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[单选题]

车站票务日常备用金的使用应遵循（）的原则，不准挪作他用。

A. 专款专用

B. 批报后再使用

C. 公款公用

D. 先报后用

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[单选题] 后方站请求下行12300001次办理闭塞，本站23:58给出电话记录号26001，后方站于次日00:08请求次趟下行列车办理闭塞，本站给出电话记录号应为（）。

[单选题] 相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞分区。

[单选题] 车站发现可疑物品，值班站长处置错误的是

A. 疏散周围乘客，对现场进行隔离，组织寻找目击证人

B. 与地铁公安加强沟通合作，地铁公安到场后将现场交由地铁公安处理，做好协助工作

C. 需撤离时，至出入口安全区域集中，并清点工作人员

D. 开启端门疏散乘客

[单选题] 进入气灭保护房间，需要将气灭控制方式切换至（）位。

[单选题] 同意或取消闭塞时，每给出一个上行或下行方向的号码按增加1进行顺编，不得重号使用。

[单选题] 门体玻璃破碎故障处置需在无电客车进出站情况下（无活塞风），穿戴护目镜、防刺穿手套，将剩余未脱落玻璃向站台侧敲落。

[多选题] 以下哪些属于灭火方法（）。

C. 物理抑制法

[多选题] 地铁线网运营高峰期发生5分钟及以上列车晚点、非高峰期发生 10 分钟及以上列车晚点，或发生大面积影响客运的应急事件，党群宣传部于故障当天将印有日期的致歉信电子版上传于（）。

A. 成都地铁微信订阅号

B. 成都地铁官网

C. 官方微博

D. 成都地铁抖音账号

[单选题] 各道岔站均需设置应急包，非折返站至少设置（）个应急包，折返站至少设置（）个应急包。

[单选题] 若运营期间因特殊原因确实需要进端门外清扫，则必须由站务人员陪同

[单选题] （）负责安排并监督（）的票务工作。

A. 客运值班员;站务员

B. 行车值班员;车站人员

C. 值班站长;站务员

D. 值班站长;票亭岗

[单选题] 乘客因超程、超时或其他原因不能正常进出站时，车站售票员应及时为乘客刷通行卡进出站。

[单选题] 原则上应由（）担任救援列车，特殊情况下由载客列车担任救援列车需经值班主任批准后方可执行。

C. 载客列车

D. 非载客列车

[单选题] 引导信号的收回时机为（）。

A. 列车动车后方可收回

B. 列车尾部越过信号显示地点后方可收回

C. 鸣笛后方可收回

D. 列车头部越过信号显示地点后方可收回

[单选题] 车站须严格控制清客时间，无异常情况不得延误列车运行，应急清客严格控制在（）分钟内完成。

[单选题] “先通后复”的具体定义（）。

A. 是否具备条件都先满足行车，后进行设备恢复

B. 应先保证正常行车，后进行设备修复

C. 应先通过观察故障现象，后进行修复处置

D. 先通知行调及维调，后安排专业人员进行设备修复

[多选题] 下列属于第三级客流控制的是（）。

A. 在出入口用铁马等备品限制或分批放行乘客进站。

B. 在出入口外通过设置回形线路控制进站客流。

C. 通过控制安检速度控制乘客进站速度或分批进行乘客安检。

D. 因客流组织需要将出入口改变为“单向”的模式。

[单选题] 盘点时经客运值班员和值班站长加封的预赋值单程票，不需拆封，直接按加封数量进行盘点。

[单选题] 红外光栅故障后无需单选题异物，直接将相应光栅打至旁路即可

[单选题] 端门玻璃破裂故障，说法正确的是（）。

A. 1.站务人员立即按压紧停，行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕，电客车限速后取消紧停

B. 站台岗关闭端门

C. 完成破裂玻璃粘贴后，保持故障端门开启并固定，操作相邻滑动门LCB到“开门”位

D. 应急处理完毕后电客车限速60km/h

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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