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[多选题]

以下是属于安全红线通用安全部分的是？

A. 违规进入轨行区

B. 未按要求执行双人确认制度

C. 错误播放或散播引导信息

D. 谩骂乘客，说有辱乘客自尊心和人格的话

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[多选题] 屏蔽门操作至（）位，安全回路被旁路。

[单选题] 设备故障已直接或将要直接影响地铁列车正常运行安全、危及或将要危及乘客和员工的人身安全、已导致或将会导致重大的设备损坏、影响或将要影响大面积客运服务时，可预判影响，视情况启动抢修。

[单选题] 列车停车位置至前方站线空闲，但列车停车位置前有道岔，行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后，方可通知司机运行至前方站。

[多选题] 公司应急组织机构由（）组成。

A. 应急领导小组

B. 应急救援指挥机构

C. 应急专家组

D. 应急保障组

[单选题] “四个能力”不包括下列哪项（）。

A. 检查消除火灾隐患能力

B. 对伤员进行初期救治能力

C. 组织疏散逃生能力

D. 消防宣传教育培训能力

[单选题] 车站加封的单程票或预制票，在站间调拨不需要拆封清点。

[单选题] 清客过程中严格执行“三步一回头”，监控好已清客的车厢是否有乘客上车。清客完毕后无需向司机显示“好了”信号。

[单选题] 当车站接到（）故障区段信号设备恢复的通知后，利用行车间隔组织车站及信号人员现场拆除钩锁器、恢复遮断器。

A. 信号专业人员

[多选题] 电客车故障救援时值班站长处置职责是（）

A. 故障电客车停靠在本站站线时，持续跟进救援进度

B. 接通知后及时赶赴现场处置

C. 服从线网指挥中心及分公司生产调度的统一调配、安排、指挥，维持车站最大限度运营

D. 本站人员不充足时，及时向站区申请支援

[单选题] 故障区段内所有列车在站线（车站/虚拟车站）停稳并定位无误后，行调先向（），后向（）发布按电话闭塞法组织行车的命令。

A. 相关车站值班员;全线司机

B. 接车站值班员;本站司机

C. 相关车站值班员;本站司机

D. 接车站值班员;全线司机

[多选题] 安全红线通用部分包括擅自带领无关人员进入车控室、（）、调度指挥大厅、（）、（）。

B. 公安值班室

D. 场段库区

[多选题] 电话报告内容包括发生（）、（）、车次车号、（）及对线网运营（行车、客流）的影响、人员伤亡及车辆、线路、设备损坏等情况

B. 事件概况

[单选题] PSL盘“就地控制”、“互锁解除”钥匙打至禁止位方可拔出。

[单选题] 单道滑动门不能开启故障处理站务人员操作故障门LCB到“开门”位。

[单选题] 下达取消电话闭塞法的命令后，如路票已交付，列车尚未动车，车站值班员应立即通知司机及（），由外勤岗收回路票并划“×”作废，恢复正常行车。

A. 值班站长

[多选题] 交接路票时，司机须核对路票电话记录号和行车专用章，诵读并确认（），双方确认无误后，外勤岗监控好乘客上车及站台安全，司机凭路票动车。

C. 运行路径

D. “反方向运行”专用章

[单选题] 引导员登乘后使用800MHz手持台通知（）及司机，司机确认引导员上车后关闭车门，并使用联络对讲电台与引导员进行通话测试。

A. 值班站长

C. 调车指挥人

D. 值班主任

[单选题] 开关端墙门时，应快开稳放，避免关闭太快而导致玻璃破裂。

[单选题] 信号人员处理轨行区故障时允许在未经行调允许的情况下进入轨行区。

[单选题] 列车距离对位标 10 米、5 米、（）时（引导员凭肉眼单选题并预留联控时间）,分别使用联络对讲电台通知司机，确保列车精准停车。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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