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试题详情
[单选题]
换乘站第二级客流控制:由值班站长决定站厅绕行区域采用分批放行等客流卡控措施的客流组织行为。绕行区域换乘客流分批放行,进行换乘卡控。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
擅自带领无关人员进入车控室、驾驶室、调度指挥大厅、()、场段库区,将触碰安全红线。
A
.
站长室
B
.
主所
C
.
设备区
D
.
工班
查看答案
[单选题]
当月第一次换班需()同意。
A
.
配合人员
B
.
值班站长
C
.
管理人员
D
.
车站专工
查看答案
[单选题]
故障区段内所有列车在站线(车站/虚拟车站)停稳并定位无误后,行调先向(),后向()发布按电话闭塞法组织行车的命令。
A
.
相关车站值班员;全线司机
B
.
接车站值班员;本站司机
C
.
相关车站值班员;本站司机
D
.
接车站值班员;全线司机
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[单选题]
()在头端司机室负责瞭望,与司机随时保持联系,引导并监控列车运行。
A
.
引导员
B
.
客运值班员
C
.
站台岗
D
.
厅巡岗
查看答案
[多选题]
手摇道岔六部曲中“五确认”包含()。
A
.
双人确认道岔开通位置
B
.
单选题道岔开通位置是否正确
C
.
是否尖轨密贴
D
.
是否在规定位置加锁
查看答案
[单选题]
乘客因超程、超时或其他原因不能正常进出站时,车站售票员应及时为乘客刷通行卡进出站。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
防洪挡板按类型分为()、()两种。
A
.
出入口防洪挡板、垂直电梯防洪挡板
B
.
出入口防洪挡板、疏散通道防洪挡板
C
.
出入口防洪挡板、“L”型可伸缩式防洪板
D
.
出入口防洪挡板、设备房防洪挡板
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[单选题]
以下不属于引导员需要携带的备用的为()
A
.
800MHz手持台
B
.
400MHz手持台
C
.
方孔钥匙
D
.
荧光衣
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[单选题]
车站应急广播信息的发布时机:预计高峰期行车延误()(含)以上、其余峰期行车延误()(含)以上时;
A
.
5分钟;10分钟
B
.
5分钟;15分钟
C
.
10分钟;15分钟
D
.
10分钟;20分钟
查看答案
[多选题]
车站内部空气环境应采用空调或通风系统进行控制。地下车站采用空调系统时,夏季车站站厅、站台温度应维持在(),不得高于()。
A
.
26℃
B
.
25℃
C
.
28℃
D
.
30℃
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[单选题]
下列不属于客服红线的内容有()。
A
.
对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为。
B
.
错误播放或散播引导信息。
C
.
在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备。
D
.
当班打牌、饮酒、脱岗。
查看答案
[单选题]
正线信号显示()表示允许越过,进路准备好且所有道岔均在定位。
A
.
绿灯
B
.
黄灯
C
.
黄灯+红灯
D
.
红灯
查看答案
[单选题]
道岔故障时,道岔未恢复,做好()准备,与下线路人员携带相关备品,到达端门待令
A
.
人工排列进路
B
.
预复零操作
C
.
人工办理进路
D
.
更换配件
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[多选题]
LCB操作模式有()。
A
.
自动
B
.
开门
C
.
关门
D
.
隔离
查看答案
[单选题]
采用电话闭塞法组织行车时,针对折返站站前、站后均有道岔的情况,车站可安排两组人下区间准备进路,其中一组由()带队,办理调车折返进路;另一组由()带队,办理接车进路,只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器。
A
.
值班员;站台岗
B
.
值班站长;外勤岗
C
.
值班站长;值班员
D
.
值班员;外勤岗
查看答案
[单选题]
行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳,且()空闲。
A
.
所有区间
B
.
区间
C
.
电话闭塞区段内所有区间
D
.
电话闭塞区段内所有区段
查看答案
[单选题]
站台门编号原则为同电客车运行方向,头端第一道滑动门编号为1#滑动门,依次顺序编号;头端第一道应急门编号为1#应急门,依次顺序编号。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
纪念票、日票在每次乘车后可在车站客服中心领取发票。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
安全红线通用部分不包括()
A
.
当班打牌、饮酒、脱岗
B
.
错误播放或散播引导信息
C
.
在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备
D
.
进入气灭保护房间,未将气灭控制方式切换至手动位
查看答案
[单选题]
暴雨蓝色预警期间巡视间隔不大于()分钟。
A
.
120
B
.
60
C
.
30
D
.
90
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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