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试题详情
[多选题]
调度命令中涉及的()必须记录。
A
.
调度命令号
B
.
车站名
C
.
人名
D
.
调度代码
查看答案
相关试题
[单选题]
备用钥匙由站区长加封后放于站长室内不包括()。
A
.
保险柜备用钥匙
B
.
票务管理室门备用钥匙
C
.
钥匙柜门备用钥匙
D
.
客服中心门备用钥匙
查看答案
[单选题]
行车联控用语数字发音标准,读音为()。
A
.
幺两三四五六七八九洞
B
.
幺两三四五六七八九零
C
.
幺两三四五六拐八九洞
D
.
幺二三四五六拐八九洞
查看答案
[多选题]
列车紧急停车按钮设置在()
A
.
站厅
B
.
站台
C
.
司机室
D
.
疏散通道
查看答案
[多选题]
电客车故障救援时值班站长处置职责是()
A
.
故障电客车停靠在本站站线时,持续跟进救援进度
B
.
接通知后及时赶赴现场处置
C
.
服从线网指挥中心及分公司生产调度的统一调配、安排、指挥,维持车站最大限度运营
D
.
本站人员不充足时,及时向站区申请支援
查看答案
[单选题]
关于调班规定描述正确的是()。
A
.
员工调班不得高岗顶低岗
B
.
每人一个月调班频率不能超过两次(调班双方均计入调班次数)
C
.
每人一个月调班频率不能超过两次(计入主动申请方调班次数)
D
.
每人一个月调班频率不能超过一次(调班双方均计入调班次数)
查看答案
[单选题]
换乘站第二级客流控制:由值班站长决定站厅绕行区域采用分批放行等客流卡控措施的客流组织行为。绕行区域换乘客流分批放行,进行换乘卡控。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
地上线路大风天气,值站处置错误的是
A
.
视情况组织开展清客、临时封站
B
.
组织乘客远离站台,视情况到安全地带避风
C
.
加强对出入口设备、设施的巡视,若出现设备设施损坏,组织做好区域隔离、疏散附近乘客
D
.
接行值通知组织开展清客、临时封站
查看答案
[单选题]
商铺可以在商业外墙、柱面和招牌上张贴少量宣传品。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
人工办理进路采用两人一组下线路时辅操员负责()。
A
.
断电、核对加锁牢固
B
.
将道岔摇动至正确位置、核对加锁否牢固
C
.
核对确认转辙机断电、在指定位置钩锁
D
.
断电、将道岔摇动至正确位置、加锁
查看答案
[单选题]
空气呼吸器供气开关顺时针旋转为关,逆时针旋转为开。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
一线保洁员工可身着工装,于上下班期间通过边门在住址所在车站及工作线路范围内乘往返乘车。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
消防安全知识社会单位“四个能力”指()。
A
.
检查消除火灾隐患能力
B
.
扑救初期火灾能力
C
.
组织疏散逃生能力
D
.
消防宣传教育培训能力
查看答案
[单选题]
()应在列车进站方向站台门端墙处显示,待列车头部越过信号显示地点后方可收回。
A
.
停车信号
B
.
通过信号
C
.
引导信号
D
.
发车信号
查看答案
[单选题]
高架站和地面车站内部空气环境一般采用空调进行控制。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
当采取第一级、第二级客流控制措施后,站内滞留乘客较多,由()决定进行第三级客流控制。
A
.
车站值班站长
B
.
站区长
C
.
车站与地铁公安共同
D
.
地铁公安
查看答案
[单选题]
发车站取得接车站同意闭塞的()后,填写路票。
A
.
车次号
B
.
序列号
C
.
电话记录号码
D
.
服务号
查看答案
[单选题]
人工办理进路,主操员协助确认道岔整体状态、核对确认转辙机断电、打开钩锁器箱取出钩锁器、在指定位置钩锁、确认钩锁后道岔整体状态。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
综合监控上报警队列中的高(红色)等级报警信息、设备故障信息,行车值班员 必须立即确认,其余报警信息至少每()分钟确认一次。
A
.
3
B
.
5
C
.
10
D
.
15
查看答案
[多选题]
正线调车作业,调车动车凭证为()。
A
.
道岔开通信号
B
.
发车信号
C
.
调车指挥人的动车指令
D
.
行调的调度命令
查看答案
[单选题]
车站在发生常态化和突发大客流冲击时,应按照()客流控制的原则
A
.
点、线、面
B
.
点、线、网
C
.
点、网、面
D
.
内、外、上
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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由用户:
155****3293
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