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[单选题]

人工办理进路，辅操员需查看道岔整体状态、对转辙机断电、摇动至正确位置、核对加锁是否牢固、核对辅操确认道岔信息是否正确。

A. 是

B. 否

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[单选题] 维修电扶梯、站台门等设备设施时，未按要求设置或未设置防护措施为客服红线。

[单选题] 行车值班员根据外勤岗报告填写（）并向前方站报列车出清时分后，再向后方站报出清时分;行调指定的报点车站须向行调报告本站列车的到达及出清时分。

A. 《调度命令登记簿》

B. 《当班情况登记本》

C. 《行车日志》

D. 《车站时刻表》

[单选题] 车站票务报表异常时，客运值班员可改变账目，确保账实相符。

[单选题] 同一施工项目多站进行时，施工作业区域内除主站外，需登记进入施工的其他车站、主所、场段、OCC、COCC等受理场所称为（）。

[单选题] 被救援列车在车站时必须先（）再执行救援作业，被救援列车在区间时救援作业完毕后必须在就近车站（）。

A. 停稳;停稳

B. 扣车;扣车

C. 封锁;封锁

D. 清客;清客

[单选题] 备用钥匙应放于文件柜或备品柜内，无需加封，原则上所有钥匙应至少留存1把备用，非运营管辖的除外

[单选题] 车站保洁需按照运营分公司要求定期对站台端门外平台进行清扫，清扫作业原则上应安排在（）进行。

A. 平峰期间

B. 行车间隙

C. 列车出清后

D. 运营结束后

[单选题] 故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，（）先向相关车站值班员，后向全线司机发布按电话闭塞法组织行车的命令。

A. 行车值班员

B. 值班站长

C. 值班主任

[单选题] 辅控站客流组织时通知安检放慢安检速度，分批放行，将进站客流控制在本站同时段正常客流的（）以内

[单选题] 车站相连接建筑物发生突发事件，值站处置错误的是

A. 赶赴突发事件发生方向的出入口，了解现场突发事件原因通报行值

B. 视情况申请关闭与事发建筑物相连的出入口，做好乘客解释

C. 若相连建筑物发生的突发事件较为严重，视情况向OCC申请封站，OCC同意后，宣布执行疏散模式，组织人员疏散

D. 视情况申请关闭所有出入口，做好乘客解释

[单选题] 值班站长向本班组人员传达公司保密制度，严格遵守公司保密管理制度，严禁泄密，落实保密工作。

[单选题] 在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点属于（）客流控制

[单选题] 下列属于“四不放过”的原则的是（）。

A. 责任划分不清不放过

B. 没有升级处理不放过

C. 没有制订防范整改措施不放过

D. 责任人没有受到薪酬惩罚不放过

[单选题] 清客需控制在()分钟内。

[单选题] （）需取得上岗资格证书，在司机室作业时应站立于司机座椅右侧（贴近座椅）、紧急停车按钮附近，便于应急时操作，通过联络对讲与司机联控。

D. 添乘人员

[单选题] 一个闭塞区段内发车方向与接车方向均与规定运行方向相反时须加盖（）专用章。

A. 反方向运行

[单选题] 瞭望灯带位于（）。

A. 上下行站台头端

B. 上下行站台尾端

C. 站台门下方

D. 站台门上方

[单选题] 提供虚假调查材料，对违章隐瞒不报或蓄意掩盖违章事实，伪造报表、台账等属于哪类红线（）。

A. 票务底线

B. 通用安全红线

C. 行车客运红线

D. 客服红线

[单选题] 站台门故障处置错误的是（）。

A. 应先保证正常行车，后进行设备修复，即“先通后复”

B. 现场人员每一步操作均需上报行调，根据行调指令进行后续处置

C. 需对现场设备操作情况进行把控，按照《客运专业行车业务指南》对现场人员进行指导

D. 原则上应急处置过程中，站务人员可以操作滑动门LCB隔离位

[单选题] 引导员在进行列车引导时发现列车速度过快做法正确的是（）。

A. 用800M提醒司机

B. 按压紧停按钮

C. 用联络对讲提醒司机

D. 联系行调

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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