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[单选题]

行值需与值班站长共同通过综合监控，FAS主机、气灭主机等对报警地点进行确认，确保能够正确掌握报警地点。

A. 是

B. 否

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[单选题] 雨雾等恶劣天气严禁开展登高作业。

[单选题] 行调以（）的方式组织车站人工准备进路，进路准备完毕后，值班站长对钩锁道岔按“由远至近”或“由近至远”的原则进行瞭望确认，发现道岔位置错误及时纠正。

A. 布置道岔定反位

B. 布置进路

C. 布置调车作业

D. 采用电话闭塞法组织行车

[多选题] 天府通实体卡、NFC实体卡、手环等衍生品领取发票的途径为（）。

A. 天府通客服中心

B. 微信公众号成都天府通

C. 成都天府通服务号

D. 车站客服中心

[多选题] 当班（）、（）、脱岗触碰安全红线。

C. 看与工作岗位无关的书籍

[单选题] 原则上应由非载客列车担任救援列车，特殊情况下由载客列车担任救援列车需经（）批准后方可执行。

A. 值班主任

C. 值班站长

D. 线网指挥中心总经理

[单选题] 车站应急广播发布时机：预计高峰期行车延误5分钟(含）以上、其余峰期行车延误（）分钟(含）以上时。

[单选题] 人工办理进路应急包备品不包含（）。

[单选题] 全部进闸机故障或进闸机能力不足处置中错误的是（）。

A. 发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认

B. 行值做好故障信息上报行调

C. 故障信息不用上报行调

D. 安排专人到达现场进行乘客引导，视情况走边门或常开闸机

[单选题] 车站办理调车作业应采用800MHz手持台，调车指令符合要求。调车指挥人使用“行车特别通话组”与司机进行联控;车站进行人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用800MHz手持台“（）”进行联控，原则上不使用“行车特别通话组”。行车值班员采用车站固定台“行车特别通话组”对行调和司机通话进行监听。通讯设备发生故障时，严禁进行调车作业。

A. 应急通话组

B. ×站通话组

C. 行车特别通话组

D. 联锁站通话组

[单选题] 关于“TVM发售无效票、预制票内有无效票”乘客事务，下列说法正确的是（）。

A. 必须由车站值班站长以上人员审批

B. 无需填写乘客事务处理单

C. 客运值班员及以上审批后即可退款

D. 无需核实情况是否属实

[单选题] 多道/整侧滑动门不能关闭故障处置描述正确的是（）。

A. 根据客流情况，应保证至少隔一节车厢有一道滑动门可正常上下客

B. 根据客流情况，应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客

C. 根据客流情况，应保证每节车厢至少有两道滑动门可正常上下客

D. 开启的滑动门设置“U型”防护

[单选题] （）是移动闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法。

A. 进路闭塞

B. 固定闭塞

C. 电话闭塞

D. 进路闭塞、电话闭塞

[单选题] 天府通实体卡、NFC实体卡、手环等衍生品领取发票的途径为（）。

A. 天府通客服中心、车站客服中心及临时票亭

B. 天府通客服中心（纸质）、微信公众号【成都天府通】或【成都天府通服务号】（电子）

C. 天府通自助售卡机

D. 便民服务点

[单选题] 单次乘车在车站付费区可以停留最长的时间为（）小时，乘客在车站付费区滞留超过（）小时需按出闸站线网单程最高票价补交超时车费出站。

[单选题] 接触网停电挂地线的施工，确认接触网挂地线人员出入站点后，通知主站，由（）通知相关车站、场段。

[单选题] 首列车车站根据行调通报列车位置及（）判明区间是否空闲，位置不清时，值班员须及时向行调核对。

A. 加开列车位置

B. 列车运行图

C. 车站时刻表

[单选题] 车站票务日常备用金的使用应遵循（）的原则，不准挪作他用。

A. 专款专用

B. 批报后再使用

C. 公款公用

D. 先报后用

[多选题] 票务钥匙在保管、使用时发现遗失、破损、折断，经（）同意后可启用备用钥匙。备用钥匙启用时需由（）双人开封。

B. 站区管理人员

C. 当班值站及客值

D. 客值与站务人员

[单选题] 暴雨蓝色、黄色预警期间，巡视间隔不大于（）分钟，巡查情况须登记到《防汛巡查登记表》。

[单选题] 首班载客列车到站前（）分钟完成出入口开启工作。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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