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[单选题]

下列哪项不是遇列车轧在道岔上，在列车底部作业前的前提要求？

A. 得到司机回复后

B. 已做好防溜措施

C. 确认无人员受伤

D. 确认未挤岔、掉道或钩锁道岔

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[多选题] 以下属于地铁专用卡的有（）。

B. 车站工作卡

C. 天府通测试卡

D. 车站通行卡

[多选题] 以下哪些乘客事务由车站值班站长及以上人员进行审批？（）

A. 乘客携带危险品、超大行李、家禽等已进站被制止不能乘车的，车票已经刷进闸。

B. 乘客已补付费出站票，但乘客又找到当程进站的车票。

C. 乘客在其他站购买的车票，强烈要求退票的。

D. 乘客车票已经刷进闸，但无法赶上尾班车，强烈要求退票的。

[单选题] 使用端门后，必须确认其（），若需较长时间开启端墙门时必须有人现场防护

C. 关闭并锁紧

D. 锁闭无异常

[单选题] 非故障当天乘客索取致歉信时，经核实当天（）发布过晚点信息或自然站发生相关事件后，可派发。

C. 信息调度

D. 服务热线

[单选题] 换乘站第二级客流控制：由值班站长决定站厅绕行区域采用分批放行等客流卡控措施的客流组织行为。绕行区域换乘客流分批放行，进行换乘卡控。

[单选题] 正线信号显示（）表示引导信号允许越过，限速25km/h至下一信号机。

C. 黄灯+红灯

[单选题] 为乘客服务时执行（），严禁对乘客说“我不知道”或“我没有办法”等推诿的话语。

A. 现场处理原则

B. 首问责任制原则

C. 满意原则

D. 百分百回复原则

[单选题] 应急处置时服从（）及分公司生产调度的统一调配、安排、指挥，维持车站最大限度运营

A. 线网指挥中心

B. 站区管理人员

[单选题] 原则上应急处置过程中，站务人员禁止操作滑动门LCB（）。

[单选题] 在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站单选题道岔（）及锁闭状态，需下线路人工准备进路。

C. 开通位置

D. 固定位置

[多选题] 因工作、施工需要使用（）等特种作业，使用明火的作业，以及在易燃易爆场所进行的易产生火花的作业。

A. 熔化焊接

[单选题] 受地铁应急情况的影响，乘客已持票出闸，要求退当程车费的，由（）审批。

A. 车站客运值班员及以上人员

B. 车站值班站长以上人员

C. 车站业务主管人员

D. 站区管理人员

[单选题] 二维码过闸支持在BOM上验证近期行程信息，并通过BOM对本站进站（）小时内交易进行行程撤销，对最近交易完成补登操作。

[单选题] 站台门（安全门）开关门控制优先级从高到低依次为（）控制。

A. 系统自动级、站台级、现场级

B. 就地级、站台级、系统自动级

C. 现场级、站台级、系统自动级

D. 系统自动级、站台级、就地级

[单选题] （）的职责是协助司机瞭望、监控速度表，提醒司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮。

A. 指导司机

[单选题] 开封后非即时配出的车票，开封人员需及时对清点过的车票放入保险柜。

[单选题] 公交接驳关键点错误的是（）。

A. 1.行值播放相应方向公交接驳广播，安排人员在指定地点摆放响应方向公交接驳告示。接驳点设置完毕需立即上报行调

B. 2.行值播放广播引导乘客

C. 3.行值需根据现场报送信息记录接驳车车辆信息及乘车人数向前方站汇报

D. 4.行值无需上报地铁公安只需安排车站人员维持公交接驳点秩序

[单选题] 防汛工作目标为杜绝责任险性事件及（），杜绝责任人身伤亡事故，确保“区间不进水，运营不中断”。

A. 一般以上事故

B. B类一般事件

C. A类一般事件

D. 事故苗头

[单选题] 引导员登乘后使用800MHz手持台通知（）及司机，司机确认引导员上车后关闭车门，并使用联络对讲电台与引导员进行通话测试。

A. 值班站长

C. 调车指挥人

D. 值班主任

[单选题] 运营时段内，须使用车站通行卡进行边门开启操作，原则上不得使用综合监控系统、门禁管理系统及票亭边门开关开启。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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