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试题详情
[单选题]
D类火灾指()。
A
.
固体物质火灾
B
.
液体或可熔化的固体物质火灾
C
.
气体火灾
D
.
金属火灾
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[单选题]
手摇道岔六部曲中“二开”指打开道岔遮断器板锁,对转辙机断电,断电由主操员确认;如有钩锁器的,断电后拆除钩锁器。
A
.
是
B
.
否
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[单选题]
行车联控用语数字发音标准,读音为()。
A
.
幺两三四五六七八九洞
B
.
幺两三四五六七八九零
C
.
幺两三四五六拐八九洞
D
.
幺二三四五六拐八九洞
查看答案
[单选题]
某条线路经采取线控措施后,申请启动线控的换乘站客流仍然无法缓解,所在站值班站长及时组织行车值班员向行调申请、行调向值班主任申请启动网控。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
车站员工因工作调动或其他原因离开本岗位时,应及时办理备用金缴还或移交手续。
A
.
是
B
.
否
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[多选题]
厅巡岗的职责包括()
A
.
监督工作区域内卫生情况
B
.
制止并处理乘客违反相关城市轨道交通运营管理办法的行为监督工作区域内卫生情况
C
.
对站台卫生和安全负责,确保站台门及以内区域安全
D
.
帮助乘客,做好乘客引导工作
查看答案
[单选题]
列车进站过程中,在站台头端前方第一个道岔进行人工办理进路作业时,值班站长需组织作业人员避让至安全区域,待列车()方可继续作业。
A
.
进站后
B
.
安全越过作业区域后
C
.
出清后
D
.
在站线停稳后
查看答案
[单选题]
下列车站设备区气灭房间起火冒烟现场处置中错误的是()。
A
.
行值通过综合监控及气灭主机确认起火地点
B
.
二级报警时,行值需提醒现场人员做好安全防护,气灭打至手动位后进入房间内查看,现场人员和车控室做好联控
C
.
现场操作设备时客值与值班站长做好双人确认
D
.
行值需掌握火灾联动规则,火势不可控需向电调申请点击确认火灾,并确认设备联动情况,设备未联动手动执行。
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[单选题]
车站在运营期间的消防巡查每()小时至少1次
A
.
4
B
.
3
C
.
2
D
.
1
查看答案
[单选题]
日常告示发布时机:运营时间调整告示(如:延长尾班车收车时间告示)以及客流组织调整告示(如:定期启动客流控制告示),原则上在调整前( )天开始对外发布。
A
.
一天
B
.
两天
C
.
三天
D
.
一周
查看答案
[多选题]
回收类的车票有以下哪些?
A
.
单程票
B
.
出站票
C
.
预制票
D
.
日票
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[单选题]
电话闭塞法行车时,列车以()作为占用闭塞区段的凭证,虚拟车站列车以电话记录号和车站发车通知作为占用闭塞区段的凭证,原则上一个闭塞区段内只允许有一列车运行。
A
.
与前方司机互控
B
.
行调指令
C
.
信号显示
D
.
路票
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[单选题]
下达取消电话闭塞的命令后,各站间无需办理()作业。
A
.
开始闭塞
B
.
同意闭塞
C
.
请求闭塞
D
.
取消闭塞
查看答案
[单选题]
第三级客流控制:在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为,当由地铁公安决定启动。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
在应急处置过程中,值班站长加强与行值的沟通,同时,使用()等通讯设备与行调及司机及时沟通
A
.
800M
B
.
400M
C
.
公务电话
D
.
手机
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[单选题]
遇列车轧在道岔上,行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时,()应与司机确认列车已降弓,已做好防溜措施,得到司机回复后,方可在列车底部作业。
A
.
车站
B
.
行调
C
.
现场指挥人员
D
.
行车值班员
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[单选题]
长大区间电话闭塞中规定:相邻两端车站确认满足接、发车条件后,由实体车站向所管辖虚拟车站司机传达()及()。
A
.
发车通知;电话记录号
B
.
发车通知;行调命令
C
.
进路开通信号;发车通知
D
.
进路开通信号;行调命令
查看答案
[多选题]
AFC维修人员对TVM进行故障处理时,若故障涉及设备票款,需由车站()持TVM门钥匙配合维修,如特殊情况可由()办理签借后持TVM维修门钥匙配合维修。
A
.
客运值班员
B
.
值班站长
C
.
站务人员
D
.
站务员
查看答案
[单选题]
车站疏散应急告示仅在故障线路各车站及与故障线路连接的换乘站发布。
A
.
是
B
.
否
查看答案
[单选题]
站间调配备用金时,调入站和调出站均需在()上做好登记工作。
A
.
《客运值班员交接本》
B
.
《日常备用金台账》
C
.
票管室票务系统
D
.
《值班站长交接簿》
查看答案
[单选题]
遇到重大传染病疫情事件时需做好自身防护后再赶往现场
A
.
是
B
.
否
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题库:
000
题数:
1528
题
更新时间:
2022-08-04 16:01:26
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155****3293
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