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试题详情
[多选题]
大客流情况下客流达到线路、线网联控条件时,及时通知行值向行调申请()、()
A
.
线路联控
B
.
线网联控
C
.
站点控制
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[单选题]
行值需与值班站长共同通过综合监控,FAS主机、气灭主机等对报警地点进行确认,确保能够正确掌握报警地点。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
微型消防站按管理层级划分为()、()两级管理。
A
.
线网级;车站级
B
.
车间级;车站级
C
.
中心级;车站级
D
.
公司级;车站级
查看答案
[单选题]
商业不得经营和存放有毒、易燃、易爆和带腐蚀性、有较强异味的物品,不得经营影响地铁运营管理的其他商品
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车票的存放地点不包括()。
A
.
临时票亭
B
.
票务管理室
C
.
TVM票箱
D
.
车控室
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[单选题]
行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站,列车定位完毕后须及时向相关车站通报列车位置及(),车站值班员根据行调通报、《调度命令登记簿》、《行车日志》、《车站时刻表》对本站及相邻车站列车完整车次号、顺序进行认真核对确认,如列车位置或车次号有误,须立即向行调反馈。
A
.
序列号
B
.
车次号
C
.
完整车次号
D
.
服务号
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[单选题]
被救援列车在车站时必须先()再执行救援作业,被救援列车在区间时救援作业完毕后必须在就近车站()。
A
.
停稳;停稳
B
.
扣车;扣车
C
.
封锁;封锁
D
.
清客;清客
查看答案
[多选题]
客流控制措施为()三个级别。
A
.
辅控
B
.
站控
C
.
线控
D
.
网控
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[单选题]
车站管理用房、各类设备设施应保持清洁无积垢,垃圾箱内杂物不得超过其容积的()。
A
.
1/2
B
.
2/3
C
.
1/3
D
.
3/4
查看答案
[单选题]
金属火灾属于()类火灾。
A
.
C
B
.
D
C
.
E
D
.
F
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[单选题]
整侧滑动不能关闭故障处置描述正确的为()。
A
.
站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位,并保持至应急处理结束
B
.
站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位,并保持至开关门作业结束
C
.
站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位,并保持至列车出清站线结束
D
.
站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至应急处理结束
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[单选题]
抢修人员需要离开轨行区,使用()联系维调,维调将情况通报行调,行调安排车站在指定的行车间隔安排抢修人员出清轨行区。
A
.
400M手持台
B
.
800M手持台
C
.
单兵设备
D
.
手机
查看答案
[单选题]
车站与银行兑零时发生差错原则上由车站与银行协商补还,如双方存在异议,由()联系银行处理。
A
.
车站报运营分公司
B
.
运营分公司报客运部
C
.
运营分公司报财务部
D
.
车站报财务部
查看答案
[单选题]
下列不属于车站应急广播信息发布时机的是()。
A
.
预计高峰期行车延误5分钟(含)以上、其余峰期行车延误10分钟(含)以上时
B
.
车站险情疏散或封闭
C
.
运营中断、区间疏散
D
.
车站采取客流组织
查看答案
[单选题]
调车动车凭证:道岔开通信号和调车指挥人的动车指令。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
电话闭塞法组织行车,列车需要反方向运行时描述正确的是()。
A
.
车站需在路票右上角加盖“反方向运行”专用章
B
.
车站需在路票左上角加盖“反方向运行”专用章
C
.
车站需在路票右下角加盖“反方向运行”专用章
D
.
车站需在路票左下角加盖“反方向运行”专用章
查看答案
[单选题]
全部出闸机故障或出闸机能力不足故障恢复后,客流较小时或运营结束()向调度申请降级模式,将回收单程票投入闸机中。
A
.
行车值班员
B
.
客运值班员
C
.
值班站长
D
.
站区长
查看答案
[单选题]
有列车运行期间开启站台门(端墙门除外)时,必须报告行调同意后方可开启。故障处理按相应规定执行。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
人工办理进路三人一组下线路设主操员、辅操员、()。
A
.
站台岗
B
.
调车指挥人
C
.
卡控人员
D
.
协助岗
查看答案
[单选题]
施工单位在主站需配备(),负责在主站办理进场作业请、销点及该项作业的组织、安全管理。
A
.
施工负责人
B
.
施工责任人
C
.
联合施工负责人
D
.
安全员
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[多选题]
回收类的车票有以下哪些?
A
.
单程票
B
.
出站票
C
.
预制票
D
.
日票
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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由用户:
155****3293
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