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[单选题]

站台门编号原则为同电客车运行方向，头端第一道滑动门编号为1#滑动门，依次顺序编号；头端第一道应急门编号为1#应急门，依次顺序编号。

A. 是

B. 否

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[单选题] 大客流按是否可预见划分为（）。

A. 可预见性大客流、临时性大客流

B. 可预见性大客流、突发性大客流

C. 可预见性大客流、间歇性大客流

D. 已通知大客流、未通知大客流

[单选题] 严禁在岗位上使用手机（除工作需要外）、娱乐设备等；严禁岗上聊天、看报、进食等行为，不做与工作无关的事。

[多选题] 交接时若发现备用金、票款数目有误处置错误的为（）。

A. 直接按照数目录入系统

B. 通过查看录像等方式进行调查

C. 立即上报站区管理人员

D. 多退少补

[单选题] 当发生乘客投诉时，值班站长第一时间报送分管专工。

[多选题] 下列关于致歉信说法错误的是（）。

A. 车站须保证开放的客服中心至少存有2套完好的日期章及印台，若发现损坏或遗失，及时申领。

B. 遇致歉信即将发完时，优先进行相邻车站及站区间的调配。

C. 致歉信仅为乘客提供乘车晚点证明，可作为免费乘车凭证。

D. 页面污损、褶皱、破损等致歉信经站区管理人员同意后，剪碎销毁。

[单选题] 有责乘客投诉：指在地铁、有轨电车运营服务中，由于员工服务、设施设备、环境卫生、治安、政策等方面的不足或其它原因引起乘客投诉，造成一定程度负面影响或乘客利益损害，相关部门或人员负有责任的，称为有责乘客投诉。

[单选题] 轨行区为（）类动火区。

[单选题] 人工办理进路作业下线路需设置（）岗位。

[单选题] 非故障当天乘客索取致歉信时，在核实当天行调发布过晚点信息后，可以派发，加盖故障当天日期章，可手写日期。

[单选题] 站区管理人员或由站区管理人员指定的站区专业技术人员必须（）对所管辖车站备用金进行一次盘点。

[单选题] 关于车站公共区进水应急处置，描述正确的为（）。

A. 站台岗关停受影响的电扶梯

B. 立即按压紧停

C. 站台岗关停所有电扶梯

D. 站台岗立即打开站台门进行排水

[单选题] 车站安排人员担任外勤岗，当接车站取得发车站同意闭塞的电话记录号码后，接车站外勤岗填写路票、与司机交接路票。

[单选题] 各部门、各单位按（）的要求，在集中领导，统一指挥的原则下，紧密配合、协调动作，确保行车和乘客安全，完成各项工作任务。

A. 线网指挥中心

B. 行车调度

C. 列车运行图

D. 值班总调

[多选题] 回收类的车票有以下哪些？

[单选题] 与银行兑换硬币时，清点后若发现金额不符，应在（）上如实反映。

A. 《零钞兑换单》

B. 《银行兑零单》

C. 《客值交接班本》

D. 《车站日常备用金台账》

[单选题] 行车值班员应在运营期间每2小时以及开站前、关站后，对综合监控各画面进行一次全面巡视，确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。

[单选题] 抢修负责人确定抢修方案后及时通报（），（）及时向行调反馈，如短时间进入轨行区查看或操作相关设备，行调可立即安排一个行车间隔安排其处理;如处理时间较长，行调应遵循“先通后复”原则，调整出合适的行车间隔并做好相关准备工作后方可安排其处理。

A. 维调;维调

B. 生产调度;行调

C. 信息调度;维调

D. 维调;生产调度

[单选题] 1名盲人带一名成年陪同人员，可带（）名1.3米以下儿童免费乘车。

[单选题] 车站发生紧急情况，需撤离时，至（）集中。

A. 疏散通道

B. 出入口安全区域

C. 公交接驳口

D. 消防通道

[单选题] 车站向车辆段（停车场）进行电话闭塞作业程序：确认区间空闲，车站准备（）进路，车辆段（停车场）准备（）进路。

A. 发车;发车

B. 发车;接车

C. 接车;发车

D. 接车;接车

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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