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试题详情
[单选题]
行车值班员应在运营期间每2小时以及开站前、关站后,对综合监控各画面进行一次全面巡视,确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
会报警指发现火灾后会迅速拨打()电话报警。
A
.
110
B
.
114
C
.
119
D
.
120
查看答案
[多选题]
列车运行异常时,车站、列车工作人员应()。
A
.
及时通过车站、列车广播或PIS等向乘客说明情况
B
.
视情况采取疏散乘客等措施
C
.
驱赶乘客离开车站
D
.
按相关规定做好退票和致歉信发放工作
查看答案
[多选题]
下列属于C类生产信息的是()
A
.
载客列车越站通过
B
.
运营区域设备侵限或异物影响行车
C
.
非常态启动三级客流控制措施的情况
D
.
车站发生电梯困人及客伤纠纷
查看答案
[单选题]
故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后,()先向相关车站值班员,后向全线司机发布按电话闭塞法组织行车的命令。
A
.
行车值班员
B
.
值班站长
C
.
值班主任
D
.
行调
查看答案
[单选题]
正线信号显示()表示引导信号允许越过,限速25km/h至下一信号机。
A
.
绿灯
B
.
黄灯
C
.
黄灯+红灯
D
.
红灯
查看答案
[单选题]
每人一个月调班频率不能超过()次(调班双方均计入调班次数)。
A
.
一
B
.
两
C
.
三
D
.
四
查看答案
[单选题]
防汛备品中,抬杠用于()。
A
.
车站搬运办公物资
B
.
保洁搬运清洁工具
C
.
接触网异物处置
D
.
搬运水泵
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[单选题]
发生列车挤岔、倾覆、脱轨、冲突时,值班站长处置有误的是
A
.
列车为载客列车时,携带应急备品在站台待令
B
.
做好清客、区间疏散准备
C
.
接通知后及时赶赴现场处置
D
.
安排站台岗前往轨行区处置
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[单选题]
B类火灾:指金属火灾。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
监控员岗位职责为()。
A
.
顶替司机驾驶
B
.
指导司机驾驶作业
C
.
协助司机“互锁解除”及“开关站台门”
D
.
添乘处理故障
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[单选题]
采用电话闭塞法组织行车时,针对折返站站前、站后均有道岔的情况,按照“先接后发”的原则办理,前提是站线需满足()。
A
.
电话闭塞区段空闲
B
.
区间空闲
C
.
接车条件
D
.
发车条件
查看答案
[单选题]
车站两端()之间的线路为站线,相邻两车站邻近()之间的线路为区间,虚拟车站列车停靠点设置虚拟车站对位标。
A
.
站界标;站界标
B
.
信号机;信号机
C
.
端墙门;端墙门
D
.
车站;车站
查看答案
[单选题]
区间设备起火冒烟,值班站长现场处置错误的是()
A
.
接通知后到达站台做好相应方向列车清客
B
.
区间火情可能波及车站或大量烟雾窜入车站时,宣布执行火灾应急疏散,组织乘客疏散
C
.
若列车是冲过着火区停靠本站,协助司机查看列车状态,若发现列车起火,执行列车在站起火冒烟现场处置
D
.
站台处置完毕后,根据行车值班员指令,组织人员进入区间灭火
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[多选题]
电话报告内容包括发生()、()、车次车号、()及对线网运营(行车、客流)的影响、人员伤亡及车辆、线路、设备损坏等情况
A
.
人物
B
.
事件概况
C
.
地点
D
.
时间
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[单选题]
人工办理进路时,发布电话闭塞、调车作业命令后人员进入轨行区由()把控。
A
.
行调
B
.
值班站长
C
.
行车值班员
D
.
端门处值守人员
查看答案
[单选题]
操作灭火器灭火应距离火源()至()米处,瞄准火焰根部。
A
.
3;4
B
.
3;10
C
.
5;15
D
.
10;20
查看答案
[单选题]
手信号中紧急停车信号显示为()。
A
.
展开红色信号高举头上急剧摇动
B
.
展开红色信号旗高举头上圆弧形转动
C
.
展开红色信号旗下压数次
D
.
展开的红色信号旗
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[多选题]
微型消防站按管理层级划分为()两级管理。
A
.
线路级
B
.
站区级
C
.
中心级
D
.
车站级
查看答案
[单选题]
车站正常照明全部熄灭,值班站长处置错误的是
A
.
在相应照明配电室操作后,照明未恢复,组织人员进行疏散
B
.
利用手提广播、应急指挥棒等设备做好现场解释和客流组织工作
C
.
站内乘客较多,需立即在出入口组织限流
D
.
照明恢复后,做好设备检查和相关临时物资的回收工作
查看答案
[单选题]
只涉及主站的A类施工,施工负责人须在施工计划开始时间前()分钟到达主站,完成施工准备工作后,通过移动终端APP向行车调度办理请点。
A
.
15
B
.
20
C
.
25
D
.
30
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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