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[多选题]

站台门有（）之分，是屏蔽门和安全门的统称。

A. 全高

B. 半高

C. 和密闭

D. 非密闭

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[单选题] 在移动闭塞模式下，（）的行车凭证均为车载信号的允许信号，由信号系统自动控制列车之间的安全运行间隔。

A. 普通地铁线路及全自动线路

B. 普通地铁线路

C. 全自动线路

D. 有轨电车线路

[单选题] 整侧滑动不能关闭故障处置描述正确的为（）。

A. 站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位，并保持至应急处理结束

B. 站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位，并保持至开关门作业结束

C. 站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“允许”位，并保持至列车出清站线结束

D. 站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至应急处理结束

[多选题] 二维码过闸交易中，运营公司仅对（），其余业务由乘客通过手机端进行操作。

A. 进、出站闸门误用

B. 行程匹配

C. 手机没电

D. 手机遗失

[单选题] 遇特殊情况下经专工同意后，可以站间临时借用备用金，使用完毕后，应及时归还借出站。

[单选题] 与银行兑换的硬币，必须由客运值班员与一名站务员双人确认封条正确完好后，开封共同清点。

[单选题] 不属于成都地铁发行的轨道交通专用车票有（）。

[单选题] 不属于C类施工作业区域的是（）。

A. 场段食堂

C. 主变电所

[单选题] 监控员岗位职责为（）。

A. 顶替司机驾驶

B. 指导司机驾驶作业

C. 协助司机“互锁解除”及“开关站台门”

D. 添乘处理故障

[单选题] 应急告示发布时机：当某线停运且停运时间预计超过（）时，须在全线网所有车站发布。

[单选题] 值班站长于首班载客列车到站前（）分钟完成出入口开启工作

[单选题] （）、打磨等不使用明火，但作业过程中要产生火星的施工作业，以及施工需携带易燃易爆等危险品进入施工区域的，须按照动火作业等方式设置相应防护。

B. 金属切割

[单选题] 单道滑动门不能开启故障处理站务人员操作故障门LCB到“开门”位。

[单选题] 安检项目部（）必须对安检点物品柜、违禁品收纳柜进行清理。

[单选题] 操作灭火器灭火应距离火源（）至（）米处，瞄准火焰根部。

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，按照“先接后发”的原则办理，前提是站线需满足（）。

A. 电话闭塞区段空闲

B. 区间空闲

C. 接车条件

D. 发车条件

[单选题] 车站在6:00-9:00期间发生的影响生产的重要信息，须电话汇报至上级业务管理人员并补发日况信息

[单选题] 运营期间内抢修作业过程，现场信息原则上由抢修负责人与（）直接沟通，在抢修过程中需要相关车间专业配合或技术支援时报维调，由维调向相关生产调度发布配合抢修指令。

D. 生产调度

[多选题] 列车运行异常时，车站、列车工作人员应（）。

A. 及时通过车站、列车广播或PIS等向乘客说明情况

B. 视情况采取疏散乘客等措施

C. 驱赶乘客离开车站

D. 按相关规定做好退票和致歉信发放工作

[单选题] 行值操作计轴预复零时双人确认、手指口呼，同时按下“计轴总预复零”
和故障区段的“计轴复零按钮”，至少按压（）秒。

[单选题] 擅自带领无关人员进入车控室、驾驶室、调度指挥大厅、（）、场段库区，将触碰安全红线。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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