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试题详情
[单选题]
二维码乘车适用于()。
A
.
所有乘客,线网内不计人次使用,任意车站进站
B
.
所有乘客,线网内单人使用,任意车站进站
C
.
所有乘客,线网内单人使用,任意车站进站,不检测进出站时间
D
.
所有乘客,线网内不计人次使用,任意车站进站,不检测进出站时间
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[单选题]
各部门、各单位按()的要求,在集中领导,统一指挥的原则下,紧密配合、协调动作,确保行车和乘客安全,完成各项工作任务。
A
.
线网指挥中心
B
.
行车调度
C
.
列车运行图
D
.
值班总调
查看答案
[单选题]
使用端墙门后,必须确认其关闭并锁紧,若需较长时间开启端墙门时必须有人现场防护,严禁端门长时间打开后无人守护,严禁使用异物阻挡端门关闭。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
当员工个人或家庭遇到困难时,值班站长应及时找该员工谈心谈话
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
人工办理进路采用两人一组下线路时辅操员负责()。
A
.
断电、核对加锁牢固
B
.
将道岔摇动至正确位置、核对加锁否牢固
C
.
核对确认转辙机断电、在指定位置钩锁
D
.
断电、将道岔摇动至正确位置、加锁
查看答案
[单选题]
车站处理售票员长短款的原则为()。
A
.
长款拿出、短款补齐
B
.
长款自得、短款补齐
C
.
长款上交、短款填平
D
.
长款上交、短款补齐
查看答案
[单选题]
微型消防站一联通指公安消防支队或大中队与微型消防站队员、微型消防站与队员保持通信联络畅通。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
下列属于安全红线行车客运部分的是
A
.
违规进入轨行区
B
.
未达要求办理施工请销点
C
.
错误播放或散播引导信息
D
.
擅自动用其它专业设备
查看答案
[单选题]
行调以()的方式组织车站人工准备进路,进路准备完毕后,值班站长对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”的原则进行瞭望确认,发现道岔位置错误及时纠正。
A
.
布置道岔定反位
B
.
布置进路
C
.
布置调车作业
D
.
采用电话闭塞法组织行车
查看答案
[单选题]
车站每日按实际现金回收情况计算票款,TVM设备内未取出的钱箱现金也要计入库存票款,并按实际票款进行打包解行工作。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
打开钱箱钥匙必须加封放于保险柜保管,取下钱箱的钥匙由()负责管理,不能带入票务管理室。
A
.
行车值班员
B
.
客运值班员
C
.
值班站长
D
.
站区管理人员
查看答案
[单选题]
正线信号显示黄灯+红灯表示引导信号允许越过,限速()km/h至下一信号机。
A
.
20
B
.
25
C
.
30
D
.
35
查看答案
[多选题]
车站内部空气环境应采用空调或通风系统进行控制。地下车站采用空调系统时,夏季车站站厅、站台温度应维持在(),不得高于()。
A
.
26℃
B
.
25℃
C
.
28℃
D
.
30℃
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[单选题]
下列属于B类生产信息的是()。
A
.
设备设施冒烟或设备房气灭释放
B
.
由于设备故障或其他原因造成区间临停2分钟以上5分钟以下
C
.
因设备故障,车站出入口非正常关闭
D
.
预计地铁延误行车10分钟(含)以上15分钟以下
查看答案
[单选题]
当车站接到行调故障区段信号设备恢复的通知后,利用行车间隔组织车站及()现场拆除钩锁器、恢复遮断器。
A
.
维修人员
B
.
现场人员
C
.
信号人员
D
.
施工人员
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[单选题]
由车站向车辆段(停车场)发车时:车站需填发路票,司机以路票作为占用闭塞区段的凭证;交接路票时,司机须对所收取路票进行()。
A
.
核对、复诵
B
.
复诵、复核
C
.
复核、复诵
D
.
复核、诵读
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[单选题]
()需执行“三记录”:记录设备故障信息,向行调、值站传达;记录行调命令,向值站传达;记录道岔开通位置。
A
.
行车值班员
B
.
客运值班员
C
.
值班站长
D
.
监控岗
查看答案
[单选题]
下列属于通用红线的内容有()。
A
.
未经允许擅自离开服务岗位。
B
.
当班打牌、饮酒、脱岗。
C
.
在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备。
D
.
维修电扶梯、站台门等设备设施时,未按要求设置或未设置防护措施等。
查看答案
[单选题]
当车站进行疏散时应指引乘客低姿态行走,捂住口鼻,安排人员在楼扶梯口等关键部位进行引导
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
电话闭塞的行车凭证为()。
A
.
路票
B
.
信号机显示的允许信号
C
.
行调指令
D
.
车载信号的允许信号
查看答案
[多选题]
以下属于火灾四个能力的是()。
A
.
操作火灾报警设备能力
B
.
扑救初期火灾能力
C
.
组织疏散逃生能力
D
.
消防宣传教育培训能力
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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