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[单选题]

参访人员、携带大件行李物品乘客、残疾或乘坐轮椅乘客、应急处理需使用边门时，在报（）同意后开启边门。

A. 客值

B. 值班站长

C. 行值

D. 客值及以上人员

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[单选题] 组织多专业联合施工时，设置（），负责联合施工统筹组织。

A. 施工负责人

B. 施工责任人

C. 联合施工负责人

D. 施工管理人

[单选题] 接到行调下令执行某段区段计轴预复零操作的通知，值站监控行值在IBP盘上对故障区段进行预复零操作，做好双人确认工作，“一人操作，一人监控”、“手指口呼，呼唤应答”。

[多选题] 当发生联锁故障时，值站处置正确的是

A. 根据行调命令，准备进路

B. 进路办理完毕，确认人员、工器具出清后向行值汇报

C. 监控行值按照电话闭塞法作业程序办理闭塞

D. 双人确认、做好监控

[单选题] 特殊情况下，经（）批准，允许员工每人一年内一次补休/调休后连续休息5天。

A. 值班站长

B. 车站专工

C. 客运分部

D. 站区管理人员

[单选题] 在折返线、存车线、联络线、尽头线等单方向来车的线路上施工时，施工负责人组织在作业区域两端50米处设置红闪灯防护。

[单选题] 施工作业登记请点的车站、主所、场段、OCC、COCC等受理场所称为（）。

[多选题] 监控员在车运行过程中对前方进路不间断瞭望，瞭望项目有（）。

A. 信号机开放状态

B. 道岔位置

C. 前方是否有列车占用或线路未出清

D. 设备设施状态

[单选题] 防汛工作原则为（）。

A. 全面规划、统筹兼顾、预防为主、综合治理、局部利益服从全局利益

B. 全面规划、集中统筹、预防为主、综合治理、局部利益服从全局利益

C. 全面规划、统筹兼顾、预防为主、防消结合、局部利益服从全局利益

D. 全面规划、统筹兼顾、预防为主、综合治理、个人利益服从全局利益

[单选题] 致歉信须由值班站长及以上人员与另一名站务人员共同加封，加封好的致歉信统一保存于车站（）。

B. 常开客服中心

[多选题] 轨行区异物及异物侵限时值班站长的处置职责是

A. 若要进入轨行区，需得到行调许可方可进入

B. 单选题是否影响行车，若无法判定，按影响行车的异物进行处置

C. 接触网异物还需携带绝缘棒、绝缘手套、绝缘靴进行前期处置

D. 当接触网异物无法及时取出时，可使用专用绝缘工具将其拨到尽可能远离接触网处，确认不影响行车后报行调

[单选题] 调车指挥人使用“（）”与司机进行联控。

A. ×站通话组

C. 行车特别通话组

D. 联锁站通话组

[单选题] 新兵入伍，随行士官凭征兵文件或接新兵证明可免费乘车。

[单选题] 调车动车凭证：道岔开通信号和调车指挥人的动车指令。

[单选题] 全部进闸机故障或进闸机能力不足处置中错误的是（）。

A. 发现故障行值立即通知客值、值站到达现场进行确认

B. 行值做好故障信息上报行调

C. 故障信息不用上报行调

D. 安排专人到达现场进行乘客引导，视情况走边门或常开闸机

[多选题] 票务底线包括（）

A. 私自制作票务钥匙或AFC系统密钥卡

B. 丢失票款、备用金、车票、票务备品

C. 人为变造账目、报表

D. 错误播放或散播引导信息

[单选题] 进行车站客流控制，应在站台、站厅及（）设置区域负责人

B. 非付费区

[单选题] 采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，车站可安排两组人下区间准备进路，其中一组由（）带队，办理调车折返进路;另一组由（）带队，办理接车进路，只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器。

A. 值班员;站台岗

B. 值班站长;外勤岗

C. 值班站长;值班员

D. 值班员;外勤岗

[单选题] 一个闭塞区段内发车方向与接车方向均与规定运行方向相反时须加盖（）专用章。

A. 反方向运行

[单选题] 汛期的巡视要求正确的为（）。

A. 降雨期间（无暴雨预警）、暴雨蓝色预警期间，巡视间隔不大于120分钟

B. 暴雨红色预警期间，巡视间隔不大于15分钟

C. 暴雨黄色、橙色预警期间，巡视间隔不大于60分钟

D. 暴雨蓝色、黄色预警期间，巡视间隔不大于90分钟

[单选题] 火灾自动报警系统简称为（）系统。

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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