人工排列进路
B
.
预复零操作
C
.
人工办理进路
D
.
更换配件
查看答案
[单选题]
特殊情况下,允许员工每人一年内一次补休/调休后连续休息()天。
A
.
3
B
.
4
C
.
5
D
.
6
查看答案
[多选题]
屏蔽门操作至()位,安全回路被旁路。
A
.
自动
B
.
隔离
C
.
开门
D
.
关门
查看答案
[单选题]
由于管理、设备操作、作业流程等过程中出现违章,造成直接经济损失为票务底线。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
在自动售票机上进行充值时,可使用()元人民币纸币及电子支付方式,不设找零。
A
.
10
B
.
20
C
.
50
D
.
100
查看答案
[单选题]
日常告示发布时机:运营时间调整告示(如:延长尾班车收车时间告示)以及客流组织调整告示(如:定期启动客流控制告示),原则上在调整前( )天开始对外发布。
A
.
一天
B
.
两天
C
.
三天
D
.
一周
查看答案
[多选题]
监控员在车运行过程中对前方进路不间断瞭望,瞭望项目有()。
A
.
信号机开放状态
B
.
道岔位置
C
.
前方是否有列车占用或线路未出清
D
.
设备设施状态
查看答案
[单选题]
闭塞分区内列车采用NRM模式运行。列车需反方向运行时车站需在路票()加盖“反方向运行”专用章。
A
.
左上角
B
.
左下角
C
.
右上角
D
.
右下角
查看答案
[单选题]
末班载客列车结束前()分钟内关闭车站大系统,运营结束后,根据电调命令,执行相应的照明、导向模式。
A
.
5
B
.
10
C
.
20
D
.
30
查看答案
[多选题]
乘客遗失物品分为()。
A
.
一般物品
B
.
普通物品
C
.
贵重物品
D
.
重要物品
查看答案
[多选题]
使用电子支付在成都地铁AFC设备办理业务且符合退款条件,在3个月内可凭()或()到任意车站客服中心办理退款。
A
.
设备故障小单
B
.
确认异常的交易订单号
C
.
确认异常的商户订单号
D
.
发票
查看答案
[单选题]
“一懂三会”中的一懂指:懂得本场所用火、用电、用油、用气火灾危险性。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
持港、澳、台地区残疾人证(一至四级)的乘客,其随行的一名陪护人员可免费乘坐同车次列车。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
当某线停运且停运时间预计超过30分钟时,须在全线网所有车站发布应急告示
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
人工办理进路采用两人一组下线路时,下线路人员设主操员、辅操员,原则上由客运值班员和一名站务人员担任。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
()列及以上列车、工程车在某个区段进行行车作业,调试、救援、施工、抢修等作业需要封锁某区域时。封锁区域内任何人员、车辆未经行调允许不得擅自进入。
A
.
四
B
.
三
C
.
二
D
.
一
查看答案
[多选题]
行调以布置道岔()的方式组织车站人工准备进路,进路准备完毕后,值班站长需再次对钩锁道岔按“()”或“()”进行道岔开通位置瞭望确认,发现道岔位置错误及时纠正,核对无误后方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A
.
定反位
B
.
先接后发
C
.
由远至近
D
.
由近至远
查看答案
[单选题]
工程车的服务号为601~699。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
OCC调度发布调度命令时,在正线(辅助线)由()负责传达,传达给司机(运检工)或其他有关人员的命令应盖有行车专用章。
A
.
车站
B
.
值班站长
C
.
行车值班员
D
.
站务员
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
0
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155****3293
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