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试题详情
[单选题]
使用端墙门后,必须确认其关闭并锁紧,若需较长时间开启端墙门时必须有人现场防护,严禁端门长时间打开后无人守护,严禁使用异物阻挡端门关闭。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
下列哪些属于安全通用红线()。
A
.
未经允许擅自离开服务岗位
B
.
当班打牌、饮酒、脱岗
C
.
未达要求办理施工请销点
D
.
违规进入轨行区
查看答案
[单选题]
站台门如果门槛及导槽有障碍物阻挡滑动门关闭,尽可能清除障碍物后,操作故障门LCB到( )位。
A
.
自动
B
.
隔离
C
.
关门
D
.
开门
查看答案
[单选题]
下列哪条为口头指示()。
A
.
列车跳停
B
.
封锁及开通线路
C
.
开行工程列车
D
.
封闭车站及解除封闭
查看答案
[单选题]
头、尾端PSL盘可以同时操作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
值班站长有责任向车站提出本人的建议和意见,对本站员工的奖惩、()、()有建议权。
A
.
规章制度
B
.
晋升
C
.
岗位调整
D
.
工资
查看答案
[单选题]
下列二维码故障现场处置中错误的是()。
A
.
发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认
B
.
行值做好故障信息上报
C
.
进站乘客可直接通过边门放行
D
.
行值安排专人到达现场引导出站乘客边门放行,提醒乘客做好行程补登
查看答案
[单选题]
正线信号显示()表示允许越过,进路准备好且所有道岔均在定位。
A
.
绿灯
B
.
黄灯
C
.
黄灯+红灯
D
.
红灯
查看答案
[单选题]
电客车在站错开车门,站台岗应()。
A
.
跟车处置
B
.
做好清客工作
C
.
站台岗第一时间上报车控室,及时单选题是否影响人身、行车安全,做好乘客安抚,确认无异常及时向司机显示“好了”信号
D
.
“一按、二呼、三显示”
查看答案
[多选题]
下列哪几项为客服红线()。
A
.
私自将未过保存期限的乘客遗失物品或须按要求上交的乘客贵重遗失物品带离车站占为己有
B
.
维修电扶梯、站台门等设备设施时,未按要求设置或未设置防护措施
C
.
当班打牌、饮酒、脱岗
D
.
擅自存放易燃易爆品
查看答案
[单选题]
车站发生火灾、大客流、事故等不具备乘客安全乘降条件时,由车站报()同意后再向行调申请本站跳停。
A
.
生产调度
B
.
信息调度
C
.
站区
D
.
服务热线
查看答案
[单选题]
行调发布取消电话闭塞法组织行车调度命令,行值立即通知外勤岗路票未交付划×作废,已交付未动车收回路票划×作废,路票已交付列车已动车运行至前方站恢复正常行车。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
暴雨红色预警期间,巡视间隔不大于()分钟
A
.
120
B
.
90
C
.
60
D
.
30
查看答案
[多选题]
在非运营时间,除当班()需要进行票务相关工作外,任何人员不得进入现金安全区域。
A
.
客运值班员
B
.
值班站长
C
.
站务员
D
.
站区客运专工
查看答案
[单选题]
人工办理进路两人一组下线路需设置()、()两个岗位。
A
.
主操员、协助岗
B
.
主操员、辅操员
C
.
主操员、卡控岗
D
.
主操员、值班站长
查看答案
[单选题]
乘客办理应急退票时,由()审批即可办理。
A
.
车站客运值班员及以上人员
B
.
车站值班站长以上人员
C
.
车站业务主管及以上人员
D
.
站区管理人员及以上人员
查看答案
[单选题]
引导员引导过程中,若联络对讲电台故障, 则使用()与司机联控。
A
.
紧急对讲器
B
.
单兵设备
C
.
400兆手持台
D
.
800兆手持台
查看答案
[单选题]
车站在发生常态化和突发大客流冲击时,应按照()客流控制的原则
A
.
点、线、面
B
.
点、线、网
C
.
点、网、面
D
.
内、外、上
查看答案
[单选题]
因特殊情况,施工人员确需关站后进入的,应事先与车站联系,车站根据商定的地点、时间,查验手续后方可允许进站。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
非故障当天乘客索取致歉信时,在核实当天行调发布过晚点信息后,可以派发,加盖故障当天日期章,可手写日期。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
除()的遗失外,其他票务钥匙遗失时,车站及时向运营分公司票务管理员申请更换相应锁头。
A
.
AFC设备通用钥匙
B
.
票务管理室门钥匙
C
.
客服中心门钥匙
D
.
保险柜门钥匙
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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