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[单选题]

不属于成都地铁发行的轨道交通专用车票有（）。

A. 日票

B. 单程票

C. 金融IC卡

D. 公安卡

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[单选题] 针对（）级及以上突发事件，应成立现场指挥部

[单选题] 对单程票描述正确的为（）。

A. 在任意车站进站

B. 未刷进站可次日使用

C. 仅限于在发售站进站

[单选题] 引导员在引导过程中，发现任何危及（）安全因素，立即按压紧急停车按钮并通知司机及行调。

[单选题] 车站人员应掌握本站保洁早班、中班、晚班人员配置及上下班时间，根据签到人数核实每班保洁到岗人数，并对每班保洁在岗情况进行不定时抽查。

[单选题] 全部进闸机故障或进闸机能力不足处置中错误的是（）。

A. 发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认

B. 行值做好故障信息上报行调

C. 故障信息不用上报行调

D. 安排专人到达现场进行乘客引导，视情况走边门或常开闸机

[多选题] 调度命令中口头指示包括（）。

A. 列车多停限速晚发

B. 列车跳停

C. 开行工程列车

D. 列车中途清客

[多选题] 行车闭塞的方式有（）。

A. 移动闭塞

B. 电话闭塞

C. 进路闭塞

D. 固定闭塞

[单选题] 端门外平台清扫时做好现场监控，禁止保洁人员进入轨行区，打扫范围以（）为界。

A. 端门平台

B. 司机立岗平台

D. 端门平台栏杆

[单选题] 发车站与接车站行车方向不一致时，需在路票左上方加盖反方向运行章。

[单选题] 引导信号表示（）。

A. 表示进路道岔准备妥当

B. 准许列车进入场段、列检线及车站

C. 准许列车由车站通过

D. 要求司机发车

[单选题] 道岔开通信号显示，司机鸣笛后，任何人不得侵入（）。

A. 车辆限界

B. 设备限界

C. 建筑限界

D. 列车走行路径限界

[单选题] 以下设备无法通过综合监控监控其状态的是（）。

C. 广播系统

[单选题] 其他没有明显（）的场所，包括车站站厅层，车辆段办公区域、非建筑区域为三类动火区。

A. 危险因素

B. 易燃易爆品

C. 动火作业

D. 可能发生火灾

[单选题] 调车进路无法通过ATS/LCW排列，地面信号机无法正常显示，但调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由（）按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至正确位置后进行“道岔单锁”，并执行“双人”确认制度，“单锁”道岔无需加钩锁器。

B. 行调及行车值班员

C. 行车值班员或值班站长

D. 行车值班员

[单选题] 针对车门站台门之间有滞留乘客应急处置，叙述正确的为（）。

A. 乘客滞留位置在滑动门处，站台岗听从值班站长指挥，协助值站击碎站台门

B. 乘客滞留位置在列车与固定门之间且对应车门无解锁手柄时，协助值站击碎固定门

C. 乘客滞留位置在列车与固定门之间且对应车门无解锁手柄时，司机至客室击碎车门或车窗

D. 站台岗立即至头端操作PSL盘开启整侧滑动门，

[多选题] 车站所有车票的开封、清点须由（）与（）或（）双人在监控仪监视范围内共同完成。

A. 当班客运值班员

B. 车站人员

C. 配票人员

D. 值班站长

[单选题] 大客流过后，车站须及时将领用的临时备用金交还（）。

A. 客运管理部

B. 客运分部

D. 财务部门

[单选题] OCC调度同时向多个车站或单位发布（）时，采用应答复诵制，调度应指定其中一人复诵，其他人核对，确保无误。

A. 书面调度命令

D. 口头指示或口头调度命令

[单选题] 车站与银行兑零时发生差错由（）负责多退少补。

C. 运营公司

[单选题] 行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站，列车定位完毕后须及时向相关车站通报列车位置及（）。

C. 完整车次号

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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