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[单选题]

站台门故障处置错误的是（）。

A. 应先保证正常行车，后进行设备修复，即“先通后复”

B. 现场人员每一步操作均需上报行调，根据行调指令进行后续处置

C. 需对现场设备操作情况进行把控，按照《客运专业行车业务指南》对现场人员进行指导

D. 原则上应急处置过程中，站务人员可以操作滑动门LCB隔离位

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[单选题] 每个电话闭塞应急包内至少（）套钥匙

[单选题] 成都地铁2元起价，可乘坐4公里，之后按递远递减原则，超过（）公里之后，每递增20公里增加1元。

[单选题] 在非运营时间，除当班客运值班员、值班站长及站务员需要进行票务相关工作外，任何人员不得进入现金安全区域。

[单选题] 以下影响行车的异物为（）。

[单选题] 特殊情况下，允许员工每人一年内一次补休/调休后连续休息（）天。

[单选题] 人工办理进路作业下线路需设置（）岗位。

[单选题] 不属于A类火灾的有（）。

A. 木头桌子起火

B. 被子起火

C. 纸壳起火

D. 汽油起火

[单选题] 下列不属于消防器材的为（）。

C. 消防备品柜

[单选题] 人工办理进路的准备工作：下线路人员需穿戴好荧光衣、棉纱手套、安全帽在司机立岗平台待令。

[多选题] 微型消防站按管理层级划分为（）两级管理。

[单选题] 在（）的模式下，进路建立后，从一架信号机（始端）到邻近的另一架同向信号机（终端）之间的区域即为一个闭塞分区。

A. 进路闭塞

B. 移动闭塞

C. 电话闭塞

D. 固定闭塞

[多选题] 以下是微型消防站装备的有（）。

A. 空气呼吸器

B. 消防呼救器

D. 消防腰斧

[多选题] 采用两人一组下线路时，双机牵引道岔，辅操员负责（）。

A. 协助确认道岔整体状态

B. 交叉确认两台转辙机断电、同步摇动至正确位置

C. 打开钩锁器箱取出钩锁器

D. 在指定位置钩锁、确认钩锁后道岔整体状态。

[单选题] （），应在列车停稳后方可收回。

A. 停车信号

B. 发车信号

C. 引导信号

D. 通过信号

[多选题] 所有的票务钥匙均统一配发，统一管理，（）。

A. 不得制作

B. 不得复制

C. 不得私自接收

D. 不得遗失

[单选题] 电话闭塞法行车时，列车以（）作为占用闭塞区段的凭证，虚拟车站列车以电话记录号和车站发车通知作为占用闭塞区段的凭证，原则上一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

A. 与前方司机互控

B. 行调指令

C. 信号显示

[多选题] 乘客遗失物品分为（）。

A. 一般物品

B. 普通物品

C. 贵重物品

D. 重要物品

[单选题] 除当班车站票务工作人员、站区管理人员外，其他人员必须得到当班（）或以上级别人员的许可，并核实身份后由车站当班票务工作人员陪同方可进入车站票务管理室和车站“客服中心”

A. 站区客运专工

B. 站区管理人员

C. 值班站长

D. 客运值班员

[多选题] 以下哪些情况需要清客（）。

A. 运营调整时小交路列车站后折返

B. 图定列车到达交路终点站

C. 列车救援、列车故障且需要下线等应急情况

D. 与场段的接口车站，列车转峰期需要在本站回段（场）

[多选题] 清客完毕后，乘客抢上（列车未动车）处置流程正确的是（）。

A. 站台岗用400M通知司机及行值;及时显示紧急停车手信号，无需按压紧急停车按钮;列车重新开门后及时上车清客并向司机显示“好了”信号

B. 站台岗及行值按照“列车未动车”进行先期处置，行值及时向行调报告情况，按调度命令执行，车站做好后续乘客服务和安抚工作

C. 行值通过800M 联系司机，重开车门与滑动门，并立即向行调报告

D. 车站组织乘客下车并做好乘客解释安抚工作

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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