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试题详情
[单选题]
地铁专用卡遗失后,车站挂失及时报告()。
A
.
当班客运值班员
B
.
当班值班站长
C
.
站区客运专工
D
.
站区长
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相关试题
[单选题]
空气呼吸器最大工作压力为()兆帕。
A
.
30
B
.
20
C
.
25
D
.
26
查看答案
[多选题]
车站相连接建筑物发生突发事件,值站处置正确的是
A
.
赶赴突发事件发生方向的出入口,了解现场突发事件原因通报行值
B
.
视情况申请关闭与事发建筑物相连的出入口,做好乘客解释
C
.
若相连建筑物发生的突发事件较为严重,视情况向OCC申请封站,OCC同意后,宣布执行疏散模式,组织人员疏散
D
.
视情况申请关闭所有出入口,做好乘客解释
查看答案
[单选题]
大客流组织工作按“点、线、面”客流控制的原则,实施()、线控或网控。其中,()是线控和网控的基础。
A
.
区域控制;区域控制
B
.
局部控制;局部控制
C
.
站控;站控
D
.
站区控制;站区控制
查看答案
[单选题]
站台门如果门槛及导槽有障碍物阻挡滑动门关闭,尽可能清除障碍物后,操作故障门LCB到( )位。
A
.
自动
B
.
隔离
C
.
关门
D
.
开门
查看答案
[单选题]
当车站接到行调故障区段信号设备恢复的通知后,利用行车间隔组织车站及()现场拆除钩锁器、恢复遮断器。
A
.
维修人员
B
.
现场人员
C
.
信号人员
D
.
施工人员
查看答案
[单选题]
在()的模式下,进路建立后,从一架信号机(始端)到邻近的另一架同向信号机(终端)之间的区域即为一个闭塞分区。
A
.
进路闭塞
B
.
移动闭塞
C
.
电话闭塞
D
.
固定闭塞
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[单选题]
自助处理终端SBOM充值可电子支付,也可接收现金。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
施工按施工作业地点和性质分为七类:分别为A类、B类、C类、K类、L类、Z类和S类。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
人工办理进路,辅操员需查看道岔整体状态、对转辙机断电、摇动至正确位置、核对加锁是否牢固、核对辅操确认道岔信息是否正确。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
施工作业完毕后,施工负责人确认施工区域出清、设备恢复正常、安全防护撤除,设备管理单位确认设备满足运营条件后,施工负责人方可向现场受理单位申请销点。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
成都提供的地铁发票分为()。
A
.
手写发票
B
.
增值税电子专用发票
C
.
定额纸质发票
D
.
专业发票
查看答案
[多选题]
下列属于动火作业的是()。
A
.
金属切割
B
.
熔化焊接
C
.
热切割
D
.
压力焊
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[单选题]
调试车的服务号为()。
A
.
701~799
B
.
801~849
C
.
851~899
D
.
901~999
查看答案
[单选题]
车站员工处理乘客事务时须()内到达现场。
A
.
2分钟
B
.
3分钟
C
.
4分钟
D
.
5分钟
查看答案
[单选题]
日票线网内单人使用,购买车站进站,不充值、不挂失、不回收,需检查进出站次序。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
行车值班员采用车站()对行调和司机通话进行监听。通讯设备发生故障时,严禁进行调车作业。
A
.
×站通话组
B
.
800M“行车特别通话组”
C
.
固定台“行车特别通话组”
D
.
行车特别通话组
查看答案
[单选题]
下达取消电话闭塞的命令后,各站间无需办理取消闭塞作业。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
对预制票描述正确的为()。
A
.
预制票使用规则同单程票一致
B
.
预制票不检验车票售卖车站是否与进站车站一致,其余使用规则同单程票
C
.
车站根据实际情况在车站TFM机出售有效期内的预制票
D
.
车站根据实际情况在TVM出售有效期内的预制票
查看答案
[单选题]
()对本班的票务管理工作负责,严格按票务规章开展票务工作。
A
.
行车值班员
B
.
客运值班员
C
.
值班站长
D
.
站务员
查看答案
[单选题]
综合监控报警队列中的()等级报警信息、设备故障信息,行车值班员必须立即确认
A
.
红色
B
.
橙色
C
.
黄色
D
.
蓝色
查看答案
题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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由用户:
155****3293
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