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试题详情
[单选题]
清客完毕后需向司机显示()信号。
A
.
发车
B
.
好了
C
.
引导
D
.
停车
查看答案
相关试题
[多选题]
“擅自带领无关人员进入车控室、()、()、()、场段库区”属于安全红线
A
.
驾驶室
B
.
调度指挥大厅
C
.
主所
D
.
站务室
查看答案
[单选题]
客运值班员在收到AFC维修人员、站务员上交的现金(在TVM出币/出票口或TVM内部拾获),录入系统中的()。
A
.
异常票款
B
.
回收模块
C
.
补币模块
D
.
上交票款模块
查看答案
[单选题]
载客列车原则上允许反方向运行。运营期间,车站收到反向运行命令后,应及时告知乘客,维护站台秩序。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
当故障区段信号设备恢复、钩锁器全部拆除、遮断器全部恢复(日常已断电钩锁的道岔除外)、线路出清后,各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复情况,确认所有设备恢复正常后报()。
A
.
行车值班员
B
.
值班站长
C
.
值班主任
D
.
行调
查看答案
[多选题]
以下可以由车站报站区同意后再向行调申请本站跳停的有()。
A
.
火灾
B
.
大客流
C
.
道岔故障
D
.
计轴故障
查看答案
[单选题]
生产信息上报总体上遵从“()、分级处理”原则。
A
.
信息报送
B
.
信息全报
C
.
快速上报
D
.
及时上报
查看答案
[单选题]
发生票务类突发事件,在无法售票及乘客事务处理时,安排人员做好现场引导,防止有责投诉
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
交接时若发现备用金、票款数目有误处置错误的为()。
A
.
直接按照数目录入系统
B
.
通过查看录像等方式进行调查
C
.
立即上报站区管理人员
D
.
多退少补
查看答案
[单选题]
同一施工项目多站进行时,施工作业区域内除主站外,需登记进入施工的其他车站、主所、场段、OCC、COCC等受理场所称为()。
A
.
主站
B
.
辅站
C
.
请点站
D
.
销点站
查看答案
[单选题]
当车站进行疏散时应指引乘客低姿态行走,捂住口鼻,安排人员在楼扶梯口等关键部位进行引导
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
除当班车站票务工作人员、站区管理人员外,其他人员必须得到当班值班站长或以上级别人员的许可,并核实身份后由车站()陪同方可进入车站票务管理室和车站“客服中心”。
A
.
值班员及以上人员
B
.
当班值站及以上人员
C
.
当班站务员及以上
D
.
当班票务工作人员
查看答案
[多选题]
二维码过闸交易中,运营公司仅对(),其余业务由乘客通过手机端进行操作。
A
.
进、出站闸门误用
B
.
行程匹配
C
.
手机没电
D
.
手机遗失
查看答案
[单选题]
大客流过后,车站须及时将领用的临时备用金交还()。
A
.
客运管理部
B
.
客运分部
C
.
站区长
D
.
财务部门
查看答案
[单选题]
下列车站设备区气灭房间起火冒烟现场处置中错误的是()。
A
.
行值通过综合监控及气灭主机确认起火地点
B
.
二级报警时,行值需提醒现场人员做好安全防护,气灭打至手动位后进入房间内查看,现场人员和车控室做好联控
C
.
现场操作设备时客值与值班站长做好双人确认
D
.
行值需掌握火灾联动规则,火势不可控需向电调申请点击确认火灾,并确认设备联动情况,设备未联动手动执行。
查看答案
[多选题]
属于二类动火作业区域的有()。
A
.
轨行区
B
.
站厅层
C
.
工程车
D
.
设备区
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[单选题]
红外光栅故障后无需单选题异物,直接将相应光栅打至旁路即可
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
启动公交接驳时,值班站长处置错误的是()
A
.
接通知后,组织疏散完毕后对车站进行全面检查,确保乘客全部疏散出站,至应急出入口外接驳点组织乘客等候接驳车
B
.
接驳车到后,与司机沟通行驶路线,将接驳车数量、行驶方向和第一趟车到达时间报行值
C
.
如有需要,安排行值远程关闭TVM
D
.
如有需要,安排客值远程关闭TVM
查看答案
[单选题]
不属于C类施工作业区域的是()。
A
.
场段食堂
B
.
车站
C
.
主变电所
D
.
OCC
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[单选题]
()须重点做好当班期间的边门使用监督、检查工作,确保票务收益安全。
A
.
票亭岗
B
.
客运值班员
C
.
行车值班员
D
.
值班站长
查看答案
[单选题]
在道岔红闪、联锁故障等情况下,无法通过信号工作站单选题道岔()及锁闭状态,需下线路人工准备进路。
A
.
定位
B
.
反位
C
.
开通位置
D
.
固定位置
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
0
次
由用户:
155****3293
提供
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