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试题详情
[单选题]
电客车在站错开车门值班站长根据实际需要携带担架
A
.
是
B
.
否
查看答案
相关试题
[单选题]
施工人员按各站指定的()进出车站。
A
.
疏散通道
B
.
日常出入口
C
.
紧急出入口
D
.
专用出入口
查看答案
[单选题]
提供虚假调查材料,对违章隐瞒不报或蓄意掩盖违章事实,伪造报表、台账等不属于票务底线。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
全部出闸机故障或出闸机能力不足故障恢复后,客流较小时或运营结束()向调度申请降级模式,将回收单程票投入闸机中。
A
.
行车值班员
B
.
客运值班员
C
.
值班站长
D
.
站区长
查看答案
[单选题]
车站专用卡补办报()进行补办。
A
.
当班客运值班员
B
.
当班值班站长
C
.
站区客运专工
D
.
站区长
查看答案
[单选题]
当班打牌、饮酒、脱岗属于()红线
A
.
安全
B
.
施工安全
C
.
客服
D
.
票务
查看答案
[单选题]
昼间道岔开通信号为展开的黄色信号旗高举头上左右摇动。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
下列属于通用安全红线()。
A
.
未按要求执行双人确认制度
B
.
电话闭塞组织行车,未确认接、发车进路准备情况及区间空闲,违规发放路票
C
.
未达要求办理施工请销点
D
.
错误播放或散播引导信息
查看答案
[多选题]
大客流组织工作信息上报的内容包括()。
A
.
大客流发生时间、地点;
B
.
大客流产生原因及影响范围;
C
.
客流变化趋势及已采取措施;
D
.
是否需要线间支援
查看答案
[单选题]
天府通(地铁)二维码不能使用或()分钟内出现3个以上乘客反馈故障报行值
A
.
5
B
.
10
C
.
15
D
.
20
查看答案
[单选题]
站台门故障处置错误的是()。
A
.
应先保证正常行车,后进行设备修复,即“先通后复”
B
.
现场人员每一步操作均需上报行调,根据行调指令进行后续处置
C
.
需对现场设备操作情况进行把控,按照《客运专业行车业务指南》对现场人员进行指导
D
.
原则上应急处置过程中,站务人员可以操作滑动门LCB隔离位
查看答案
[多选题]
属于二类动火作业区域的有()。
A
.
轨行区
B
.
站厅层
C
.
工程车
D
.
设备区
查看答案
[单选题]
非故障当天乘客索取致歉信时,在核实当天行调发布过晚点信息后,可以派发,加盖故障当天日期章,可手写日期。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
CBTC列车移动授权所到达的区域的信号机灭灯无显示,CBTC列车通过后信号机亮灯正常显示,非CBTC列车前方信号机均灭灯无显示。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
联锁站在人工排列进路时“一人操作,一人监控,手指口呼,()”
A
.
高声呼唤
B
.
手比眼看
C
.
通查进路
D
.
呼唤应答
查看答案
[单选题]
动火前,动火单位须交()予属地管理单位审批或经“成都地铁运营施工调度系统”完成动火令审批后,方可动火作业。
A
.
《施工交底会卡控表》
B
.
《临时动火作业申请表》
C
.
《动火施工登记簿》
D
.
《临时动火作业审批表》
查看答案
[单选题]
行车作业联控用语需声音洪亮,吐字清晰,语速适中,言简意赅,受令者视情况进行复诵。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
行车作业联控用语数字发音标准,读音为幺二三四五六拐八九洞。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车控室、电器设备房和设有气灭的用房一般采用()进行补充。
A
.
手提式干粉灭火器
B
.
二氧化碳灭火器
C
.
手提式水基型灭火器
D
.
消火栓
查看答案
[单选题]
站内疏散、临时关站关键点错误的是()。
A
.
行值加强对信号系统监控,发现显示要素不正确时应及时上报行车调度
B
.
行值安排人员摆放本站封站告示
C
.
安排人员在疏散时及时关闭与疏散方向相反的电扶梯。
D
.
行值安排人员对站内卫生间、直升梯、母婴室等进行确认,确保无人员遗漏。
查看答案
[多选题]
车站现金安全区域包含()。
A
.
车站“客服中心”(含临时票亭,下同)
B
.
TVM钱箱
C
.
TFM钱箱
D
.
未上锁的售票盒内
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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155****3293
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