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000
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试题详情
[单选题]
空客车的服务号为()。
A
.
801~849
B
.
851~899
C
.
701~799
D
.
901~999
查看答案
相关试题
[单选题]
非故障当天乘客索取致歉信时,在核实当天行调发布过晚点信息后,可以派发,加盖乘客索取致歉信当天日期章,原则上不得手写。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
调车动车凭证()。
A
.
行调通知
B
.
钩锁牢固
C
.
道岔开通信号
D
.
调车指挥人的动车指令
查看答案
[单选题]
动火作业的现场操作人员必须持()上岗。
A
.
操作证
B
.
《特种作业证》
C
.
《临时动火作业审批表》
D
.
《电扶梯作业证》
查看答案
[单选题]
列车出清虚拟车站后通知所属(),车站收到司机汇报后通过视频监控再次确认列车是否出清虚拟车站。
A
.
线路行调
B
.
线路生产调度
C
.
实体车站
D
.
相邻车站
查看答案
[单选题]
疏散通道上的防火卷帘一个感烟探测器动作后,卷帘下降至离楼地面()米处。
A
.
2
B
.
1.6
C
.
1.8
D
.
1.2
查看答案
[单选题]
在()进行A1类的施工时,施工负责人组织在施工地点两端50米处轨道间设置红闪灯防护,防护距离不足50m时,在施工计划区域两端设置。
A
.
站线
B
.
区间
C
.
折返线
D
.
轨行区
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[单选题]
车站、主变电所、OCC、COCC、地面线路区间结构(临近轨行区围栏)外侧等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为C类。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
以下哪些属于灭火方法()。
A
.
冷却法
B
.
窒息法
C
.
物理抑制法
D
.
隔离法
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[单选题]
车站在()期间发生的影响生产的重要信息,须电话汇报至上级业务管理人员并补发日况信息。
A
.
6点-9点
B
.
5点-9点
C
.
6点-8点
D
.
5点-8点
查看答案
[多选题]
现金交接时用()、()加封的纸币,如加封及印章、签字完整,可凭加封金额交接。
A
.
扎钞纸
B
.
信封
C
.
橡皮筋
D
.
票袋
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[单选题]
在折返线、存车线、联络线、尽头线等单方向来车的线路上施工时,施工负责人组织在作业区域两端50米处设置红闪灯防护。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
下列关于消火栓月检说法正确的是()
A
.
需在消火栓箱门内侧的消火栓月检表上签字确认,记录检查情况
B
.
检查后贴上消防维保单位的消防封条
C
.
车站需与消防维保单位共同检查
D
.
凡是消防封条破封需要重新加封的,需属地单位进行确认
查看答案
[单选题]
行车值班员应在运营期间每2小时以及开站前、关站后,对综合监控各画面进行一次全面巡视,确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
监控员根据行调命令经端门登乘司机室,携带()。
A
.
400MHz手持台
B
.
800MHz手持台
C
.
方孔钥匙
D
.
手机
查看答案
[单选题]
C类火灾指()。
A
.
指固体物质火灾
B
.
指液体或可熔化的固体物质火灾
C
.
指气体火灾
D
.
指金属火灾
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[单选题]
车站发现可疑物品时需将可疑物品转移至站外
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
车站发现可疑物品,值班站长处置错误的是
A
.
疏散周围乘客,对现场进行隔离,组织寻找目击证人
B
.
与地铁公安加强沟通合作,地铁公安到场后将现场交由地铁公安处理,做好协助工作
C
.
需撤离时,至出入口安全区域集中,并清点工作人员
D
.
开启端门疏散乘客
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[多选题]
当故障区段()、()、()、线路出清后,各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复情况,确认所有设备恢复正常后报行调。
A
.
信号设备恢复
B
.
钩锁器全部拆除
C
.
故障处理完毕
D
.
遮断器全部恢复(日常已断电钩锁的道岔除外)
查看答案
[单选题]
擅自带领无关人员进入车控室、驾驶室、调度指挥大厅、()、场段库区,将触碰安全红线。
A
.
站长室
B
.
主所
C
.
设备区
D
.
工班
查看答案
[多选题]
客运组织的基本原则为()。
A
.
安全
B
.
及时
C
.
准时
D
.
有效
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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由用户:
155****3293
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