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000
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试题详情
[单选题]
车站及列车秩序恢复正常后,按照“谁申请,谁取消”的原则,由()向行调申请取消线控。
A
.
大客流站
B
.
换乘站
C
.
辅控站
D
.
主控站
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[单选题]
非疏散通道上的防火卷帘一个感烟探测器动作后,卷帘下降至离楼地面()米处。
A
.
2
B
.
1.6
C
.
0
D
.
1.8
查看答案
[单选题]
客运值班员在收到AFC维修人员、站务员上交的现金(在TVM出币/出票口或TVM内部拾获),录入系统中的上交票款模块。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
交接时若发现备用金、票款数目有误处置错误的为()。
A
.
直接按照数目录入系统
B
.
通过查看录像等方式进行调查
C
.
立即上报站区管理人员
D
.
多退少补
查看答案
[单选题]
F 类 火灾:指烹饪器具内的烹饪物(如动植物油脂)火灾。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
中央信号工作站故障后联锁站转(),值站监控行值操作车站信号工作站
A
.
联锁控
B
.
站控
C
.
紧急站控
D
.
中央控
查看答案
[单选题]
电客车在站错开车门,站台岗应()。
A
.
跟车处置
B
.
做好清客工作
C
.
站台岗第一时间上报车控室,及时单选题是否影响人身、行车安全,做好乘客安抚,确认无异常及时向司机显示“好了”信号
D
.
“一按、二呼、三显示”
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[单选题]
大客流组织工作按“点、线、面”客流控制的原则,实施()、线控或网控。其中,()是线控和网控的基础。
A
.
区域控制;区域控制
B
.
局部控制;局部控制
C
.
站控;站控
D
.
站区控制;站区控制
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[单选题]
抢修人员需要离开轨行区,使用()联系维调,维调将情况通报行调,行调安排车站在指定的行车间隔安排抢修人员出清轨行区。
A
.
400M手持台
B
.
800M手持台
C
.
单兵设备
D
.
手机
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[单选题]
单程票适用于所有乘客,在任意站进站,当日单人、单次、限时出站,不可挂失。出站回收,循环使用。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
发布()及以上突发事件应急响应,行值需及时安排人员设置现场指挥部。
A
.
Ⅰ级
B
.
Ⅱ级
C
.
Ⅲ级
D
.
Ⅳ级
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[多选题]
采用电话闭塞法组织行车时,针对折返站站前、站后均有道岔的情况,采用以下原则进行进路办理()。
A
.
站线满足接车条件的前提下,按照“先接后发”的原则办理
B
.
即先办理接车进路,再办理发车进路
C
.
车站可安排两组人下区间准备进路,其中一组由值班站长带队,办理调车折返进路
D
.
另一组由值班员带队,办理接车进路,只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器
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[单选题]
故障需要抢修时,维调首先通知抢修负责人及正线巡检人员前往故障点,同时向相关生产调度发布抢修命令。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
运营时段内,须使用车站通行卡进行边门开启操作,原则上不得使用综合监控系统、门禁管理系统及票亭边门开关开启。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
关于阻挡信号机显示意义叙述正确的为()。
A
.
设置在线路的终端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过
B
.
设置在线路的始端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过
C
.
设置在站线运行方向头端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过
D
.
设置在站线运行方向尾端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过
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[单选题]
引导信号的显示地点在()。
A
.
列车前进方向第二个车门处显示
B
.
应在列车进站方向站台门端墙处显示
C
.
列车前进方向第一个车门处显示
D
.
紧停按钮附近
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[单选题]
致歉信原则上由()进行发放,需求数量较多时,可安排应急处置能力较好的员工协助发放。
A
.
站务员
B
.
售票员
C
.
值班员
D
.
值班站长
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[多选题]
成都地铁采用里程计价制,以下正确叙述的为()。
A
.
2元起价,可乘坐4公里,之后按递远递减原则
B
.
12至24公里范围内,每递增6公里增加1元
C
.
40至50公里范围内,每递增10公里增加1元
D
.
超过50公里之后,每递增20公里增加1元
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[单选题]
暴雨蓝色预警期间巡视间隔不大于()分钟。
A
.
120
B
.
60
C
.
30
D
.
90
查看答案
[单选题]
影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用,影响400V供电,客运设备系统全线同步升级的作业为()。
A
.
A类
B
.
B类
C
.
C类
D
.
Z类
查看答案
[单选题]
列车服务号为184、601、851的列车分别为计划客车、救援列车、加开客车。
A
.
是
B
.
否
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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