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[单选题]

车站员工处理乘客事务时须2分钟内到达现场。

A. 是

B. 否

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[单选题] 列车区间起火冒烟现场处置（下风方向），值班站长处置错误的是

A. 组织人员在端门处待令

B. 接报有乘客误入排烟方向时，组织人员进入区间营救乘客

C. 区间列车火势超出车站处置能力，通知行值执行车站火灾应急疏散，手动执行火灾联动

D. 携带灭火器前往起火现场

[单选题] 移动闭塞适用范围为（）。

A. 列车自动控制系统运行正常

B. 信号联锁系统运行正常

C. 运营线路正线各车站的电话闭塞作业

D. 运营线路正线各车站及车辆段（停车场）的电话闭塞作业

[单选题] 致歉信须由值班站长及以上人员与另一名站务人员共同加封，加封好的致歉信统一保存于车站（）。

B. 常开客服中心

[单选题] 清客总体要求中：行车值班员从CCTV上监视站台（），有乘客误上车时及时通知站台岗。

A. 行车安全

B. 客流情况

C. 乘客动态

D. 清客情况

[单选题] 致歉信原则上由（）进行发放，需求数量较多时，可安排应急处置能力较好的员工协助发放。

D. 值班站长

[单选题] 下列属于十字文明用语的是（）

A. 您好、请、谢谢、对不起、再见

B. 你好、请、谢谢、对不起、再见

C. 您好、请、谢谢、抱歉、再见

D. 您好、请、谢谢、对不起、拜拜

[单选题] 接到火灾通知后做好自身防护，值班站长穿好（）荧光衣，携带相关备品，到达现场确认、处置，并担任现场指挥，将起火范围、人员伤亡等通报行值

A. 现场指挥

B. 施工负责人

C. 现场负责人

D. 现场负责

[单选题] 影响行车类异物是指遗落（遗留）在轨行区内、侵入（）或遮挡信号机。

A. 机车车辆限界

B. 建筑限界

C. 行车限界

D. 设备限界

[单选题] 由于管理、设备操作、作业流程等过程中出现违章，造成直接经济损失为票务底线。

[多选题] 安全红线通用部分不包括（）

A. 当班打牌、饮酒、脱岗

B. 错误播放或散播引导信息

C. 在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备

D. 进入气灭保护房间，未将气灭控制方式切换至手动位

[单选题] 调车动车凭证：道岔开通信号和调车指挥人的动车指令。

[单选题] 空气呼吸器在正常情况下，使用时间为（）分钟。

[单选题] 客车到达终点站偏离《列车运行图》（）分钟及以下为正点。

[单选题] 调车进路无法通过ATS/LCW排列，地面信号机无法正常显示，但调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由行车值班员按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至正确位置后进行“道岔单锁”，并执行“双人”确认制度，“单锁”道岔无需加钩锁器。

[单选题] 在地铁车站动火作业时，车站值班站长需至少每２小时巡视动火作业现场1次，施工结束后值班站长无需对施工现场进行检查确认出清

[单选题] 关于afc设备操作以下说法不正确的是（）。

A. 严格按照票务操作规程，做好双人确认，确保票务收益安全

B. 认真听取乘客建议满足乘客一切要求

C. 熟练掌握票务知识，避免操作不当损害乘客利益，造成投诉

D. 票务工作中要有理有据，数据调整和数据修改要有事实作为支撑

[单选题] 启动网控后，本线及邻线辅控站对换入运力紧张区段客流进行限制，原则上辅控站进站客流不应高于该站同时段正常客流的（）。

[单选题] 人防门控制系统故障，值班站长处置错误的是

A. 有视频监控时，通过CCTV视频监控系统对报警的区间人防门进行画面拍摄

B. 若门体距离太远视频无法单选题门体状态，则需第一时间前往现场确认

C. 无视频监控时，立即前往端门外，对人防门进行图片拍摄

D. 在系统上控制关闭

[多选题] 值班站长施工巡视内容包括：负责车站（）、（）、（）巡视，负责巡视区域内施工防护、组织秩序等监管

D. 站线区域

[单选题] 正线信号显示黄灯+红灯表示引导信号允许越过，限速（）km/h至下一信号机。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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