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[单选题]

客运值班员在收到AFC维修人员、站务员上交的现金（在TVM出币/出票口或TVM内部拾获），录入系统中的（）。

A. 异常票款

B. 回收模块

C. 补币模块

D. 上交票款模块

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[单选题] 同一施工项目多站进行时，施工作业区域内除主站外，需登记进入施工的其他车站、主所、场段、OCC、COCC等受理场所称为（）。

[单选题] 车站、主变电所、OCC、COCC、地面线路区间结构（临近轨行区围栏）外侧等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为（）。

[单选题] 当发生乘客投诉时，值班站长第一时间报送分管专工。

[单选题] 施工人员按各站指定的（）进出车站。

A. 疏散通道

B. 日常出入口

C. 紧急出入口

D. 专用出入口

[单选题] 在（）进行A1类的施工时，施工负责人组织在施工地点两端50米处轨道间设置红闪灯防护，防护距离不足50m时，在施工计划区域两端设置。

[单选题] 人工办理进路应急包备品不包含（）。

[单选题] 黄色灯光高举头上左右摇动表示（）。

A. 道岔开通信号

B. 引导信号

C. 通过信号

D. 停车信号

[多选题] 下列属于设置红闪灯防护的要求是（）。

A. 应遵循“谁设谁撤”的原则。

B. 应设置在轨道之间，不得随意摆放，严禁放在钢轨上。

C. 保证红闪灯处于满电状态

D. 应使用符合地铁施工防护要求的红闪灯。

[多选题] 值班站长施工巡视内容包括：负责车站（）、（）、（）巡视，负责巡视区域内施工防护、组织秩序等监管

D. 站线区域

[单选题] 涉及清客值班站长需协助站台岗开展清客工作，值站与行值和司机共同核对清客命令后组织清客，应急清客严格控制在（）分钟内完成

[单选题] 致歉信须由值班站长及以上人员与另一名站务人员共同加封，加封好的致歉信统一保存于车站站长室，各站可存放少量（）加封的致歉信于客服中心。

C. 100张左右

D. 200张左右

[单选题] 第二级客流控制：在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。

D. 非付费区

[单选题] 乘客使用电子支付方式，在成都地铁AFC设备上办理对应业务且符合退款条件的，在6个月内可凭设备故障小单或确认异常的商户订单号到任意车站客服中心办理退款。

[单选题] 车站每日按实际现金回收情况计算票款，TVM设备内未取出的钱箱现金也要计入库存票款，并按实际票款进行打包解行工作。

[单选题] 若运营期间因特殊原因确实需要保洁进端门外清扫，则必须由（）陪同。

A. 站务人员

B. 值班站长

C. 保洁班长

D. 值班员及以上

[单选题] 站内疏散、临时关站关键点错误的是（）。

A. 行值加强对信号系统监控，发现显示要素不正确时应及时上报行车调度

B. 行值安排人员摆放本站封站告示

C. 安排人员在疏散时及时关闭与疏散方向相反的电扶梯。

D. 行值安排人员对站内卫生间、直升梯、母婴室等进行确认，确保无人员遗漏。

[单选题] 降雨期间（无暴雨预警），巡视间隔不大于（）分钟，巡查情况须登记到《防汛巡查登记表》。

[单选题] 在轨行区固定地点进行A2类施工作业时，施工负责人组织在施工地点两端50米处的轨道之间设置红闪灯且派专人防护。

[单选题] 车站发生人为纵火事件，值班站长处置错误的是

A. 赶赴突发事件发生方向的出入口，了解现场突发事件原因通报行值疏散围观乘客，对现场进行隔离，组织寻找目击证人

B. 若发生在车站站台，受影响在站电客车关门运行，驶离该站，利用灭火器、消火栓进行灭火处置，组织人员疏散站内其他乘客到站外安全位置

C. 若火势超出车站处置能力，宣布车站执行火灾应急疏散模式，组织人员疏散

D. 立即申请关闭所有出入口，防止外部乘客进入

[单选题] 下列属于票务底线的是

A. 按要求执行双人确认制度

B. 利用乘客资料私自公开或采取不同形式骚扰、恐吓他人

C. 对乘客有推、拉、打、踢、踹等粗暴行为

D. 由于管理、设备操作、作业流程等过程中出现违章，造成直接经济损失

题库：000

题数：1528题

更新时间：2022-08-04 16:01:26

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