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[单选题]

站外突发群体性事件处置错误的是

A. 安排人员在现场值守

B. 若群体性事件短时间无法平息，申请关闭发生群体事件一侧的出入口

C. 与地铁公安加强沟通合作，做好站内乘客解释，维持站内乘客秩序

D. 若站外发生群体事件的范围较大，向OCC申请关站，OCC同意后，宣布执行疏散模式，组织人员疏散

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[单选题] 区间设备起火冒烟，值班站长现场处置错误的是（）

A. 接通知后到达站台做好相应方向列车清客

B. 区间火情可能波及车站或大量烟雾窜入车站时，宣布执行火灾应急疏散，组织乘客疏散

C. 若列车是冲过着火区停靠本站，协助司机查看列车状态，若发现列车起火，执行列车在站起火冒烟现场处置

D. 站台处置完毕后，根据行车值班员指令，组织人员进入区间灭火

[单选题] 下列不属于消防器材的为（）。

C. 消防备品柜

[单选题] 非故障当天乘客索取致歉信时，经核实当天（）发布过晚点信息或自然站发生相关事件后，可派发。

C. 信息调度

D. 服务热线

[单选题] 下达取消电话闭塞法的命令后，如路票已交付，列车尚未动车，（）应立即通知（）及（）。

A. 司机；行调；车站值班员

B. 司机；车站值班员；外勤岗

C. 车站值班员；行调；司机

D. 车站值班员；司机；外勤岗

[单选题] 各条线路客车车次号前三位为（）。

[多选题] 监控岗需执行“三核对”：核对（）;核对（）;核对（）与所需进路是否一致。

A. 设备故障现象

B. 行调命令

C. 现场汇报道岔开通位置

D. 列车位置

[单选题] 为乘客服务时执行（），严禁对乘客说“我不知道”或“我没有办法”等推诿的话语。

A. 现场处理原则

B. 首问责任制原则

C. 满意原则

D. 百分百回复原则

[单选题] 应急告示仅在故障线路各车站及与故障线路连接的换乘站发布，但当某线停运且停运时间预计超过（）时，须在全线网所有车站发布。

[单选题] 充分利用车站站厅、（）空间结构合理调整换乘路线，换乘空间不足的车站在必要时可设置地面换乘路线，缓解换乘客流压力。

B. 非付费区

[单选题] 人工办理进路申请进入轨行区，高岗询问（）“是否可以进入轨行区？”

A. 值班站长

B. 行车调度

C. 行车值班员

D. 电力调度

[单选题] 车站设备房进水，值班站长处置正确的是

A. 安排人员利用沙袋、吸水膨胀袋等设置防线

B. 打开集水井盖板

C. 等待专业人员处置

D. 需关闭电动蝶阀

[单选题] 当采取第一级、第二级客流控制措施后，站内滞留乘客较多，由（）决定进行第三级客流控制。

A. 车站值班站长

C. 车站与地铁公安共同

D. 地铁公安

[单选题] （）对所保管的现金、车票、钥匙、备品、台帐等负责。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班站长

[单选题] 车站处理售票员长短款的原则为（）。

A. 长款拿出、短款补齐

B. 长款自得、短款补齐

C. 长款上交、短款填平

D. 长款上交、短款补齐

[多选题] 调度命令中涉及的（）必须记录。

A. 调度命令号

D. 调度代码

[多选题] 车站消防电话系统包括（）。

A. 车站消防电话总机

B. 壁挂式消防电话

C. 悬挂式消防电话

D. 插孔式消防电话

[单选题] 首班载客列车到站前（）分钟，根据电调命令，开启环控系统、照明、导向等，注意检查公共区导向灯箱是否正确。

[单选题] 电话记录号码上行方向为（）数，下行方向为（）数。

[单选题] 客运类突发事件应急处置说法错误的（）。

A. 采取客流控制措施行值需及时上报行调和生产调度，无需地铁公安到站协助维持秩序

B. 应急情况下行值需根据实际情况播放应急广播，利用CCTV监控车站范围客流情况，在各客运组织关键点安排人员引导，采取客流控制措施需同步播放广播，根据情况安排人员摆放告示

C. 应急情况行值需安排保洁到车控室领取适宜的告示进行张贴，张贴完毕需确认告示张贴情况是否正确

D. 客值需加强车站票务设备监控，提前做好预想，确保大客流期间票务工作顺利开展

[单选题] 人为变造（）、报表或采用其他手段，调整票务应收与实收属于票务底线。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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