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试题详情
[单选题]
相邻两端车站确认满足接、发车条件后,由实体车站向所管辖虚拟车站司机传达发车通知及电话记录号,虚拟车站列车凭电话记录号和车站发车通知动车。
A
.
是
B
.
否
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相关试题
[单选题]
第一级客流控制是在付费区采取措施控制()乘客数量的客流组织行为
A
.
站厅
B
.
站台
C
.
进入付费区
D
.
进入非付费区
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[单选题]
特殊乘客通行数量每晚由车站录入NCCC系统。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
当月第一次换班需()同意。
A
.
配合人员
B
.
值班站长
C
.
管理人员
D
.
车站专工
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[多选题]
乘客遗失物品分为()。
A
.
一般物品
B
.
普通物品
C
.
贵重物品
D
.
重要物品
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[单选题]
车站在发生常态化和突发大客流冲击时,应按照“面、线、点”客流控制的原则,根据现场客流情况及时采取或申请启动客流控制措施。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
调车进路无法通过ATS/LCW排列,地面信号机无法正常显示,但调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时,由()按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至正确位置后进行“道岔单锁”,并执行“双人”确认制度,“单锁”道岔无需加钩锁器。
A
.
行调
B
.
行调及行车值班员
C
.
行车值班员或值班站长
D
.
行车值班员
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[单选题]
同一车站多次(连续两次及以上)站台门与信号不联动开、关门故障,()操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至开、关门作业完毕,操作“就地控制”到“允许”位进行开关门作业。
A
.
司机
B
.
站务人员
C
.
指导司机
D
.
保安
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[单选题]
防火卷帘需要每()检查一次
A
.
周
B
.
月
C
.
天
D
.
年
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[单选题]
同时向多个车站或单位发布口头指示或口头调度命令时,采用应答复诵制,由()进行复诵。
A
.
联锁站人员
B
.
OCC调度指定人员
C
.
与车辆段、场接口车站人员
D
.
终点站人员
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[多选题]
二类动火区为消防重点部位的区域,包括控制中心控制大厅、变电所(站)、()、电客车、()、轨行区、()、设备区,车辆段车间等。
A
.
食堂
B
.
工程车
C
.
车站站台层
D
.
车站站厅层
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[单选题]
运营前检查结束后,值班站长、值班员双人确认IBP上站台门模块钥匙已打至()位;信号工作站控制权上交、无报警显示。
A
.
允许
B
.
关
C
.
开
D
.
禁止
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[单选题]
下列属于票务底线的是()
A
.
擅自带领无关人员进入车控室、驾驶室、调度指挥大厅、主所、场段库区
B
.
提供虚假调查材料,对违章隐瞒不报或蓄意掩盖违章事实,伪造报表、台账等。
C
.
错误播放或散播引导信息
D
.
谩骂乘客,说有辱乘客自尊心和人格的话
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[单选题]
CBTC列车移动授权所到达的区域的信号机灭灯无显示,CBTC列车通过后信号机亮灯正常显示,非CBTC列车前方信号机均灭灯无显示。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
轨行区异物及异物侵限处置中值班站长处置有误的是
A
.
无法单选题是否影响行车按照不影响处置
B
.
若要进入轨行区,需得到行调许可方可进入
C
.
接触网异物还需携带绝缘棒、绝缘手套、绝缘靴进行前期处置
D
.
当接触网异物无法及时取出时,可使用专用绝缘工具将其拨到尽可能远离接触网处,确认不影响行车后报行调
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[单选题]
票务钥匙在保管、使用时发现遗失、破损、折断,经()同意后可启用备用钥匙。
A
.
当班客运值班员
B
.
当班值班站长
C
.
站区客运专工
D
.
站区长
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[单选题]
车站每日按实际现金回收情况计算票款,TVM设备内未取出的钱箱现金不计入库存票款,并按实际票款进行打包解行工作。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
电客车出站过程中,发生所有门“关闭且锁紧”信号丢失,发生紧急制动故障处置正确的为()。
A
.
站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至应急处理结束
B
.
站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至列车出清
C
.
站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位,并保持至应急处理结束
D
.
站务人员操作PSL盘“就地控制”到“开”位,并保持至应急处理结束
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[单选题]
打开钱箱钥匙必须加封放于保险柜保管,取下钱箱的钥匙由()负责管理,不能带入票务管理室。
A
.
行车值班员
B
.
客运值班员
C
.
值班站长
D
.
站区管理人员
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[单选题]
成都地铁APP电子单程票领取发票描述正确的是()。
A
.
可领取增值税电子普通发票或纸质发票
B
.
APP内开具电子发票(有效期为交易发生之日起半年内)
C
.
只支持APP内开具增值税电子普通发票
D
.
只支持客服中心领取纸质发票
查看答案
[单选题]
线控启动时机:换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流,线路客流量仍持续增大,换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积(站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和)的()以上,且短时间内无法缓解,
A
.
1/2
B
.
2/3
C
.
1/3
D
.
3/4
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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