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试题详情
[多选题]
二维码过闸交易中,运营公司仅对(),其余业务由乘客通过手机端进行操作。
A
.
进、出站闸门误用
B
.
行程匹配
C
.
手机没电
D
.
手机遗失
查看答案
相关试题
[单选题]
人工办理进路当道岔已转动至正确位置,需双人确认()。
A
.
Wxx道岔,开通定/反位,开通位置正确,尖轨密贴,缝隙无异物,已加锁
B
.
Wxx道岔,开通定/反位,开通位置正确,尖轨密贴,已加锁
C
.
Wxx道岔,开通定/反位,开通位置正确,缝隙无异物,已加锁
D
.
Wxx道岔,开通定/反位,开通位置正确,缝隙无异物
查看答案
[多选题]
下列哪几项为客服红线()。
A
.
私自将未过保存期限的乘客遗失物品或须按要求上交的乘客贵重遗失物品带离车站占为己有
B
.
维修电扶梯、站台门等设备设施时,未按要求设置或未设置防护措施
C
.
当班打牌、饮酒、脱岗
D
.
擅自存放易燃易爆品
查看答案
[多选题]
墙砖、天花大面积脱落,值站处置正确的是
A
.
安排人员设置铁马或伸缩栏杆对现场进行隔离,并用彩条布对故障区域进行隔离或设置屏风防止乘客拍照
B
.
如有乘客受伤,询问乘客是否需要拨打120,有无陪同,亲朋联系电话,并进行初步救治
C
.
如需关闭设备,做好配合
D
.
安排专人引导,不让其他乘客靠近此区域
查看答案
[单选题]
单程票的清点可由一名站务人员在监控仪监视范围内完成,但必须有当班客运值班员在票务管理室内。清点时按照“谁清点,谁负责”的原则做好对应的清点记录。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
下列对站台门“LCB”就地控制描述错误的为()。
A
.
“自动”位:此时该道滑动门接收信号系统、PSL盘或IBP盘的控制指令
B
.
“开门”位:其安全回路被旁路
C
.
“隔离”位:其安全回路被旁路
D
.
“关门”位:且其安全回路被旁路
查看答案
[多选题]
人工办理进路,三人一组下线路时另设协助岗,协助岗主要负责()。
A
.
打开钩锁器箱
B
.
摆放钩锁器
C
.
打开转辙机手摇把盖孔
D
.
收拾备品
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[单选题]
网控由()来决定
A
.
值班总调
B
.
值班主任
C
.
总经理
D
.
行调
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[单选题]
下列属于票务底线的是
A
.
按要求执行双人确认制度
B
.
利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人
C
.
对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为
D
.
由于管理、设备操作、作业流程等过程中出现违章,造成直接经济损失
查看答案
[单选题]
车站向车辆段(停车场)发车,司机凭路票动车;车辆段(停车场)向车站发车,司机凭车辆段(停车场)电话记录号及发车通知动车。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
AFC维修人员对TVM进行故障处理时,在车站明确故障不涉及设备现金时,由AFC维修人员到车站客运值班员处借用钥匙进行维修。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
当最后一列电客车出清()后,方可安排满足条件的A类施工
作业。
A
.
本站站线区域
B
.
本联锁区域
C
.
施工区域
D
.
正线区域
查看答案
[单选题]
车站备用金若出现差额情况,须及时将差额情况报(),同时上报运营分公司归口管理部门,按相关规定进行处理。
A
.
当班客运值班员
B
.
当班值班站长
C
.
站区客运专工
D
.
站区管理人员
查看答案
[单选题]
引导员原则上由()担任,无()车站由()担任(站区管理人员立即到站监控)。
A
.
客运值班员;客运值班员;值班站长
B
.
厅巡岗;厅巡岗;客运值班员
C
.
站台岗;厅巡岗;客运值班员
D
.
客运值班员;客运值班员;厅巡岗
查看答案
[单选题]
施工销点原则上使用()办理,特殊情况通过现场受理单位办公电脑办理。
A
.
车控室电脑
B
.
车站施工系统
C
.
移动终端APP
D
.
站长室电脑
查看答案
[单选题]
当某线停运且停运时间预计超过30分钟时,须在全线网所有车站发布应急告示
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
()须重点做好当班期间的边门使用监督、检查工作,确保票务收益安全。
A
.
票亭岗
B
.
客运值班员
C
.
行车值班员
D
.
值班站长
查看答案
[单选题]
()的条件:车站/车辆段(停车场)在确认接车闭塞区段空闲,且接车进路准备妥当后,方可同意闭塞请求。
A
.
同意闭塞
B
.
取消闭塞
C
.
请求闭塞
D
.
区间闭塞
查看答案
[单选题]
暴雨红色预警期间,巡视间隔不大于()分钟
A
.
120
B
.
90
C
.
60
D
.
30
查看答案
[单选题]
发生行车类突发事件,值班站长需现场确认受伤乘客救助方案,视情况拨打()
A
.
110
B
.
119
C
.
120
D
.
114
查看答案
[单选题]
如列车压在道岔上,行调须通知车站对道岔进行单锁或先通知司机()后,再通知车站对道岔采用钩锁器锁定,下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机,对该转辙机的遮断器断电操作后,直接在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装(只钩不锁),钩锁器安装完毕后向行调报告,行调收到报告后方可通知司机升弓运行至前方站,待此列车限速通过道岔后,站务人员再对钩锁器进行加锁。
A
.
停稳
B
.
到达指定位置
C
.
降弓
D
.
降级
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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由用户:
155****3293
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