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[多选题]

地铁运营管理和行车组织工作，以实现（）的运营服务为宗旨。

A. 安全

B. 舒适

C. 准点

D. 快捷

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[单选题] 值班站长岗位投诉风险点不包括（）。

A. 工作失误或安排不当，导致车站AFC设备故障无法投入使用对客运造成影响。

B. 因工作失误或安排不当，导致客服设备设施未及时修复处理。

C. 因人员误操作或误单选题，影响列车晚点2分钟以下。

D. .车站未提前告知或指引的情况下，进行客运组织流线变更或进行常态化客运控制。

[单选题] 单线范围内转场及上线验证等其他作业为（）类。

[多选题] 车站发现可疑物品，值站处置正确的是

A. 疏散周围乘客，对现场进行隔离，组织寻找目击证人

B. 与地铁公安加强沟通合作，地铁公安到场后将现场交由地铁公安处理，做好协助工作

C. 需撤离时，至出入口安全区域集中，并清点工作人员

D. 开启端门疏散乘客

[单选题] 手信号中发车信号在夜间显示为（）。

A. 展开的绿色信号旗

B. 绿色灯光高举头上左右摇动

C. 绿色灯光向列车方面作圆形转动

D. 拢起的绿色信号旗

[单选题] 微型消防站“三知、四会、一联通”其中“四会”是指（）。

A. 会拨打火警电话、会操作消防器材、会扑救初期火灾、会组织疏散人员

B. 会穿戴隔防护装备、会操作消防器材、会扑救初期火灾、会组织抢救伤员

C. 会拨打火警电话、会操作消防器材、会扑救初、中期火灾、会组织疏散人员

D. 会穿戴隔防护装备、会操作消防器材、会扑救初期火灾、会组织疏散人员

[单选题] 暴雨红色预警期间，巡视间隔不大于()分钟

[单选题] 人为变造（）、报表或采用其他手段，调整票务应收与实收，属于触碰票务底线。

[单选题] 下列说法错误的是（）。

A. 运营期间，有站务员陪同的情况下，保洁可进入端墙门内打扫卫生。

B. 列车进出站时，不得开启端墙门。

C. 使用端墙门后，必须确认其关闭并锁紧

D. 严禁端门长时间打开后无人守护

[单选题] 站台门破裂、破碎铁马防护应为（）。

A. 一字型铁马防护

B. 圆型铁马防护

C. 三角型铁马防护

D. “U”型防护

[单选题] 巡道、故障处置等时间紧迫的施工应优先安排。

[单选题] 乘客投诉应在48小时内处理

[单选题] 对出站票描述不正确的为（）。

A. 任意车站出站

B. 出站回收

C. 发售当日使用

D. 单人使用

[单选题] 客运值班员在收到AFC维修人员、站务员上交的现金（在TVM出币/出票口或TVM内部拾获），录入系统中的（）。

A. 异常票款

B. 回收模块

C. 补币模块

D. 上交票款模块

[单选题] 扣车按照“车站扣，中心取消”的原则操作。

[单选题] 有值车票在运送途中，一律放在上锁的售票盒、票箱或封闭(或上锁)手推车中，由两名员工负责运送和安全。

[单选题] 车站在运营时间保证客服中心至少有（）工位在岗，其他工位可根据车站客流情况适时开启；

[单选题] “一联通”指：消防支队或大中队与微型消防站、微型消防站与队员保持通信联络畅通。

[多选题] 厅巡岗的职责包括（）

A. 监督工作区域内卫生情况

B. 制止并处理乘客违反相关城市轨道交通运营管理办法的行为监督工作区域内卫生情况

C. 对站台卫生和安全负责，确保站台门及以内区域安全

D. 帮助乘客，做好乘客引导工作

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，车站可安排两组人下区间准备进路，其中一组由值班站长带队，办理（）；另一组由值班员带队，办理（），只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器。

A. 发车进路；接车进路

B. 接车进路；发车进路

C. 调车折返进路；发车进路

D. 调车折返进路；接车进路

[单选题] 车站进行人工办理进路时，行车值班员采用（）“行车特别通话组”对行调和司机通话进行监听。通讯设备发生故障时，严禁进行调车作业。

C. 车站固定台

D. 单兵设备

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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