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试题详情
[多选题]
站台门有()之分,是屏蔽门和安全门的统称。
A
.
全高
B
.
半高
C
.
和密闭
D
.
非密闭
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相关试题
[单选题]
同一车站单次站台门与信号不联动开、关门故障,()操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至开、关门作业完毕,操作“就地控制”到“允许”位进行开关门作业。
A
.
司机
B
.
站务人员
C
.
指导司机
D
.
保安
查看答案
[单选题]
站区管理人员或由站区管理人员指定的站区专业技术人员必须()对所管辖车站备用金进行一次盘点,要求对所有现金均需开封清点。
A
.
每半月
B
.
每月
C
.
每季度
D
.
每半年
查看答案
[单选题]
车站票务运作闭路电视监控设备必须24小时开启,若监控设备故障,应立即报修,在此期间若必须清点钱箱时,至少安排一名()对钱箱清点工作进行监督。
A
.
值班站长
B
.
值班员
C
.
站务员
D
.
值班员及以上人员
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[单选题]
维修电扶梯、站台门等设备设施时,未按要求设置或未设置防护措施属于哪类红线()。
A
.
维保部分安全红线
B
.
通用安全红线
C
.
行车客运红线
D
.
客服红线
查看答案
[单选题]
发生火灾应利用()进行初期灭火处置。
A
.
气灭系统
B
.
灭火器、消防水等
C
.
消防救援部队
D
.
水喷淋系统
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[单选题]
接触网停电挂地线的施工,确认接触网挂地线人员出入站点后,通知主站,由()通知相关车站、场段。
A
.
行调
B
.
电调
C
.
主站
D
.
辅站
查看答案
[多选题]
以下属于乘客事物处理原则的有()。
A
.
首问责任制原则
B
.
满意原则
C
.
现场及时处理原则
D
.
百分百回复原则
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[单选题]
关于afc设备操作以下说法不正确的是()。
A
.
严格按照票务操作规程,做好双人确认,确保票务收益安全
B
.
认真听取乘客建议满足乘客一切要求
C
.
熟练掌握票务知识,避免操作不当损害乘客利益,造成投诉
D
.
票务工作中要有理有据,数据调整和数据修改要有事实作为支撑
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[单选题]
车站员工处理乘客事务时须2分钟内到达现场。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
()需执行“三记录”:记录设备故障信息,向行调、值站传达;记录行调命令,向值站传达;记录道岔开通位置。
A
.
行车值班员
B
.
客运值班员
C
.
值班站长
D
.
监控岗
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[单选题]
现场指挥变更后无需向总指挥、响应中心指挥长报备
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
除一、二类动火区外,其他没有明显()的场所,包括车辆段办公区域、非建筑区域为三类动火区。
A
.
危险因素
B
.
易燃易爆品
C
.
动火作业
D
.
可能发生火灾
查看答案
[单选题]
现金需从一个安全区域转移到另一个安全区域或者送银行解行时,存放现金的钱箱需上锁并由()名工作人员负责做好运送途中安全保护。
A
.
2
B
.
3
C
.
4
D
.
5
查看答案
[单选题]
受地铁应急情况的影响,乘客已持票出闸,要求退当程车费的,由()审批。
A
.
车站客运值班员及以上人员
B
.
车站值班站长以上人员
C
.
车站业务主管人员
D
.
站区管理人员
查看答案
[单选题]
客车推进运行须经()同意,推进运行时应有引导员在客车头部引导,引 导员由持有引导员证的人员担任。
A
.
值班主任
B
.
值班领导
C
.
行调
D
.
车站
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[单选题]
下达取消电话闭塞的命令后,各站间无需办理取消闭塞作业。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
列车在站起火冒烟,值班站长现场处置错误的是()
A
.
组织人员利用灭火器、消防水进行灭火处置
B
.
设置现场安全隔离带,劝离围观乘客
C
.
利用喷淋系统进行灭火
D
.
与司机做好沟通配合,与站台共同完成应急清客
查看答案
[多选题]
当发生联锁故障时,值站处置正确的是
A
.
根据行调命令,准备进路
B
.
进路办理完毕,确认人员、工器具出清后向行值汇报
C
.
监控行值按照电话闭塞法作业程序办理闭塞
D
.
双人确认、做好监控
查看答案
[单选题]
关于“乘客在其他站购买的车票,强烈要求退票的。”乘客事务,下列说法错误的是()。
A
.
由车站值班站长以上人员审批
B
.
审批表应注明办理日期,涉及车票ID、张数和退款金额。
C
.
通过车站票务管理人员OA账号发送审批表。
D
.
客值同意后可直接退票
查看答案
[单选题]
下列不属于十字文明用语的是()
A
.
您好
B
.
不知道
C
.
谢谢
D
.
请
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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155****3293
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