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[单选题]

正线复示信号为黄灯，则主体信号机显示（），允许越过。

A. 黄灯

B. 绿灯

C. 白灯

D. 红灯

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[单选题] 站台门或车门夹人、夹物中值班站长处置有误的是

A. 担任现场指挥人，现场确定处置方案

B. 若列车已动车，与司机做好沟通

C. 按压紧停

D. 安排人员引导，维持秩序，安抚乘客，做好乘客解释及现场安全防护

[单选题] 封锁及开通线路属于（）。

A. 临时命令

B. 口头命令

C. 调度命令

D. 书面命令

[单选题] 发生票务类突发事件，在执行相关制度、预案基础上，以“先通后复”为原则，灵活选择“更有利、更快恢复”处置措施

[单选题] 关于车站发现可疑物品处置，叙述错误的为（）。

A. 设置隔离

B. 放入遗失物品柜

C. 做好车站票务服务

D. 维持乘客秩序

[单选题] 使用端门后，必须确认其（），若需较长时间开启端墙门时必须有人现场防护

C. 关闭并锁紧

D. 锁闭无异常

[单选题] 手信号中通过信号在夜间显示为（）。

A. 绿色灯光

B. 拢起的绿色信号旗

C. 展开的绿色信号旗高举头上做圆弧形转动

D. 绿色灯光高举头上左右摇动

[单选题] 暴雨蓝色预警期间巡视间隔不大于（）分钟。

[单选题] 监控员在车运行过程中对前方进路不间断瞭望，视线在观察列车速度与瞭望进路上间歇性转换。瞭望进路应（）。

A. 由近及远，由上至下

B. 由远及近，由上至下

C. 由近及远，由下至上

D. 由远及近，由下至上

[单选题] （）与失物拾获者当面检查、核对失物，并详细填写《遗失物品交接/领取物品登记簿》，注明失物数量及特征，双方确认签字。

A. 站务人员

B. 值班站长

C. 车站员工

D. 值班员以上工作人员

[单选题] （）需执行“三记录”：记录设备故障信息，向行调、值站传达;记录行调命令，向值站传达;记录道岔开通位置。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班站长

[单选题] 下列属于通用红线的内容有（）。

A. 未经允许擅自离开服务岗位。

B. 当班打牌、饮酒、脱岗。

C. 在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备。

D. 维修电扶梯、站台门等设备设施时，未按要求设置或未设置防护措施等。

[单选题] 车站在线网非高峰时段应避免乘客购票出现10人以上排队或排队时间超过5分钟，及乘客检票出现10人以上排队或排队时间超过2分钟。

[单选题] 人工办理进路，辅操员需查看道岔整体状态、对转辙机断电、摇动至正确位置、核对加锁是否牢固、核对辅操确认道岔信息是否正确。

[单选题] 车站在6:00-9:00期间发生的影响生产的重要信息，须电话汇报至上级业务管理人员并补发日况信息

[多选题] 防火的基本措施有（）。

A. 控制可燃物

B. 隔绝空气

C. 消除引火源

D. 阻止火势蔓延

[单选题] 地铁线网运营高峰期发生（）及以上列车晚点、非高峰期发生（）及以上列车晚点，或发生大面积影响客运的应急事件，党群宣传部于故障当天将印有日期的致歉信电子版上传于成都地铁官网、官方微博，车站告知乘客可通过公司官网下载。

A. 10分钟；15分钟

B. 5分钟；10分钟

C. 5分钟；15分钟

D. 8分钟；10分钟

[单选题] 运营时段内除特殊乘客通行、工作需要、应急处理时可开启边门，因特殊情况需使用边门时，须由提出单位按相关流程提交（），车站任何人员不得擅自开启边门放人员通行。

A. 《边门放行审批表》

B. 《临时边门审批表》

C. 《临时乘车审批表》

D. 《临时通行审批表》

[单选题] 售票机或闸机故障时必须及时粘贴或摆放告示并组织维修，紧急疏散时，闸机应全部处于（）状态。

[单选题] （）是移动闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法。

A. 进路闭塞

B. 固定闭塞

C. 电话闭塞

D. 进路闭塞、电话闭塞

[单选题] 工程车的服务号为601～699。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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