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[单选题]

防汛工作以“全面规划、统筹兼顾、预防为主、防治结合、局部利益服从全局利益”为工作原则

A. 是

B. 否

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[单选题] 站间调配备用金时，调入站和调出站均需在（）上做好登记工作。

A. 《日常备用金台账》

B. 《客运值班员交接班记录》

C. 《营收日报》

D. 票务系统

[单选题] （）列及以上列车、工程车在某个区段进行行车作业，调试、救援、施工、抢修等作业需要封锁某区域时。封锁区域内任何人员、车辆未经行调允许不得擅自进入。

[多选题] AFC维修人员对TVM进行故障处理时，若故障涉及设备票款，需由车站（）持TVM门钥匙配合维修，如特殊情况可由（）办理签借后持TVM维修门钥匙配合维修。

A. 客运值班员

B. 值班站长

C. 站务人员

[单选题] 事发第一时间，由（）担任现场指挥

A. 属地单位现场最高级别人员

[单选题] 下列对免费乘坐地铁人员描述不正确的为（）。

B. 革命伤残军人

C. 现役军人

D. 残疾消防救援人员

[单选题] 不影响行车的异物包括（）。

D. 悬挂于接触网的纺织品

[单选题] 运营期间内抢修作业过程，现场信息原则上由抢修负责人与（）直接沟通，在抢修过程中需要相关车间专业配合或技术支援时报维调，由维调向相关生产调度发布配合抢修指令。

D. 生产调度

[单选题] 对端门安全负责，在接发列车间隙，查验巡检人员证件与车控室核对无误后开端门，并确保端门正常关闭。

[单选题] 乘客办理应急退票时，由（）审批即可办理。

A. 车站客运值班员及以上人员

B. 车站值班站长以上人员

C. 车站业务主管及以上人员

D. 站区管理人员及以上人员

[单选题] （）乘客，说有辱乘客自尊心和人格的话，将触碰客服红线。

[单选题] 若线网指挥中心未发布列车晚点信息，但本站列车稍有延误，有乘客索要致歉信时，先以前方车站可能有夹人夹物影响行车秩序为由向乘客解释，再报（）同意后派发。

A. 客运值班员

B. 值班站长

C. 站区客运专工

D. 站区管理人员

[单选题] 下列符合免费乘坐地铁人员的为（）。

A. 现役军官

B. 退役军人

C. 现役军人

[单选题] 主作业部门超过施工计划开始时间未登记的，视作该项作业取消，配合部门确认后有权拒绝提供配合。

[多选题] 监控员根据行调命令经端门登乘司机室，携带（）。

A. 400MHz手持台

B. 800MHz手持台

C. 方孔钥匙

[单选题] 若非故障当天乘客索要致歉信，经核实当天运行秩序正常(行调未发布过晚点信息)或自然站未发生影响乘客行程事件,原则上不予发放，给乘客做好解释工作，特殊情况，报（）同意后派发。

A. 客运值班员

B. 值班站长

C. 站区客运专工

D. 站区管理人员

[单选题] 关于车站发现可疑物品处置，叙述错误的为（）。

A. 设置隔离

B. 放入遗失物品柜

C. 做好车站票务服务

D. 维持乘客秩序

[单选题] 只涉及主站的A类施工，施工负责人须在施工计划开始时间前（）分钟到达主站，完成施工准备工作后，通过移动终端APP向行车调度办理请点。

[单选题] 换乘站第二级客流控制：由值班站长决定站厅绕行区域采用分批放行等客流卡控措施的客流组织行为。绕行区域换乘客流分批放行，进行换乘卡控。

[多选题] 站台门有（）之分，是屏蔽门和安全门的统称。

[单选题] 如列车压在道岔上，行调须通知车站对道岔进行单锁或先通知司机（）后，再通知车站对道岔采用钩锁器锁定，下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机，对该转辙机的遮断器断电操作后，直接在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装（只钩不锁），钩锁器安装完毕后向行调报告，行调收到报告后方可通知司机升弓运行至前方站，待此列车限速通过道岔后，站务人员再对钩锁器进行加锁。

B. 到达指定位置

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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