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[单选题]

A类、（）类施工原则上在非运营时间内进行，不得超出本线允许的作业时间，不得擅自延迟。

A. C1

B. B

C. C

D. Z

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[单选题] 中央信号工作站故障后联锁站转（），值站监控行值操作车站信号工作站

C. 紧急站控

[单选题] 车站在6:00-9:00期间发生的影响生产的重要信息，须电话汇报至上级业务管理人员并补发日况信息

[单选题] 车站若拾获现金，拾获人与车站（）交接。

A. 客运值班员

B. 值班站长

C. 站区客运专工

D. 站区管理人员

[多选题] 安全红线通用部分包括（）

A. 未按要求执行双人确认制度

B. 未达要求办理施工请销点

C. 错排进路

D. 擅自存放易燃易爆品

[单选题] 所有施工人员须持《施工负责人证》等运营公司签发的有效证件方可在地铁范围内进行施工。

[单选题] 相邻两站运行方向（）站界标之间、虚拟车站对位标与相邻车站运行方向（）站界标之间即为一个电话闭塞区段，原则上一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

A. 头端;尾端

B. 头端;头端

C. 尾端;头端

D. 尾端;尾端

[单选题] 公司已接管，但未经过消防验收的非营运区域，消防巡查（）。

A. 每两日至少1次

B. 每日至少1次

C. 每半月1次

D. 每月月初进行

[单选题] 空气呼吸器在正常情况下，使用时间为（）分钟。

[单选题] 下列属于C类生产信息的是（）。

A. 敏感时间、敏感地点发生的有必要上报的事件

B. 列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等所辖区域发生起火冒烟

C. 运营期间发生联锁故障影响行车

D. 两个及以上车站/所PSCADA通信中断

[单选题] 消防呼救器的作用为（）。

A. 用于在各种特殊危险场所作警示标志，起到信号联络和方位显示作用

B. 按压后直接接通119

C. 按压后直接接通车控室消防电话主机

D. 按压后直接接通120

[单选题] 辅控站客流组织时通知安检放慢安检速度，分批放行，将进站客流控制在本站同时段正常客流的（）以内

[单选题] 车站发生电梯困人，有乘客索要致歉信可不用派发

[单选题] 关于阻挡信号机显示意义叙述正确的为（）。

A. 设置在线路的终端，只有一个红灯位有显示，表示禁止越过

B. 设置在线路的始端，只有一个红灯位有显示，表示禁止越过

C. 设置在站线运行方向头端，只有一个红灯位有显示，表示禁止越过

D. 设置在站线运行方向尾端，只有一个红灯位有显示，表示禁止越过

[单选题] 车站发生紧急情况，需撤离时，至（）集中。

A. 疏散通道

B. 出入口安全区域

C. 公交接驳口

D. 消防通道

[单选题] 以下对站台门操作描述正确的为（）。

A. 开启的站台门铁马应设置“U”型防护

B. 站台门破裂、破碎铁马应设置三角型防护

C. 运营期间，保洁进入端墙门内打扫卫生需报车控室同意后方可开启端门

D. 头、尾端的PSL盘不能同时操作，门体开关到位后，方可进行下一步操作

[单选题] 微型消防站按管理层级划分为（）、（）两级管理。

A. 线网级；车站级

B. 车间级；车站级

C. 中心级；车站级

D. 公司级；车站级

[单选题] 电话闭塞适用范围为（）。

A. 列车自动控制系统运行正常

B. 信号联锁系统运行正常

C. 运营线路正线各车站的电话闭塞作业

D. 运营线路正线各车站及车辆段（停车场）的电话闭塞作业

[单选题] “五位一体”治安联防巡视要求中值站巡视频次：

A. 每班不少于1次

C. 每班不少于2次

[单选题] 汛期车站、区间水泵故障或在线监测中断是（）类生产信息。

[单选题] 监控员的职责含协助司机瞭望、监控速度表，提醒司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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