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[单选题]

A、B、C、D类突发生产信息车站须在（）分钟内报线网指挥中心，并尽快报告上级部门相关人员，站区管理人员接到报告后须及时到现场处理

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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[单选题] 车站加封的单程票或预制票，在站间调拨不需要拆封清点。

[多选题] 有责投诉分为（）。

A. 一类有责乘客投诉

B. 二类有责乘客投诉

C. 三类有责乘客投诉

D. 四类有责乘客投诉

[单选题] 电客车在站错开车门，站台岗应（）。

A. 跟车处置

B. 做好清客工作

C. 站台岗第一时间上报车控室，及时单选题是否影响人身、行车安全，做好乘客安抚，确认无异常及时向司机显示“好了”信号

D. “一按、二呼、三显示”

[单选题] 车站在发生常态化和突发大客流冲击时，应按照（）客流控制的原则

A. 点、线、面

B. 点、线、网

C. 点、网、面

D. 内、外、上

[单选题] 遇列车轧在道岔上，行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时，（）应与司机确认列车已降弓，已做好防溜措施，得到司机回复后，方可在列车底部作业。

C. 现场指挥人员

D. 行车值班员

[多选题] “一懂三会”中“三会”包括（）。

[单选题] 应急告示发布时机：当某线停运且停运时间预计超过（）时，须在全线网所有车站发布。

[单选题] 车站与银行兑零时发生差错原则上由（）协商补还，如双方存在异议，由运营分公司报财务部联系银行处理。

A. 车站与银行

D. 银行与财务部门

[多选题] “四不放过”的原则为（）。

A. 投诉原因分析不清不放过

B. 责任人和其他员工没有受到教育不放过

C. 没有制订防范整改措施不放过

D. 责任人没有受到严肃处理不放过

[单选题] 日常巡视周期不超过（）小时。

[单选题] 线控启动时机：换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流，线路客流量仍持续增大，换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积（站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和）的（）以上，且短时间内无法缓解，

[多选题] 除进行每月固定谈心谈话外，有下列情形之一的，必须进行谈话

A. 新提拔或工作变动的员工

B. 离职的员工

C. 员工个人或家庭遇到困难

D. 月度绩效考评未达标的员工

[单选题] 列车定位：如列车停车位置至前方（）空闲，但列车停车位置前有道岔，行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后，方可通知司机运行至前方站。

C. 闭塞区段

D. 计轴区段

[单选题] 离职的员工无需谈心谈话

[单选题] 有值车票由（）名员工负责运送和安全。

[单选题] 站内疏散、临时关站关键点错误的是（）。

A. 行值加强对信号系统监控，发现显示要素不正确时应及时上报行车调度

B. 行值安排人员摆放本站封站告示

C. 安排人员在疏散时及时关闭与疏散方向相反的电扶梯。

D. 行值安排人员对站内卫生间、直升梯、母婴室等进行确认，确保无人员遗漏。

[单选题] 动火前，动火单位须交《临时动火作业审批表》予（）审批或经“成都地铁运营施工调度系统”完成动火令审批后，方可动火作业。

A. 属地管理单位

B. 线网指挥中心

C. 属地单位

D. 施工单位

[单选题] 引导员作业流程中：引导员使用800MHz手持台接收行调命令（行调向司机、引导员同时发布×次凭引导员指令动车推进运行至×存车线的调度命令），并做好监听工作（由司机使用800MHz手持台复诵调令），核对司机（）无误后使用800MHz手持台回复行调。

A. 确认调令

C. 复诵调令

D. 复诵命令

[单选题] 利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人属于（）红线

[单选题] 一线保洁员工可凭证身着（或携带）工装，于上下班期间通过边门在（）范围内乘往返乘车。

A. 住址所在线路及工作线路

B. 住址所在车站及工作线路

C. 住址所在车站及工作车站

D. 住址所在线路及工作车站

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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