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试题详情
[多选题]
下列关于引导员的说法正确的有()。
A
.
原则上由客运值班员担任,无客运值班员车站由值班站长担任(站区管理人员立即到站监控)
B
.
登乘后使用800MHz手持台通知行调及司机(行调先回复、司机后回复),司机确认引导员上车后关闭车门,并使用联络对讲电台与引导员进行通话测试
C
.
在头端司机室负责瞭望,与司机随时保持联系,引导并监控列车运行
D
.
引导过程中,发现任何危及行车安全因素,立即按压紧急停车按钮并通知司机及行调
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[单选题]
“6S”是指整理、整顿、清洁、清扫、()、安全
A
.
清爽
B
.
整齐
C
.
素质
D
.
素养
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[单选题]
阻挡信号机设置在线路的终端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
安全红线通用部分不包括()
A
.
当班打牌、饮酒、脱岗
B
.
错误播放或散播引导信息
C
.
在岗期间违规使用手机、平板、智能手表、智能手环等电子设备
D
.
进入气灭保护房间,未将气灭控制方式切换至手动位
查看答案
[单选题]
施工作业前,施工负责人须做好人员、物资、工器具、防护用具等施工准备工作。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
站台门故障时,值站处置错误的是()
A
.
组织、参与现场处置
B
.
安排专人值守开启的故障门至故障修复或运营结束
C
.
专业人员到达现场后,与专业人员做好沟通
D
.
接到故障通知后远程指挥站台岗,无需前往现场
查看答案
[单选题]
若出现故障门反复弹开、关闭的情况,操作LCB到“关门”位。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
巡道、故障处置等时间紧迫的施工应优先安排。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[多选题]
道岔故障,值站处置正确的是
A
.
道岔未恢复,做好人工办理进路准备,与下线路人员携带相关备品,到达端门待令
B
.
做好人员分工,征得行调同意后组织人员进入轨行区,严格按照手摇道岔相关规定办理指定进路
C
.
处置完毕,确认人员、工器具出清后向行值汇报
D
.
双人确认、做好监控
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[单选题]
线控启动时机:换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流,线路客流量仍持续增大,换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积(站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和)的()以上,且短时间内无法缓解,
A
.
1/2
B
.
2/3
C
.
1/3
D
.
3/4
查看答案
[单选题]
车站管理用房、各类设备设施应保持清洁无积垢,垃圾箱内杂物不得超过其容积的()。
A
.
1/2
B
.
2/3
C
.
1/3
D
.
3/4
查看答案
[单选题]
双机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的第一连接杆后方转辙机安装角钢空隙处钩锁道岔
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
下列()为口头指示。
A
.
临时加开列车
B
.
封锁及开通线路
C
.
开行工程列车
D
.
封闭车站及解除封闭
查看答案
[单选题]
夜间道岔开通信号为黄色灯光高举头上左右摇动。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
符合免费乘坐地铁的乘客有()。
A
.
《中华人民共和国公务员退休荣誉证》
B
.
持《伤残军属优抚证》的人员
C
.
持有安徽省《特级教师(校长)荣誉证》的人员
D
.
残疾消防救援人员
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[单选题]
车站在确认所有列车出清后方可安排保洁人员打扫端门外平台
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
D类火灾指()。
A
.
固体物质火灾
B
.
液体或可熔化的固体物质火灾
C
.
气体火灾
D
.
金属火灾
查看答案
[单选题]
关于阻挡信号机显示意义叙述正确的为()。
A
.
设置在线路的终端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过
B
.
设置在线路的始端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过
C
.
设置在站线运行方向头端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过
D
.
设置在站线运行方向尾端,只有一个红灯位有显示,表示禁止越过
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[单选题]
小型锂电池在列车上发生冒烟,值班站长现场处置错误的是
A
.
若小型锂电池仍在冒烟,组织车站人员使用二氧化碳灭火器或水对其进行降温处理
B
.
列车进站后,组织车站人员对受影响区域进行隔离警戒,并引导乘客避让
C
.
组织车站人员准备一桶清水,在站台指定位置待命
D
.
视情况申请列车清客,并组织车站人员做好现场秩序维护
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[单选题]
()负责安排并监督()的票务工作。
A
.
客运值班员;站务员
B
.
行车值班员;车站人员
C
.
值班站长;站务员
D
.
值班站长;票亭岗
查看答案
[单选题]
当某线停运且停运时间预计超过30分钟时,须在全线网所有车站发布应急告示
A
.
是
B
.
否
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
被收藏:
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由用户:
155****3293
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